一：
西藏斜齒圓柱齒輪減速器技術(shù)百科
問題1：一級斜齒圓柱齒輪減速器需要調(diào)整機構(gòu)嗎
答：需要。調(diào)整機構(gòu)調(diào)整出來比較整齊一點。斜著的智齒就是阻生齒，因為智齒是歪著長的，所以它沒有辦法完全萌出，尤其是近中阻生的智齒，它還會頂著前面的牙齒，導致前面牙齒的牙槽骨出現(xiàn)吸收和齲壞，需要及時進行拔除。阻生智齒。
問題2：一級直齒圓柱齒輪減速器和一級斜齒圓柱減速器的區(qū)別在哪里?_百度
答：常規(guī)直齒圓柱齒輪減速器齒輪模數(shù)>1mm,齒形角α=20°,受力方向是徑向常規(guī)斜齒圓柱齒輪減速器,是指法向模數(shù),齒形角根據(jù)受力而選型大小,受力方向為軸向和徑向,同樣齒寬,斜齒的嚙合面比圓柱齒要長,噪音要小,軸上的定位。
問題3：圓柱斜齒輪的應(yīng)用有哪些啊?要詳細一點,越詳細越好
西藏斜齒圓柱齒輪減速器答：齒輪可按其外形分為圓柱齒輪、錐齒輪、非圓齒輪、齒條、蝸桿蝸輪；按齒線形狀分為直齒輪、斜齒輪、人字齒輪、曲線齒輪；按輪齒所在的表面分為外齒輪、內(nèi)齒輪；按制造方法可分為鑄造齒輪、切制齒輪、軋制齒輪、燒結(jié)齒輪等。
問題4：設(shè)計帶式運輸機傳動裝置中的一級斜齒圓柱齒輪減速器?
西藏斜齒圓柱齒輪減速器答：你這是大學作業(yè)把！在這個地方一般沒有人給你設(shè)計的。
問題5：斜齒圓柱齒輪減速器的中心軸轉(zhuǎn)數(shù)n怎么算?
答：計算轉(zhuǎn)速需要有已知條件，公式為：傳動比i=主動輪轉(zhuǎn)速n1/從動輪轉(zhuǎn)速n2。在公式中必須知道兩個數(shù)才能求解另外一個未知數(shù)。
問題6：單級斜齒輪減速器
答：給你個參考，你跟著流程做，肯定可以的，自己也可以多學點東西，對你今后的工作很有益處Sumitomo。
問題7：機械設(shè)計直齒圓柱減速器和斜齒的減速器裝配圖的區(qū)別
答：2、受力方向不同。常規(guī)直齒圓柱齒輪減速器齒輪模數(shù)>1mm，齒形角α=20°，受力方向是徑向。常規(guī)斜齒圓柱齒輪減速器，是指法向模數(shù)，齒形角根據(jù)受力而選型大小，受力方向為軸向和徑向。3、齒合面不同。同樣齒寬，斜齒的。
問題8：帶式輸送機傳動方案二級圓錐-斜齒圓柱齒輪減速器
答：參考資料已發(fā)送你郵箱。
問題9：減速器的作用及原理
答：以下是減速器的結(jié)構(gòu)分類:1圓柱齒輪。其結(jié)構(gòu)簡單，加工容易，常用的是斜齒圓柱齒輪。發(fā)動機水平放置時，氣缸多用于主減速器、輪側(cè)減速器或兩級主減速器。2螺旋錐齒輪。其傳動特點是主動齒輪的軸線與從動齒輪的軸線相互垂直。
問題10：二級圓柱斜齒輪的轉(zhuǎn)動方向
答：圖示二級斜齒圓柱齒輪減速器。已知齒輪1輪齒旋向與齒輪4的轉(zhuǎn)動方向如圖,齒輪2的參數(shù)為法面模數(shù)mn=3mm,齒數(shù)z2=57,螺旋角β2=14º,齒輪3的法面模數(shù)mn=5mm,齒數(shù)z3=21。求齒輪3輪齒合理旋向與螺旋角。
二：
西藏斜齒圓柱齒輪減速器技術(shù)資料
問題1：減速器工作原理
西藏斜齒圓柱齒輪減速器答：減速器的存在有兩個作用，第一是改變動力傳遞的方向，第二是為各個檔位提供一個共同的傳動比，作為傳動的延伸。以下是減速器的結(jié)構(gòu)分類：1圓柱齒輪。其結(jié)構(gòu)簡單，加工容易，常用斜齒圓柱齒輪。發(fā)動機水平放置時的主減速器。
問題2：同軸式二級圓柱齒輪減速器,我已經(jīng)把第一級的一對齒輪設(shè)計出來了,第二對
答：確定完齒輪模數(shù)后便可求齒輪嚙合中心距，此時要求兩對齒輪中心距相等，情況如下：1、直齒圓柱齒輪嚙合中心距不符合時可以通過齒輪變位來配湊中心距，保證中心距符合要求；2、斜齒圓柱齒輪中心距不符合時可以改變螺旋角的。
問題3：一道機械設(shè)計分析題需要你的幫忙,小女子感激不盡!
