一：
云南風(fēng)電齒輪箱技術(shù)百科
問題1：風(fēng)電齒輪箱安裝在風(fēng)及發(fā)電機(jī)哪里
答：風(fēng)電齒輪箱安裝于風(fēng)力發(fā)電機(jī)的機(jī)艙內(nèi)。當(dāng)風(fēng)電齒輪箱上的軸系部件損壞需要維修時(shí)，現(xiàn)有的技術(shù)是通過租用地面吊機(jī)，利用地面吊機(jī)將新的軸系部件吊至機(jī)艙，進(jìn)而進(jìn)行對(duì)風(fēng)電齒輪箱的維修更換。
問題2：風(fēng)電齒輪箱的主要結(jié)構(gòu)形式?
答：兩級(jí)行星一級(jí)平行軸；一級(jí)行星兩級(jí)平行軸；封閉差動(dòng)加平行軸。
問題3：關(guān)于風(fēng)電齒輪箱修理的問題,齒輪箱斷齒、軸承也跑了,可是自己修不了,整
云南風(fēng)電齒輪箱答：哦，上次我們風(fēng)場(chǎng)有兩臺(tái)雅克15MW的齒輪箱，天津華建天恒給維修的，反正還不錯(cuò)。
問題4：風(fēng)電齒輪箱高速端齒輪嚙合是否會(huì)發(fā)生拍擊現(xiàn)象?原因是什么?
云南風(fēng)電齒輪箱答：希望提供一些更加具體的資料，比如風(fēng)機(jī)型號(hào)、齒輪箱是主齒輪箱、變槳還是偏航，一級(jí)行星還是兩級(jí)行星，使用了多長(zhǎng)時(shí)間等，這些問題都非常重要，但是一般來說，主齒輪箱可能是齒輪磨損嚴(yán)重、軸系受到破壞；變槳和偏航也存在這類。
問題5：南高齒和豐盛控股關(guān)系
答：南高齒是豐盛控股的一個(gè)企業(yè)。南高齒緊跟國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略，先后自主研發(fā)了為多種機(jī)型風(fēng)電機(jī)組配套的風(fēng)電齒輪箱。中國(guó)公司必須具備強(qiáng)大的創(chuàng)新能力、研發(fā)水平，掌握核心技術(shù)、自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，保證產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)水平，才能在國(guó)際市場(chǎng)立于。
問題6：風(fēng)電齒輪箱潤(rùn)滑系統(tǒng)
云南風(fēng)電齒輪箱答：好的潤(rùn)滑系統(tǒng)有林肯的，貝奇尓的國(guó)產(chǎn)的好像中冶華潤(rùn)的，但是最重要的是齒輪箱的齒輪油選用，齒輪油要求強(qiáng)粘附性，抗乳化，抗泡性都要強(qiáng)，如果有需要更深了解，請(qǐng)留言。
問題7：南方宇航高精傳動(dòng)風(fēng)電齒輪箱在那個(gè)位置
云南風(fēng)電齒輪箱答：您好，南方宇航高精傳動(dòng)風(fēng)電齒輪箱位于中國(guó)江蘇省的昆山市，是一家專業(yè)從事風(fēng)電齒輪箱研發(fā)、生產(chǎn)、銷售的企業(yè)。該企業(yè)擁有一流的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，擁有先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備、完善的檢測(cè)設(shè)備和嚴(yán)格的質(zhì)量管理體系，可以滿足客戶的不同需求。南。
問題8：齒輪箱運(yùn)行狀況監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中需要對(duì)風(fēng)電齒輪箱運(yùn)行狀況監(jiān)測(cè)時(shí),具體需要轉(zhuǎn)
云南風(fēng)電齒輪箱答：風(fēng)電雖然是相對(duì)新型的渦輪機(jī)械，但是齒輪箱部分的診斷還是比較成熟的。常見的風(fēng)電機(jī)組比如15MW,大部分都是2級(jí)行星+一級(jí)平行的結(jié)構(gòu)，這樣的齒輪箱診斷一般的設(shè)立三個(gè)振動(dòng)測(cè)點(diǎn)，分別為兩級(jí)行星輪外緣部位，高速軸輸出部位。同。
問題9：風(fēng)機(jī)齒輪箱低速齒斷的隱患
云南風(fēng)電齒輪箱答：2低速齒斷是由于風(fēng)機(jī)齒輪箱在低速運(yùn)行時(shí)，受到的扭矩和負(fù)載較大，導(dǎo)致齒輪疲勞破壞和齒面磨損，最終導(dǎo)致齒輪齒面斷裂。3為了減少，可以采取以下措施：選擇質(zhì)量可靠的齒輪箱，加強(qiáng)齒輪箱的維護(hù)保養(yǎng)，及時(shí)更換磨損的齒輪和軸承。
問題10：光伏在大風(fēng)口!2021年中報(bào)凈利增幅超100%的風(fēng)電股大盤點(diǎn)
云南風(fēng)電齒輪箱答：公司風(fēng)電齒輪箱研發(fā)工作起步較早,是業(yè)界首批研發(fā)兆瓦級(jí)風(fēng)電核心部件的企業(yè);公司擁有增速機(jī)、電控系統(tǒng)、偏航和變槳驅(qū)動(dòng)器、主機(jī)架、輪轂等風(fēng)電關(guān)鍵部件的批量化、規(guī)?；I(yè)化生產(chǎn)線,是目前國(guó)內(nèi)最大的兆瓦級(jí)風(fēng)力發(fā)電設(shè)備核心部件研制基地。
