一：
武漢斜齒圓柱齒輪減速器技術(shù)百科
問題1：簡述減速器的結(jié)構(gòu)及原理
武漢斜齒圓柱齒輪減速器答：常用減速器的特點▲一級斜齒圓柱齒輪減速器▲一級圓柱蝸桿減速器▲二級斜齒圓柱齒輪減速器▲二級圓柱齒輪電動機(jī)減速器（同軸式）減速器裝配一般步驟安裝。
問題2：一級斜齒圓柱齒輪減速器需要調(diào)整機(jī)構(gòu)嗎?
答：5、生產(chǎn)方便，用滾齒機(jī)在圓柱胚料上就可以生產(chǎn)出teethnumber,modules相同facewidth不同的一組斜齒齒輪減速機(jī)，后期根據(jù)客戶需求切成不同的facewidth即可。而直齒輪的傳動的平穩(wěn)性差，沖擊和噪聲大，齒輪減速機(jī)應(yīng)用斜齒輪。
問題3：一級斜齒圓柱齒輪減速器需要調(diào)整機(jī)構(gòu)嗎
答：需要。調(diào)整機(jī)構(gòu)調(diào)整出來比較整齊一點。斜著的智齒就是阻生齒，因為智齒是歪著長的，所以它沒有辦法完全萌出，尤其是近中阻生的智齒，它還會頂著前面的牙齒，導(dǎo)致前面牙齒的牙槽骨出現(xiàn)吸收和齲壞，需要及時進(jìn)行拔除。阻生智齒。
問題4：機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計帶式運(yùn)輸機(jī)
答：題目:設(shè)計一用于帶式運(yùn)輸機(jī)傳動裝置中V帶輪機(jī)展開式二級斜齒圓柱齒輪減速器一總體布置簡圖1—11—電動機(jī);2—聯(lián)軸器;3—齒輪減速器;4—帶式運(yùn)輸機(jī);5—鼓輪;6—聯(lián)軸器二工作情況:一般條件,通風(fēng)良好,連續(xù)工作,近于平穩(wěn)。
問題5：二級斜齒圓柱齒輪減速器這里是如何連接的,傳動比是多少?
武漢斜齒圓柱齒輪減速器答：單級減速器的傳動比如果過大，則其外廓尺寸將很大。二級和二級以上圓柱齒輪減速器的傳動布置形式有展開式、分流式和同軸式等數(shù)種。展開式最簡單，但由于齒輪兩側(cè)的軸承不是對稱布置，因而將使載荷沿齒寬分布不均勻，且使兩邊。
問題6：機(jī)械達(dá)人幫下忙:兩級斜齒圓柱齒輪減速器的課程設(shè)計
答：第一次做機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計,題目是兩級斜齒圓柱齒輪減速器,目前困難重重,所以想請哪位懂一點的高手幫個忙,我不是照抄,只是想有個參考。我的郵箱是xiejue111@tomcom我需要的是相關(guān)第一次做機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計,題目是兩級斜齒。
問題7：一級斜齒圓柱齒輪減速器里小齒輪能相對于軸承對稱分布嗎?
答：是齒輪就要旋轉(zhuǎn)，需要軸承做旋轉(zhuǎn)支持，如果軸承在齒輪一端，那叫懸臂、如果軸承相對對稱分布于齒輪兩端那就是對稱布置，如果不對稱分布齒輪兩端，那就是非對稱布置。
問題8：兩級減速輪,如圖所示這是減速了多少倍?怎么計算的呢?
