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風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī),風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)

一:

風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)百科

問題1:汽車為什么不使用風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)?
答:保時(shí)捷的第四代911GT2雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),馬力達(dá)430匹,而且依然風(fēng)冷。那么,有人問為什么空冷這么好,保時(shí)捷現(xiàn)在卻換成水冷了?隨著時(shí)間的推移,水冷技術(shù)越來越成熟,空冷的弊端也開始逐漸顯現(xiàn)。首先是噪音大,即使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

問題2:汽車為什么不用風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)?
風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)答:汽車發(fā)動(dòng)機(jī)需要通過燃料燃燒和發(fā)熱工作,并散熱降溫。發(fā)動(dòng)機(jī)散熱系統(tǒng)從以前到現(xiàn)在經(jīng)歷了從空冷到水冷的轉(zhuǎn)變。那么,為什么以前的汽車可以使用空冷散熱,現(xiàn)在卻已經(jīng)不再使用了呢?空冷和水冷是通過空氣或冷卻液吸收發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量。

問題3:發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)冷是什么意思??
答:【中文名】風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)【性質(zhì)】私有【職能】發(fā)動(dòng)機(jī)【冷卻介質(zhì)】空氣【定義】風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī),是以空氣作為冷卻介質(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī)。它在氣缸及缸蓋的外壁鑄造出一些散熱片,并用冷卻風(fēng)扇使空氣高速吹過散熱片表面,帶走發(fā)動(dòng)。

問題4:風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理
答:風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)主要有4個(gè):1、對地理環(huán)境和氣候環(huán)境的適應(yīng)性強(qiáng)風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)由于其在高溫的環(huán)境下工作也不會(huì)過熱,在嚴(yán)寒季節(jié)也不易過冷,因此很適用于在沙漠或高原等缺水的地區(qū)。2、熱負(fù)荷高風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸蓋、氣缸體等。

問題5:怎么區(qū)分汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)是風(fēng)冷還是水冷?
答:在70年代以后,風(fēng)冷汽車就開始被淘汰,除個(gè)別定制版外,現(xiàn)在幾乎沒有風(fēng)冷汽車了。風(fēng)冷和水冷很好區(qū)別,只要打開引擎蓋,一眼就能區(qū)分。首先說風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī),因?yàn)樾枰焖偕⑷グl(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的熱量,設(shè)計(jì)人員會(huì)把產(chǎn)生熱量的部件加裝。

問題6:發(fā)動(dòng)機(jī)有幾種冷卻方式?
答:兩種方式:發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻方式有風(fēng)冷和水冷。

問題7:摩托車水冷好還是風(fēng)冷好
答:若長途駕駛選擇水冷摩托車,若簡單代步選擇風(fēng)冷摩托車。風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)利用空氣的流通來散發(fā)熱量。優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單,成本低,且發(fā)動(dòng)機(jī)的故障率較小。缺點(diǎn)是散熱效果較差,所以不適合長途駕駛,超高負(fù)荷會(huì)存在爆缸的風(fēng)險(xiǎn)。水冷發(fā)動(dòng)機(jī)是為。

問題8:風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)與水冷區(qū)別?
答:我們最常見的風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)就是摩托車的發(fā)動(dòng)機(jī),它沒有循環(huán)水冷卻系統(tǒng),就靠缸套外的散熱片來散熱!而水冷發(fā)動(dòng)機(jī)就是在缸套的外部還有一層水套,利用循環(huán)水來給缸套降溫!我都拿摩托發(fā)動(dòng)機(jī)來做比較吧,比較直觀。

問題9:水冷發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)水冷與風(fēng)冷的區(qū)別
答:一、工作溫度不同:風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壁的適宣工作溫度為l50~180℃,而水冷發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸璧水套的適宜工作溫度為85~95℃。二、工作原理不同:1、風(fēng)冷是采用空氣作冷卻介質(zhì),高速流動(dòng)的空氣直接將高溫零件的熱量帶走,以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的。

問題10:發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)冷和水冷那個(gè)好?
風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)答:從冷卻效果上講,水冷更好一些。從復(fù)雜程度上講,水冷肯定會(huì)更難一些,費(fèi)用也大一些。

二:

風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)資料

問題1:摩托車風(fēng)冷好還是水冷好
答:2、買車和養(yǎng)車的成本是不一樣的由于風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)比較簡單,不需要額外增加冷卻系統(tǒng),風(fēng)冷摩托車的價(jià)格往往更便宜,沒有冷卻系統(tǒng)車輛的故障率也會(huì)降低,所以買車和養(yǎng)車的成本相對較低。水冷發(fā)動(dòng)機(jī)一般出現(xiàn)在高端昂貴的車型。