答：判斷方法，由左右手定則判斷齒輪1軸向力向左，則齒輪2軸向力向右。要使II軸的軸向力小因此齒輪3軸向力向左，再由左右手定則判斷齒輪3為右旋。（左右手定則用于主動輪）我的完整解答，不知道會不會錯：http://hibaidu。
問題4：二級斜齒圓柱齒輪減速器的傳動比的范圍是多少?
答：單級減速器的傳動比如果過大，則其外廓尺寸將很大。二級和二級以上圓柱齒輪減速器的傳動布置形式有展開式、分流式和同軸式等數(shù)種。展開式最簡單，但由于齒輪兩側(cè)的軸承不是對稱布置，因而將使載荷沿齒寬分布不均勻，且使兩邊。
問題5：帶式運輸機的兩極斜齒圓柱齒輪減速器
答：題目：設(shè)計一用于帶式運輸機傳動裝置中的同軸式二級圓柱齒輪減速器一．總體布置簡圖1—電動機；2—聯(lián)軸器；3—齒輪減速器；4—帶式運輸機；5—鼓輪；6—聯(lián)軸器二．工作情況：載荷平穩(wěn)、單向旋轉(zhuǎn)三．原始數(shù)據(jù)鼓輪。
問題6：機械設(shè)計。設(shè)計一對斜齒輪傳動。
答：齒輪2齒厚上偏差JDU2=F齒輪2齒厚下偏差JDD2=L六、齒輪基本參數(shù)模數(shù)(法面模數(shù))Mn=275(2)端面模數(shù)Mt=285057螺旋角β=152651500(度)基圓柱螺旋角βb=143241959(度)齒輪1齒數(shù)Z1=19齒輪。
問題7：帶輪計算
答：電機：Y160M-6，75KW,970r/min總傳動比：867分配：i齒輪=4，i帶輪=217齒輪：硬齒面?zhèn)鲃?，m=25，螺旋角15，Z1=19,Z2=76帶輪：B型V帶，d1=140，d2=300，中心距528，基準長度1760，3根。
問題8：設(shè)計皮帶運輸機的圓錐—斜齒圓柱齒輪減速器
答：幫你在機械CAD論壇下載的，希望對你有幫助。望采納。
問題9：設(shè)計螺旋輸送機傳動系統(tǒng)采用兩級斜齒圓柱齒輪減速器
西藏斜齒圓柱齒輪減速器答：設(shè)計螺旋輸送機傳動系統(tǒng)采用兩級斜齒圓柱齒輪減速器80麻煩發(fā)送至油箱謝謝!!!麻煩發(fā)送至油箱謝謝!!!展開我來答1個回答#熱議#得了狂犬病會有什么癥狀?14795428022013-12-02·貢獻了超過192個回答知道。
問題10：齒輪減速機的工作原理
答：齒輪減速機是利用各級齒輪傳動來達到降速的目的減速器就是由各級齒輪副組成的比如用小齒輪帶動大齒輪就能達到一定的減速的目的,再采用多級這樣的結(jié)構(gòu),就可以大大降低轉(zhuǎn)速了。
三 ：