答：第一級速比為1比2，也就是2倍減速，第一級速比為1比10，也就是10倍減速，兩級總減速比為1比20，也就是輸入軸轉(zhuǎn)20轉(zhuǎn)，輸出軸才轉(zhuǎn)1轉(zhuǎn)。計算為（30÷15）×（100÷10）=20。
問題9：機(jī)械設(shè)計直齒圓柱減速器和斜齒的減速器裝配圖的區(qū)別
答：2、受力方向不同。常規(guī)直齒圓柱齒輪減速器齒輪模數(shù)>1mm，齒形角α=20°，受力方向是徑向。常規(guī)斜齒圓柱齒輪減速器，是指法向模數(shù)，齒形角根據(jù)受力而選型大小，受力方向為軸向和徑向。3、齒合面不同。同樣齒寬，斜齒的。
問題10：同軸式二級圓柱齒輪減速器,我已經(jīng)把第一級的一對齒輪設(shè)計出來了,第二對
武漢斜齒圓柱齒輪減速器答：確定完齒輪模數(shù)后便可求齒輪嚙合中心距，此時要求兩對齒輪中心距相等，情況如下：1、直齒圓柱齒輪嚙合中心距不符合時可以通過齒輪變位來配湊中心距，保證中心距符合要求；2、斜齒圓柱齒輪中心距不符合時可以改變螺旋角的。
二：
武漢斜齒圓柱齒輪減速器技術(shù)資料
問題1：同軸式二級圓柱齒輪減速器,我已經(jīng)把第一級的一對齒輪設(shè)計出來了,第二對
答：確定完齒輪模數(shù)后便可求齒輪嚙合中心距，此時要求兩對齒輪中心距相等，情況如下：1、直齒圓柱齒輪嚙合中心距不符合時可以通過齒輪變位來配湊中心距，保證中心距符合要求；2、斜齒圓柱齒輪中心距不符合時可以改變螺旋角的。
問題2：帶式輸送機(jī)傳動方案二級圓錐-斜齒圓柱齒輪減速器
武漢斜齒圓柱齒輪減速器答：參考資料已發(fā)送你郵箱。
問題3：急需一級斜齒圓柱齒輪減速器課程設(shè)計帶式運(yùn)輸機(jī)傳動裝置。拉力F=1500
答：設(shè)計題目:設(shè)計一帶式運(yùn)輸機(jī)上的V帶—單級斜齒圓柱齒輪減速器原始數(shù)據(jù):運(yùn)輸帶工作拉力F=1500N運(yùn)輸帶工作速度V=11m/s卷筒直徑D=220mm已知條件:a)工作條件:兩班制,連續(xù)單向運(yùn)轉(zhuǎn),載荷平穩(wěn);室內(nèi)工作,有粉塵,環(huán)境最高溫度35℃;b。
問題4：帶式運(yùn)輸機(jī)的兩極斜齒圓柱齒輪減速器
答：題目：設(shè)計一用于帶式運(yùn)輸機(jī)傳動裝置中的同軸式二級圓柱齒輪減速器一．總體布置簡圖1—電動機(jī)；2—聯(lián)軸器；3—齒輪減速器；4—帶式運(yùn)輸機(jī)；5—鼓輪；6—聯(lián)軸器二．工作情況：載荷平穩(wěn)、單向旋轉(zhuǎn)三．原始數(shù)據(jù)鼓輪。
問題5：圓柱斜齒輪的應(yīng)用有哪些啊?要詳細(xì)一點,越詳細(xì)越好
武漢斜齒圓柱齒輪減速器答：齒輪可按其外形分為圓柱齒輪、錐齒輪、非圓齒輪、齒條、蝸桿蝸輪；按齒線形狀分為直齒輪、斜齒輪、人字齒輪、曲線齒輪；按輪齒所在的表面分為外齒輪、內(nèi)齒輪；按制造方法可分為鑄造齒輪、切制齒輪、軋制齒輪、燒結(jié)齒輪等。
問題6：機(jī)械專業(yè)的題哪位朋友會啊?謝謝了
答：3．（8分）一對外嚙合標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動，正常齒制，小齒輪，；大齒輪，試求：（1）齒輪模數(shù)m和大齒輪齒數(shù)z2；（2）傳動比；（3）標(biāo)準(zhǔn)中心距。解：齒輪模數(shù)m=104/24+2=4mm大齒輪齒數(shù)z2=232-4*2/。
問題7：有展開式二級斜齒圓柱齒輪減速器的裝配圖,零件圖,設(shè)計說明書最好是
答：我們剛做完貌似還可以。
問題8：課程設(shè)計!設(shè)計一臺單級斜齒圓柱齒輪減速器,該減速器用于螺旋輸送機(jī)的傳
武漢斜齒圓柱齒輪減速器答：螺旋輸送機(jī)減速機(jī)，邁傳減速機(jī)專注行業(yè)齒輪減速機(jī)定制。
問題9：二級圓柱斜齒輪的轉(zhuǎn)動方向
答：圖示二級斜齒圓柱齒輪減速器。已知齒輪1輪齒旋向與齒輪4的轉(zhuǎn)動方向如圖,齒輪2的參數(shù)為法面模數(shù)mn=3mm,齒數(shù)z2=57,螺旋角β2=14º,齒輪3的法面模數(shù)mn=5mm,齒數(shù)z3=21。求齒輪3輪齒合理旋向與螺旋角。
問題10：單級斜齒圓柱齒輪減速器是怎么組成的
答：單級減速器，一般來說是由一對相嚙合的齒輪副（兩根軸）組成。動力由輸入軸傳入，從輸出軸傳出。
三 ：