一：
南寧一個(gè)車床多少錢技術(shù)百科
問(wèn)題1：數(shù)控車床多少錢一臺(tái)
答：最常見的數(shù)控車床是6150，你問(wèn)的不是很詳細(xì)，型號(hào)、長(zhǎng)度、廠家、配置都會(huì)影響價(jià)格，6150一米的從六七萬(wàn)到十萬(wàn)左右吧，價(jià)格是和配置息息相關(guān)的，說(shuō)不清楚配置的話，誰(shuí)也給你報(bào)不了，找東岳機(jī)床的工程師詳細(xì)溝通下，從選型做。
問(wèn)題2：數(shù)控車床大概多少錢一臺(tái)啊```??
答：希望對(duì)你有幫助：數(shù)控車床蠻貴的，買普車改數(shù)控較劃算的，我這邊許多大廠就是用這些車床發(fā)展起來(lái)的，我這邊05年一家工廠開業(yè)，有6132改的數(shù)控車床2臺(tái)，CJK6140數(shù)控1臺(tái)，加上零碎，不算原料和廠房，花了20萬(wàn)左右。
問(wèn)題3：數(shù)控車床多少錢一臺(tái)
答：6150的數(shù)控車床有各種不同的長(zhǎng)度、配置、系統(tǒng)、型號(hào)，價(jià)格是不一樣的，尤其是廠家之間價(jià)格也有差異，這里我給你大概說(shuō)一下，市面上最常見的6150一米的數(shù)控車床配上廣數(shù)系統(tǒng)大概在八萬(wàn)元以內(nèi)，如果想要好一點(diǎn)配置、系統(tǒng)，價(jià)格。
問(wèn)題4：數(shù)控機(jī)床一臺(tái)多少錢?
南寧一個(gè)車床多少錢答：數(shù)控機(jī)床的品種很多，根據(jù)其結(jié)構(gòu)、規(guī)格大小、精度指標(biāo)、配置，價(jià)格從幾萬(wàn)元到上百萬(wàn)元不等，所以無(wú)法定量地回答你現(xiàn)在的問(wèn)題。對(duì)于你這樣的問(wèn)題，一般需要在明確了以下幾個(gè)問(wèn)題后才會(huì)有一個(gè)定量的回答：1工作要求（車、鉆。
問(wèn)題5：數(shù)控機(jī)床一般是多少錢一臺(tái)?
南寧一個(gè)車床多少錢答：數(shù)控機(jī)床的價(jià)格是一個(gè)綜合因素的反映，無(wú)法簡(jiǎn)單的說(shuō)出價(jià)格。機(jī)床的價(jià)格主要決定于以下幾個(gè)方面的因素：1、設(shè)備的規(guī)格型號(hào)；2、設(shè)備的精度等級(jí)；3、機(jī)床的配置情況：數(shù)控系統(tǒng)、是否是全閉環(huán)控制、液壓電器元件品牌的選擇；4。
問(wèn)題6：一臺(tái)數(shù)控加工中心數(shù)控車床數(shù)控銑床普通車床銑床都是多少錢啊
南寧一個(gè)車床多少錢答：國(guó)內(nèi)的銑床北一最好，車床沈陽(yáng)一機(jī)最好。這兩個(gè)在國(guó)內(nèi)應(yīng)該反映還很好的。一般銑床數(shù)控的在30萬(wàn)左右北一的，半自動(dòng)銑床在18萬(wàn)左右。沈陽(yáng)的車床從10幾萬(wàn)到30多萬(wàn)不等（一般的床子），要是三軸的五軸的價(jià)格翻倍累的加。
問(wèn)題7：數(shù)控車床多少錢一臺(tái)
答：很多要求的，看是普車還是數(shù)控，精度高還是精度低，數(shù)控是立車還是臥車，還有品牌，這些都很難說(shuō)的啊，基本上就在5萬(wàn)到100萬(wàn)之間吧，還有二手就更不用說(shuō)了哦，?。?！1。
問(wèn)題8：數(shù)控車床多少錢一臺(tái)
南寧一個(gè)車床多少錢答：兄弟，這幾年機(jī)加行業(yè)不好干啊，如果你真想搞機(jī)加的話，建議您慎重考慮下，畢竟投資也不是個(gè)小數(shù)目，數(shù)控車床價(jià)格我給您做個(gè)參考吧，大連6150一米的，廣數(shù)系統(tǒng)也就是七萬(wàn)多塊錢，不到八萬(wàn)的樣子，我從東岳機(jī)床買的不到。
問(wèn)題9：有全自動(dòng)數(shù)控機(jī)床價(jià)格表嗎,木工數(shù)控車床多少錢一臺(tái)?
答：木工數(shù)控車床普遍價(jià)格在7—10萬(wàn)元之間吧。至于價(jià)格表，這個(gè)就要找廠家要了【華洲張杰立】肯定會(huì)有希望對(duì)你有幫助。
問(wèn)題10：南寧那個(gè)地方車床金屬加工的店比較多?
