一：
U形槽機(jī)械技術(shù)百科
問題1：成規(guī)律分布的多個u型槽如何標(biāo)注尺寸
U形槽機(jī)械答：成規(guī)律分布的多個u型槽孔標(biāo)注尺寸在國標(biāo)上是標(biāo)注槽的中心圓弧長度或者整體長度，再標(biāo)注寬度，再標(biāo)注圓弧半徑。像俯視圖中的U型槽，在標(biāo)注時(shí)一定要添加一段中心線，并對中心線標(biāo)注尺寸。這樣加工人員才能更快捷的讀取正確的加工。
問題2：木地板有v型槽和u型槽,那有沒有c型槽,他們都有什么區(qū)別,與平扣相比的
U形槽機(jī)械答：高密市金順?biāo)麢C(jī)械廠是集設(shè)計(jì)、研制、生產(chǎn)、銷售服務(wù)于一體的綜合性企業(yè)。公司自建立以來，為水利事業(yè)的發(fā)展做出了突出貢獻(xiàn)。公司生產(chǎn)的主導(dǎo)產(chǎn)品為JS系列砼構(gòu)件成機(jī)，該機(jī)采用立式振動擠壓成型技術(shù)，生產(chǎn)U型、矩形、六角快。
問題3：u型卡環(huán)規(guī)格
答：JB/ZQ4492-97。具體如表：U型管卡是管道安裝中常用的一種管道配件，用于固定管道。用于固定管路，特別是船舶系統(tǒng)的管系，同時(shí)也適用于冶金、電力、化工、機(jī)械的管路支撐。結(jié)構(gòu)簡單美觀，使用壽命長，抗腐蝕性強(qiáng)。
問題4：直線電機(jī)里面的霍爾什么意思什么作用?
答：改變電流方向。直線電機(jī)也稱線性電機(jī)，線性馬達(dá)，直線馬達(dá)，推桿馬達(dá)，最常用的直線電機(jī)類型是平板式和U型槽式和管式，該機(jī)械的部件的作用是改變電流方向，讓線圈產(chǎn)生相反的磁極。通過霍爾，將許多非電、非磁的物理量例如力。
問題5：6MM厚的談鋼板折彎成U型槽的受力是多少?
答：有必要說明產(chǎn)品長度。不足100千牛，相當(dāng)于10噸的壓力。
問題6："隧道外U型結(jié)構(gòu)地段"是指什么地方?
答：對于順坡洞排水主要是挖臨時(shí)排水溝自然排水，反坡采用挖積水、排水泵站機(jī)械排水管路排水，圍巖的涌、滲水處的治理非常關(guān)鍵。如：上喝組隧道右線右導(dǎo)坑開挖約在SH202+800處右拱腰出現(xiàn)的涌水，水量較大噴射混凝土無法凝固在受噴。
問題7：機(jī)械生做一零件加工工藝及工序求高人指點(diǎn)(已附零件圖)圖紙上那個斜面
答：斜面看精度要求，可以劃線銑（需要計(jì)算墊鐵）；數(shù)控或者線切割（用大型萬力）或者電火花15*15的槽線切割或者電火花吧，雕刻機(jī)可能不太好做；。
問題8：要怎么用齒輪轉(zhuǎn)動發(fā)電機(jī)?
答：第一轉(zhuǎn)軸支撐、第二轉(zhuǎn)軸支撐、擺環(huán)、發(fā)電機(jī)、發(fā)電機(jī)齒輪、擺環(huán)支架、第一轉(zhuǎn)軸、第一錐齒，其中剎車盤凸起沿圓周方向均勻安裝在剎車盤一側(cè)，制動機(jī)構(gòu)支撐安裝在車橋上，制動機(jī)構(gòu)支撐為扇形，且具有u型槽，保證剎車盤邊緣一。
問題9：施工升降機(jī)哪個牌子的好
答：現(xiàn)在國內(nèi)做升降機(jī)的很多，品牌也很多，比較知名的有德威萊克升降機(jī)、坦龍升降機(jī)等，升降機(jī)主要有鋁合金升降機(jī)、電動剪叉式升降機(jī)、液壓升降機(jī)、曲臂升降機(jī)等。以移動式升降機(jī)為主，使用簡單方便。鋁合金升降機(jī)液壓剪叉式。
問題10：平開門機(jī)安裝技巧
答：地埋式電機(jī)機(jī)箱與門體連接處相連時(shí)，需要先做一個約50MM長的U型槽，U型槽的寬度與門體的寬度一致。它的上端槽口與門體相連接，下端焊一個軸套與機(jī)箱上的花鍵連接。焊接軸套與U型槽鋼時(shí)，軸套焊接槽鋼上應(yīng)居中，且要求焊接。
二：
U形槽機(jī)械技術(shù)資料
問題1：新宮站的結(jié)構(gòu)
U形槽機(jī)械答：新宮站為地下車站，雙島式站臺設(shè)計(jì)。自大興線設(shè)計(jì)起點(diǎn)至新宮站區(qū)間全長2039245m，線路沿馬家堡西路下穿公益西橋、南環(huán)鐵路和豐臺小龍河后以600m半徑的曲線轉(zhuǎn)向槐房西路，然后行至新宮站。區(qū)間設(shè)有風(fēng)井及泵站、1處臨時(shí)。
問題2：無立柱樓梯玻璃扶手,玻璃與鋼u型槽的縫隙,如何固定,用什么填充材料_百
答：U型玻璃亦稱槽型玻璃，是一種新穎的建筑型材玻璃，國外有近40年的生產(chǎn)應(yīng)用歷史。因截面呈U型，使之比普通平板玻璃有較高的機(jī)械強(qiáng)度并具有理想的透光性、較好的隔音性、保溫隔熱性、能節(jié)省大量金屬材料、以及施工簡便等優(yōu)點(diǎn)。
問題3：中國高鐵為什么不用磁懸浮?