問題2:250風(fēng)冷和水冷發(fā)動(dòng)機(jī)大體車架一樣嗎?
答:是不一樣的1、風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸bai壁的適宣工作溫度為l50~180℃,而水冷發(fā)du動(dòng)機(jī)氣缸璧水套zhi的適宜工作溫度為85~95℃。2、風(fēng)冷是dao采用空氣作冷卻介質(zhì),高速流動(dòng)的空氣直接將高溫零件的熱量帶走,以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度。水冷是。

問題3:氣冷發(fā)動(dòng)機(jī)和水冷發(fā)動(dòng)機(jī)區(qū)別?
答:氣冷發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際就是風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)。與水冷發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別在于;1冷卻介質(zhì)不同。2結(jié)構(gòu)不同,前者有散熱片,后者循環(huán)水路。3后者有專門強(qiáng)制循環(huán)設(shè)備,前者無需要。

問題4:怎么區(qū)分汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)是風(fēng)冷還是水冷?
風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)答:汽車沒有風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)摩托車才有風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī),水冷發(fā)動(dòng)機(jī)的摩托,發(fā)動(dòng)機(jī)前面有一個(gè)方形的盒子,盒子里面裝的就是散熱液。風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)前面就啥都沒有。

問題5:摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)冷水冷油冷各用什么字母表示?
答:在摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)中,M代表摩托車發(fā)動(dòng)機(jī),F(xiàn)代表風(fēng)冷,Q代表強(qiáng)制風(fēng)冷(帶風(fēng)扇,比如踏板車車普遍使用的發(fā)動(dòng)機(jī)),Y代表油冷,水冷無符號(hào),如果M前面沒有任何字母,就表示這是水冷發(fā)動(dòng)機(jī)了,F(xiàn)M即自然風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī),QM為強(qiáng)制風(fēng)冷。

問題6:風(fēng)冷的摩托車是不是不能跑長途
風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)答:風(fēng)冷摩托車可以跑長途,夏季行駛2-3小時(shí)后停下來休息10-20分鐘,讓發(fā)動(dòng)機(jī)散熱,注意一定要自然降溫。這樣不會(huì)對摩托車很造成性能上的損壞,事故發(fā)生也會(huì)降低。自然風(fēng)冷是摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的一種散熱方式,也是目前國產(chǎn)摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)。

問題7:什么是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)、水冷發(fā)動(dòng)機(jī)
答:自然吸氣是區(qū)別于渦輪增壓、機(jī)械增壓這些吸氣形式的發(fā)動(dòng)機(jī)來說的。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭力區(qū)間比較長而且到達(dá)最大馬力的轉(zhuǎn)速比增壓型發(fā)動(dòng)機(jī)要高。風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)是區(qū)別于水冷發(fā)動(dòng)機(jī)來說的。風(fēng)冷意思就是說發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱要靠空氣。

問題8:摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)冷改水冷
答:摩托車分為兩沖程和四沖程,分分風(fēng)冷和水冷,最好的是水冷四沖程。風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)在缸體及缸蓋上有許多散熱片(一般是鋁合金材質(zhì)),而正規(guī)水冷發(fā)電機(jī)缸體及缸蓋上是沒有散熱片的,它是用散熱器(即水箱)散熱(油冷發(fā)動(dòng)機(jī)也是。

問題9:新款燃油三輪q3發(fā)動(dòng)機(jī)150風(fēng)冷加水冷是什么意思
答:水冷發(fā)動(dòng)機(jī)是由冷卻液來給發(fā)動(dòng)機(jī)制冷,這樣子發(fā)動(dòng)機(jī)就可以長時(shí)間工作不受影響。風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)由機(jī)動(dòng)車在行駛的時(shí)候由風(fēng)速給發(fā)動(dòng)機(jī)制冷而達(dá)到降溫的目的,不能長時(shí)間工作,中途需休息。因?yàn)樾驴钊加腿啗]有水箱,所以需要倆款發(fā)動(dòng)機(jī)。

問題10:發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪增壓裝置風(fēng)冷式和水冷式哪個(gè)好,優(yōu)缺點(diǎn)
答:(2)兩個(gè)優(yōu)缺點(diǎn):風(fēng)冷效果好但風(fēng)冷占用空間太大,車太緊湊。水冷占用空間小,但壽命短,維修費(fèi)用高。2渦輪增壓器風(fēng)冷和水冷的含義:(1)風(fēng)冷指中間體的冷卻方式為空氣對流冷卻。(2)水冷指中間體中有水道,在發(fā)動(dòng)機(jī)。

三 :

風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)名企推薦

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