一：
遼寧車床前頂尖技術(shù)百科
問題1：140車床頂尖長度不通用
遼寧車床前頂尖答：車床頂尖是通用的。車床頂尖有前頂尖和后頂尖兩種。車床用于定心并承受工件的重力和切削力。選擇車床頂尖認(rèn)準(zhǔn)鈦浩，專業(yè)品質(zhì)保障，因為專業(yè)，所以卓越！（1）車床前頂尖前頂尖可直接安裝在車床。
問題2：機床半缺頂尖是做什么用的?
答：所以，索性把頂尖礙事的地方削去一塊，這樣就方便、安全多了。因此，半缺頂尖的缺口是為了給刀具留出位置用的。既然這樣，那么半缺的位置就應(yīng)該這樣做：留在刀具礙事的位置。車床，半缺留在操作者一方；內(nèi)外圓磨床，留在。
問題3：車床頂尖有哪些規(guī)格種類?
答：借助于頂尖孔定位，使加工零件得到較高的精度。車床上的頂尖有兩種：頭部旋轉(zhuǎn)式頂尖；整體式頂尖。第一種裝有軸承，定位精度略差，但旋轉(zhuǎn)時不容易發(fā)熱。第二種是一個整的鐵棒，但定位精度高，頂尖部分由于旋轉(zhuǎn)摩擦生熱。
問題4：車床頂尖型號標(biāo)準(zhǔn)有哪些?
遼寧車床前頂尖答：高速回轉(zhuǎn)頂尖選擇認(rèn)準(zhǔn)鈦浩，專業(yè)品質(zhì)保障！因為專業(yè)，所以卓越！機床回轉(zhuǎn)頂尖主要是用于車床上加工軸類零件，借助中心孔定位，使工件得到很高的尺寸精度，因為使用較為頻繁，加工中刀具劃傷頂尖、60°錐面尖部斷裂、表面磨損影響。
問題5：車床尾座裝的頂尖輕輕一裝都很難取下來為什么?_?
答：車床頂尖前頂尖頂尖兩種車床用于定并承受工件重力切削力（1）車床前頂尖前頂尖直接安裝車床主軸錐孔前頂尖工件起旋轉(zhuǎn)相運所必淬火車床用三爪自定卡盤夾住自制60錐角鋼制前頂尖防止車削軸向力作用使頂尖位移自制頂尖卡盤夾持部。
問題6：車床活動頂尖怎樣拆卸√
答：拆開前端螺紋壓帽，松開后端螺母，從后端往前端用銅棒料敲擊就可以拆開，里面有幾組軸承，一般軸承損壞可以更換加黃油即可，頂尖可以恢復(fù)原來效果。
問題7：大型車床頂尖用什么材料
答：大型車床頂尖用鎢鋼，陶瓷，高速鋼材料，材料如下：1、鎢鋼：鎢鋼又稱硬質(zhì)合金，是一種高硬度、高耐磨、高強度的合金材料，常用于制造大型車床頂尖、刀具等高精度工具。2、陶瓷：陶瓷材料具有優(yōu)異的硬度、耐磨性和耐腐蝕性。
問題8：在車床上自制60度的前頂尖,最大圓錐直徑為30厘米,計算圓錐長度?_百度
答：前頂尖如果是尖端的話是根號675。
問題9：數(shù)控車床加工采用兩頂尖裝夾精車時,直徑尺寸很不穩(wěn)定。
遼寧車床前頂尖答：該控制系統(tǒng)能夠邏輯地處理具有控制編碼或其他符號指令規(guī)定的程序，并將其譯碼，用代碼化的數(shù)字表示，通過信息載體輸入數(shù)控裝置。經(jīng)運算處理由數(shù)控裝置發(fā)出各種控制信號，控制機床的動作，按圖紙要求的形狀和尺寸，自動地將零件加工。
問題10：沈陽沈工數(shù)控車床質(zhì)量怎么樣
答：同時，沈陽沈工也擁有完善的售后服務(wù)體系，能夠及時為用戶提供技術(shù)支持和維修服務(wù)。沈陽機床集團機床銷售中心是沈陽機床專業(yè)銷售公司，位于中國的重工業(yè)基地、素有“東方魯爾”美譽的遼寧省沈陽市，公司主要銷售：車床、數(shù)控車床。
二：
遼寧車床前頂尖技術(shù)資料
問題1：車床重型頂尖怎么選擇合適?
