一：
太原大齒輪小齒輪技術(shù)百科
問題1：齒輪的基本參數(shù)、定義、算法
答：反過來，如果小齒輪不動(dòng)，大齒輪沿小齒輪公轉(zhuǎn)一周，大齒輪自轉(zhuǎn)幾周？大齒輪不動(dòng)，小齒輪沿大齒輪公轉(zhuǎn)一周，小齒輪自轉(zhuǎn)一周；當(dāng)小齒輪不動(dòng)，大齒輪沿小齒輪公轉(zhuǎn)一周，大齒輪自轉(zhuǎn)一周半，即在240°位置自轉(zhuǎn)一周，360°位置。
問題2：大中小齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)的角度
答：周長之比為240：60＝4：1小齒輪與大齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)角度之比也是4：1小齒輪一周是360°那么大齒輪是360*1/4＝90°。
問題3：變速自行車,上坡時(shí)齒輪是用大輪還是用小輪好,道理是?
答：上坡時(shí)前面用小齒輪，后面用大齒輪，可以省力，但不省時(shí)。原因是小齒輪帶大齒輪傳動(dòng)比低，后輪轉(zhuǎn)動(dòng)慢一些，速度低一些。這和汽車上坡時(shí)換低檔用低速是一個(gè)道理。
問題4：自行車上的簡單機(jī)械
答：后輪：輪軸——變形杠桿——費(fèi)力應(yīng)用機(jī)械的位置應(yīng)用機(jī)械的類型應(yīng)用的機(jī)械起什么作用龍頭（把手）輪軸輕松地控制方向踏腳板與齒輪輪軸省力剎車杠桿省力大車輪與小車軸輪軸加快速度大齒輪與小齒輪輪軸提高。
問題5：自行車的變速問題
答：對，你的算法正確用前牙盤的片數(shù)乘以后飛輪的片數(shù)，但要強(qiáng)調(diào)的是不是所有車前面都是3片的，也有2片或1片式的(公路車基本都為2片,但有少數(shù)幾百的車用3片式山地牙盤對付)CTX?你打錯(cuò)了吧,是ATX吧,這個(gè)就讀英文。
問題6：更換水泥回轉(zhuǎn)窯大小齒輪和更換筒體二段。工藝流程怎么定施工方案_百
答：泥回轉(zhuǎn)窯傳動(dòng)部由小齒輪裝置、齒輪罩、大齒輪等部分組成。傳動(dòng)軸承在兩個(gè)雙列調(diào)心滾柱軸承上，齒輪是直齒圓柱齒輪。大齒輪的安裝：將底部齒輪罩初步就位，暫不固定;清洗齒輪加工表面防銹油，尤其剖分面及簡體法蘭，進(jìn)出料端。
問題7：汽車換擋原理是什么
太原大齒輪小齒輪答：汽車換擋原理是通過改變傳動(dòng)齒輪來實(shí)現(xiàn)換擋。輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)軸上面有不同檔位的齒輪，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不變時(shí)，設(shè)為大小不一樣（檔位不一樣）的齒輪與發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合，那么大齒輪獲得的圓周速度就少于小齒輪的圓周速度，但是根據(jù)力矩的知識。
問題8：汽車減速器的工作原理是什么?
答：汽車正常行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速通常在2000至3000r/min左右，如果將這么高的轉(zhuǎn)速只靠變速箱來降低下來，那么變速箱內(nèi)齒輪的傳動(dòng)比則需很大，而齒輪的傳動(dòng)比越大，兩齒輪的半徑比也越大，換句話說，也就是變速箱的尺寸會越大。
問題9：內(nèi)嚙合齒輪泵的齒輪參數(shù)怎么計(jì)算
太原大齒輪小齒輪答：齒輪參數(shù)計(jì)算公式節(jié)圓柱上的螺旋角：基圓柱上的螺旋角：齒厚中心車角：銷子直徑：中心距離增加系數(shù)：一、標(biāo)準(zhǔn)正齒輪的計(jì)算（小齒輪①，大齒輪②）1．齒輪齒標(biāo)準(zhǔn)2．工齒齒形直齒3．模數(shù)m4．壓力角5．齒數(shù)6。
問題10：如圖是小強(qiáng)的自行車傳動(dòng)裝置的示意圖請思考并回答:(1)假設(shè)腳踏板每2s