二：
云南風(fēng)電齒輪箱技術(shù)資料
問題1：風(fēng)力發(fā)電的增速機(jī)原理是什么
答：風(fēng)力發(fā)電的增速機(jī)原理，是利用風(fēng)力帶動(dòng)風(fēng)車葉片旋轉(zhuǎn)，再透過增速機(jī)將旋轉(zhuǎn)的速度提升，來促使發(fā)電機(jī)發(fā)電。風(fēng)車技術(shù)，大約是每秒三公尺的微風(fēng)速度(微風(fēng)的程度)，便可以開始發(fā)電。風(fēng)力發(fā)電增速器主要用于風(fēng)力發(fā)電機(jī)上,具有體積小。
問題2：風(fēng)機(jī)齒輪箱低速齒斷的隱患
答：2低速齒斷是由于風(fēng)機(jī)齒輪箱在低速運(yùn)行時(shí)，受到的扭矩和負(fù)載較大，導(dǎo)致齒輪疲勞破壞和齒面磨損，最終導(dǎo)致齒輪齒面斷裂。3為了減少，可以采取以下措施：選擇質(zhì)量可靠的齒輪箱，加強(qiáng)齒輪箱的維護(hù)保養(yǎng)，及時(shí)更換磨損的齒輪和軸承。
問題3：公路車新鏈條有縫隙嗎
云南風(fēng)電齒輪箱答：會(huì)有縫隙的。這個(gè)地方本身就有一定的結(jié)合間隙。是后沖體和后輪的結(jié)合處，里面是橡膠材質(zhì)的緩沖塊，有間隙屬于正常。風(fēng)電齒輪箱的外齒輪一般采用滲碳淬火磨齒工藝。高效高精度數(shù)控成型磨齒機(jī)的大量引進(jìn)，使我國(guó)外齒輪精加工水平。
問題4：風(fēng)電齒輪箱行星輪軸承兩個(gè)滾道傾覆力矩如何計(jì)算
答：傾覆力矩的大小等于產(chǎn)生傾覆作用的載荷乘載荷作用點(diǎn)到傾覆點(diǎn)間的距離。傾覆力矩是進(jìn)行結(jié)構(gòu)或構(gòu)件穩(wěn)定性計(jì)算的一個(gè)術(shù)語(yǔ)。傾覆力矩的大小等于產(chǎn)生傾覆作用的荷載乘荷載作用點(diǎn)到傾覆點(diǎn)間的距離。在建筑工程中，磚混結(jié)構(gòu)中的懸挑梁。
問題5：風(fēng)電軸承的風(fēng)電軸承承載區(qū)分析
答：軸承承受的載荷大小，運(yùn)行游隙的大小都會(huì)對(duì)承載區(qū)產(chǎn)生影響。如果承載區(qū)范圍太小，滾子在實(shí)際的運(yùn)轉(zhuǎn)中則容易發(fā)生打滑現(xiàn)象。對(duì)于風(fēng)電齒輪箱而言，如果主軸的設(shè)計(jì)采用雙軸承支撐的方案，那么理論上只有扭矩傳遞到齒輪箱。在這種情況下。
問題6：齒輪箱通氣塞加高有什么好處?
答：齒輪箱是通過大小齒輪的嚙合來實(shí)現(xiàn)變速效果的一種變速裝置，在工業(yè)機(jī)械的變速方面有很多的應(yīng)用。齒輪箱中的低速軸上安裝有大齒輪，高速軸上安裝有小齒輪，通過齒輪間的嚙合和傳動(dòng)作用，就可以完成加速或減速的過程。齒輪箱的。
問題7：風(fēng)電行業(yè)的風(fēng)電軸承有什么加工難度?
答：風(fēng)電軸承是一種特殊的軸承，使用環(huán)境惡劣，高維修成本，要求高壽命。風(fēng)電齒輪箱輸入軸的轉(zhuǎn)速一般在10-20轉(zhuǎn)/分鐘,由于轉(zhuǎn)速比較低，導(dǎo)致輸入軸軸承也就是行星架支撐軸承的油膜形成往往比較難。油膜的作用是在軸承運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)分開兩個(gè)。
問題8：kone電梯怎么樣?kone電梯如何安全使用?
云南風(fēng)電齒輪箱答：如今這幾年電梯事故不少，為了安全還是選擇安全性能方面比較不錯(cuò)的通力電梯好些。那么，kone電梯怎么樣？kone電梯如何安全使用？kone電梯怎么樣？1、浙江通力重型齒輪股份有限公司是一家從事通用減速機(jī)、風(fēng)電齒輪箱及重載齒輪箱。
問題9：風(fēng)電項(xiàng)目有哪些
答：（二）齒輪箱。目前國(guó)內(nèi)生產(chǎn)齒輪箱多為兆瓦級(jí)以下產(chǎn)品，兆瓦級(jí)以上產(chǎn)品多采用進(jìn)口齒輪箱設(shè)備。南京高精齒輪箱廠2006年生產(chǎn)了500多套風(fēng)電用齒輪箱，折合成裝機(jī)容量超過50萬千瓦，在國(guó)內(nèi)風(fēng)電齒輪箱領(lǐng)域占據(jù)了40％以上的市場(chǎng)份額。
問題10：傳動(dòng)齒輪箱的設(shè)計(jì)要求有哪些
答：齒輪箱的設(shè)計(jì)：與其它工業(yè)齒輪箱相比，由于風(fēng)電齒輪箱安裝在距地面幾十米甚至一百多米高的狹小機(jī)艙內(nèi)，其本身的體積和重量對(duì)機(jī)艙、塔架、基礎(chǔ)、機(jī)組風(fēng)載、安裝維修費(fèi)用等都有重要影響，因此，減小外形尺寸和減輕重量顯得尤為重要。
三 ：