遼寧車床前頂尖答：重型頂尖主要用于較大型車床上加工軸套類零件。由于承載大，能通過自動調(diào)節(jié)來吸收工件的熱變形，控制熱應(yīng)力，所以，最適于高數(shù)強力切削。固定頂尖可對端面復(fù)雜的零件和不允許打中心孔的零件進行支承。頂尖主要由頂尖、夾緊裝置。
問題2：萬能磨床雙頂頂尖加工的優(yōu)點是什么
遼寧車床前頂尖答：車床頂尖是一個與車床主軸同心的圓錐，分為前頂心和后頂心。后頂心裝在車床尾部，使用時將其頂在被加工件的旋轉(zhuǎn)軸心上，起到穩(wěn)定工件旋轉(zhuǎn)軸心的作用；前頂心裝在車床主軸上或用三爪自定心卡盤夾持，使用時將其頂在被。
問題3：車床尾座頂尖材料及熱處理方法
答：車床的頂針是在加工工件較長時用來頂著工件中心孔便于車削加工。頂尖有不同形狀的，有活頂尖還有死頂尖，死頂尖有圓錐形，半圓錐形，棱形，蘑菇頭形的，一般的頂尖都是40鉻或45號碳素鋼制成的，也有鑲嵌硬質(zhì)合金的，熱處理。
問題4：數(shù)控車床頂尖跳動引起震怎么辦
答：頂尖跳動原因有2種：頂尖錐面磨損了，或者軸承損壞了。如果不想修，就換一個頂尖吧。
問題5：c620車床用什么型號頂尖
答：C620-1車床的技術(shù)參數(shù)基本參數(shù)工件最大直徑（在床身上）(mm)400工件最大直徑（在刀架上）(mm)210機床最大承重（kg）頂尖間最大距離（mm）1900螺紋加工參數(shù)加工螺紋范圍（普通螺紋）(mm)1~192。
問題6：在車床加工中兩頂尖裝夾為何不同心。
遼寧車床前頂尖答：后頂尖采用固定式頂尖俗稱“死”頂尖，用活頂尖多少有點跳動，試試看吧。
問題7：6150普通車床的活性頂尖是幾號的
遼寧車床前頂尖答：是莫氏五號，我做車床幾十年了，不會搞錯的。凡是我見過的6150所有的全部都是莫氏五號的活性頂尖。普通頂尖沒有進口頂尖好，有時個車細(xì)長軸，進口頂尖不震刀，國產(chǎn)的震刀。為了湊幾個字回答真不容易，要打好多字才能算。
問題8：車床頂尖是什么原理?最好附圖紙說明,謝謝哈
遼寧車床前頂尖答：我個人建議你學(xué)習(xí)一下《機械基礎(chǔ)》，那里就會教你這些最基本的原理。順便告訴你那是一個莫氏錐度的配合，利用的是摩擦的原理，拔出來是利用頂絲頂出來的，利用的是杠桿原理。
問題9：車床回轉(zhuǎn)頂尖壞了怎么修急急急急急
答：拆開回轉(zhuǎn)頂尖頭部軸承并帽(在頂尖頭部可看到兩個小孔，這就是軸承并帽）將工具插入小孔中旋轉(zhuǎn)，就能拆出軸承并帽，拆出錐套端后部螺絲，從后部將軸承從頂尖殼中頂出，更換深溝軸承和推力軸承。反之裝配完成，就可。
問題10：車床上用前后頂尖加工軸,說明影響圓度,圓柱度,端面垂直度的影響因素
答：有影響的主要是尾坐的中心高和和主軸的相對位置，也就是說水平位置和高低都要對好，主軸那邊也是。
三 ：