太原大齒輪小齒輪答：導(dǎo)致車圈在行駛過程中為橢圓；②車胎內(nèi)氣不足，導(dǎo)致車胎與地面接觸部分到車軸距離小于所測車輪半徑；③自行車實(shí)際行駛路徑與測量長度的路徑不重合；④大齒輪、小齒輪、后輪半徑測量的不準(zhǔn)；⑤行駛過程中腳踏板的周期很難保證為。
二：
太原大齒輪小齒輪技術(shù)資料
問題1：高一物理圓周運(yùn)動(dòng)題目
太原大齒輪小齒輪答：（1）大齒輪和小齒輪外緣是鏈條傳動(dòng)，具有相同的線速度大小，所以二者轉(zhuǎn)速與半徑成反比。即nA/nB=RB/RA=40/100。(2)車輪C與小齒輪B在旋轉(zhuǎn)上的同步的，轉(zhuǎn)速相同而半徑不同。車輪C與摩擦波輪D相接觸處線速度相同。
問題2：電動(dòng)葫蘆工作原理詳細(xì)資料
答：慢速工作時(shí)，起重輔電機(jī)1通電，小齒輪2、中間齒輪3和大齒輪4（齒輪4與起重主電機(jī)制動(dòng)座相連），使起重主電機(jī)5的轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)（主電機(jī)此時(shí)不通電，處于制動(dòng)狀態(tài)，制動(dòng)器起聯(lián)軸器的作用）。然后再通過聯(lián)軸器，三級齒輪減速器驅(qū)動(dòng)卷筒。
問題3：一種變速自行車,1個(gè)前齒輪,6個(gè)后齒輪,能變出多少種速度?在哪些路段該
答：6種在上坡的時(shí)候大齒輪配大齒輪，平路時(shí)候用大齒輪配小齒輪，其他時(shí)候自己看著配，就是兩種情況之間的道路。
問題4：一道小學(xué)六年級數(shù)學(xué)題-齒輪咬合
答：算出兩者的公倍數(shù)就行了132=12*1148=12*4公倍數(shù)就是12*11*4=528所以大齒輪轉(zhuǎn)528除以132=4小齒輪轉(zhuǎn)528除以48=11。
問題5：齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)速度
答：大齒輪為主動(dòng)輪那小齒輪的速度肯定要快有公式計(jì)算的D1（大齒輪）D2（小齒輪）D1比D2乘以D1的轉(zhuǎn)速。假設(shè)D1直徑（齒數(shù)）等于100。D2直徑（齒數(shù)）等于50。D1的轉(zhuǎn)數(shù)為20轉(zhuǎn)/秒。求D2的轉(zhuǎn)速？那按公式計(jì)算為：100/。
問題6：回歸輪系傳動(dòng)設(shè)計(jì)
答：共軛齒輪只有z1z2和z3z2'，根據(jù)壓力角相等，應(yīng)當(dāng)認(rèn)為軸間距等于標(biāo)準(zhǔn)中心距。因此每一對嚙合齒輪都可以有標(biāo)準(zhǔn)傳動(dòng)和零傳動(dòng)兩種。零傳動(dòng)中又可以分為大齒輪正變位、小齒輪負(fù)變位，和大齒輪負(fù)變位、小齒輪正變位兩種。以上。
問題7：關(guān)于齒輪,齒條的問題
答：模數(shù)是分度圓齒距與π的比值，模數(shù)越大齒距越大相應(yīng)的齒輪就越大?，F(xiàn)在的圖示，你的大小齒輪放反了，大齒輪驅(qū)動(dòng)小齒輪才能放大移動(dòng)距離。你可以讓大小齒輪同軸，然后用齒條驅(qū)動(dòng)小齒輪實(shí)現(xiàn)放大距離，縮小空間。減少支撐。你還。
問題8：如圖所示,一種向自行車車燈供電的小發(fā)電機(jī)的上端有一半徑r0=10cm的摩
太原大齒輪小齒輪答：共軸轉(zhuǎn)動(dòng)，角速度相等，故小齒輪和車輪角速度相等；靠摩擦傳動(dòng)以及靠鏈條傳動(dòng)，線速度大小相等，故大齒輪和小齒輪邊緣點(diǎn)線速度相等，車輪與摩擦小輪邊緣點(diǎn)線速度也相等；設(shè)大齒輪的轉(zhuǎn)速n1，則大齒輪邊緣點(diǎn)線速度為2πR3n1。
問題9：齒輪轉(zhuǎn)矩問題
答：傳動(dòng)比i=從動(dòng)輪轉(zhuǎn)矩/主動(dòng)輪轉(zhuǎn)矩。
問題10：變速器的原理
答：變速器一般是齒輪嚙合變速，大小齒輪間不斷變換，大齒輪嚙合小齒輪是加速，小齒輪嚙合大齒輪是減速。齒輪間嚙合的切換是由撥叉來實(shí)現(xiàn)的。一般自動(dòng)擋汽車裝有液力變矩器，它也可以起到變速器的作用，它的原理如同兩臺電風(fēng)扇對。
三 ：