U形槽機(jī)械答：常導(dǎo)磁懸浮技術(shù)，列車是抱軌的所以很難變軌，超導(dǎo)磁懸浮是在U型槽內(nèi)運(yùn)行，更難變軌。難以變軌還帶來另外一個困難，那就是救援。中國上海浦東機(jī)場線磁懸浮列車，曾經(jīng)發(fā)生過一次火災(zāi)事故，一周之后才將事故列車拖走。這也是磁懸浮。
問題4：車門隔音有效果嗎
答：汽車做全車隔音是有效果的。一些好車之所以隔音效果好，是因?yàn)楸旧硭麄冘嚻ず?，做隔音的原理就是加大車皮的厚度。引擎蓋、翼子板、底盤、尾箱、尾門、4門、頂棚、防火墻和u型槽都要做，而且每個部位都是做兩層，一層止。
問題5：汽車做全車隔音有效果嗎
答：使整車隔音是有效的。有些好車因?yàn)檐嚻ず瘢粢粜Ч?，隔音的原理就是增加車皮的厚度。引擎蓋、翼子板、底盤、尾箱、尾門、4門、頂棚、防火墻、U型槽都要做，每個部分都要做兩層，一層防震板，一層吸音棉。整車隔音。
問題6：這臺車全車做隔音降噪有什么效果?這臺車全車做隔音降噪有什么效果
U形槽機(jī)械答：汽車做全車隔音是有效果的。一些好車之所以隔音效果好，是因?yàn)楸旧硭麄冘嚻ず?，做隔音的原理就是加大車皮的厚度。引擎蓋、翼子板、底盤、尾箱、尾門、4門、頂棚、防火墻和u型槽都要做，而且每個部位都是做兩層，一層止。
問題7：發(fā)動機(jī)倉如何做隔音
答：發(fā)動機(jī)倉那整個的隔音部位可以分為檔火墻的隔音處理，U型槽和引擎蓋的隔音處理，檔火墻建議是做外擋火墻就可以的，做的好的話效果也很好，如果拆除整個儀表臺的話，首先是太麻煩了，拆裝費(fèi)用就很高，做出來的效果并不會比做。
問題8：這臺車全車做隔音降噪有什么效果?
答：汽車做全車隔音是有效果的。一些好車之所以隔音效果好，是因?yàn)楸旧硭麄冘嚻ず?，做隔音的原理就是加大車皮的厚度。引擎蓋、翼子板、底盤、尾箱、尾門、4門、頂棚、防火墻和u型槽都要做，而且每個部位都是做兩層，一層止。
問題9：這臺車全車做隔音降噪有什么效果?
答：汽車做全車隔音是有效果的。一些好車之所以隔音效果好，是因?yàn)楸旧硭麄冘嚻ず?，做隔音的原理就是加大車皮的厚度。引擎蓋、翼子板、底盤、尾箱、尾門、4門、頂棚、防火墻和u型槽都要做，而且每個部位都是做兩層，一層止。
問題10：這臺車全車做隔音降噪有什么效果?
答：汽車做全車隔音是有效果的。一些好車之所以隔音效果好，是因?yàn)楸旧硭麄冘嚻ず瘢龈粢舻脑砭褪羌哟筌嚻さ暮穸?。引擎蓋、翼子板、底盤、尾箱、尾門、4門、頂棚、防火墻和u型槽都要做，而且每個部位都是做兩層，一層止。
三 ：