答：地方就在大學(xué)明秀路口，往明秀西方向走，就是往中興大橋（二橋方向）走，從路口走大約300米左右，在非機(jī)動(dòng)車道或人行道上走，就在路的右手邊，一遛下去，大約有10家左右吧，有車床銑床，，，你可以去看看。
二：
南寧一個(gè)車床多少錢技術(shù)資料
問(wèn)題1：木工數(shù)控車床多少錢一臺(tái)?
答：山東的木工機(jī)械行業(yè)比較發(fā)達(dá)，國(guó)內(nèi)木工機(jī)械以山東青島，廣東倫教較為集中。價(jià)格也因?yàn)楦?jìng)爭(zhēng)下降，3-5W不等，除此之外一些小的機(jī)械工廠生產(chǎn)的設(shè)備也是很不錯(cuò)的，并且性價(jià)比比較高。服務(wù)一對(duì)一。從事機(jī)械制造行業(yè)很多年，還要。
問(wèn)題2：數(shù)控車床多少錢一臺(tái)
答：看一臺(tái)機(jī)床水平的高低，要看它的重復(fù)定位精度，一臺(tái)機(jī)床的重復(fù)定位精度如果能達(dá)到0005mm(ISO標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)計(jì)法),就是一臺(tái)高精度機(jī)床，在0005mm(ISO標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)計(jì)法)以下，就是超高精度機(jī)床，高精度的機(jī)床，要有最好的軸承。
問(wèn)題3：6150普通車床多少錢一臺(tái)
答：五萬(wàn)元左右，前幾年我記得云南一臺(tái)6140是四萬(wàn)八。6150五萬(wàn)多一些，現(xiàn)在機(jī)床嚴(yán)重飽和都在掉價(jià)。數(shù)控?zé)o級(jí)變速6150才8萬(wàn)廠家很少生產(chǎn)普車了現(xiàn)在都做數(shù)控了。
問(wèn)題4：車床6140的和銑床鉆床和一般的鋸床分別多少錢?這幾樣一共要多少
答：找個(gè)專業(yè)人幫你看看，還是買二手的吧。二手設(shè)備也不一定就差，干好了再換新的，干不好甩手也不賠錢。個(gè)人建議。買二手估計(jì)5-6W夠了。
問(wèn)題5：租一臺(tái)數(shù)控車床價(jià)格
答：```簡(jiǎn)單的說(shuō)可以說(shuō)大臺(tái)和小臺(tái)價(jià)格也是看地方所定繁榮和發(fā)達(dá)一點(diǎn)的地方比較便宜```小臺(tái)大概是3000到4500左右```押金就自己面儀``大都是在機(jī)床成本的30%到35%左右大臺(tái)的也差不了多少只是押金會(huì)高一點(diǎn)。
問(wèn)題6：目前車床加工的價(jià)格是多少?
答：分情況來(lái)說(shuō)的也得看你那邊的經(jīng)濟(jì)狀況我們這邊用普車的多散件加工比較貴車一刀起價(jià)5元稍復(fù)雜的按時(shí)間計(jì)算平均每小時(shí)30-40元也分大小活大活就稍貴點(diǎn)帶料加工就便宜不帶料就貴因?yàn)檫€要算上了錢運(yùn)費(fèi)什么的。
問(wèn)題7：6180數(shù)控車床多少錢一臺(tái)
答：6180數(shù)控車床具體價(jià)格得看配置，而且規(guī)格有1米的，15米的，2米，數(shù)控系統(tǒng)一般都是裝配廣數(shù)系統(tǒng)，廣數(shù)系統(tǒng)的價(jià)格也有好幾種，所以，我只能說(shuō)大體價(jià)格在13萬(wàn)左右。
問(wèn)題8：1臺(tái)數(shù)控銑床、一臺(tái)數(shù)控車床一共需要多少錢?它能賺錢嗎?幾年幾年
南寧一個(gè)車床多少錢答：好點(diǎn)的總共要花上百萬(wàn)…要有訂單的話，至少也要8年以上…機(jī)器不出故障還好，一出故障又是很大的開支…。
問(wèn)題9：1臺(tái)線切割機(jī)、1臺(tái)數(shù)控銑床、一臺(tái)數(shù)控車床大概多少錢?我要?jiǎng)?chuàng)業(yè)
答：線切割7750,三萬(wàn)多,一臺(tái)850數(shù)控銑28萬(wàn)左右一臺(tái)6140數(shù)控車7萬(wàn)左右,40萬(wàn)左右就可以開工了。
問(wèn)題10：市場(chǎng)上的車銑復(fù)合機(jī)床價(jià)格大約是多少?
答：整體來(lái)看，日本是一個(gè)機(jī)床產(chǎn)量大、出口量大，而進(jìn)口相對(duì)較少的國(guó)家。所以相對(duì)而言，海外市場(chǎng)對(duì)日本機(jī)床的影響也較大。評(píng)價(jià)機(jī)床的指標(biāo)一般是轉(zhuǎn)速、精度和穩(wěn)定性。日本的主軸轉(zhuǎn)速基本上都能達(dá)到20000轉(zhuǎn)，高級(jí)的能達(dá)到40000轉(zhuǎn)。
三 ：