一：
高壓式壓縮機(jī)技術(shù)百科
問題1：超高壓壓縮機(jī)內(nèi)部油,注油量過多會(huì)怎樣?
答：尤其對壓縮機(jī)內(nèi)吸排氣閥片損害比較嚴(yán)重，因吸排氣閥片很薄，－般在0．3毫米左右，很容易產(chǎn)生變形，造成吸排氣不靈敏，達(dá)不到所需正常壓力。注：如是開啟式壓縮機(jī)，也會(huì)造成以上現(xiàn)象，不同的是開啟式壓縮機(jī)內(nèi)部，無線圈。
問題2：中央空調(diào)的低壓腔渦旋式壓縮機(jī)和高壓腔渦旋式壓縮機(jī)有什么區(qū)別?_百度
答：尤其是轉(zhuǎn)子是處于低溫低壓的環(huán)境。而高壓腔壓縮機(jī)則是采用經(jīng)壓縮的高溫高壓氣體經(jīng)過壓縮機(jī)電機(jī)，這樣壓縮機(jī)電機(jī)工作環(huán)境長期處于高溫下，縮短了壓縮機(jī)及電機(jī)的使用壽命。表現(xiàn)為整個(gè)殼體內(nèi)都是高溫高壓的。低壓腔渦旋式壓縮機(jī)的。
問題3：哪種壓縮機(jī)的機(jī)殼內(nèi)是高壓的?
高壓式壓縮機(jī)答：空調(diào)用的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，機(jī)殼內(nèi)是高壓的。
問題4：壓縮機(jī)的工作原理
答：用在空壓機(jī)上面主要是來調(diào)節(jié)空壓機(jī)的起停狀態(tài)，通過調(diào)節(jié)儲(chǔ)氣罐內(nèi)的壓力來讓空壓機(jī)停機(jī)休息，對機(jī)器有保養(yǎng)作用，在空壓機(jī)工廠調(diào)試的時(shí)候，根據(jù)客戶需要調(diào)節(jié)到指定壓力，然后設(shè)定一個(gè)壓差。例如壓縮機(jī)開始啟動(dòng)，向儲(chǔ)氣罐打氣，到。
問題5：壓縮機(jī)的高壓端和低壓端分別指的是什么
答：因?yàn)閴嚎s機(jī)入口壓力低，所以叫低壓端；壓縮介質(zhì)經(jīng)過壓縮后壓力升高。所以出口端叫高壓端。離心式軸流式往復(fù)式壓縮機(jī)都是統(tǒng)一的叫法。
問題6：壓縮機(jī)工作原理壓縮機(jī)壓縮機(jī)是干什么的
答：從吸氣管吸入低溫低壓的制冷劑氣體，通過電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)帶動(dòng)活塞對其進(jìn)行壓縮后，向排氣管排出高溫高壓的制冷劑氣體，為制冷循環(huán)提供動(dòng)力。壓縮機(jī)按其原理可分為容積型壓縮機(jī)與速度型壓縮機(jī)。容積型又分為：往復(fù)式壓縮機(jī)、回轉(zhuǎn)式壓縮。
問題7：螺桿式空氣壓縮機(jī)高壓和低壓有什么區(qū)別?謝謝!
答：有的是指電源電壓的高低，如輸入端電壓一般有：單相220V、三相380、660V、6000V、10000V等。有的是指排氣壓力的高低。如排氣壓力一般有：03-15MPa、25-40MPa等等。用途不一樣。
問題8：壓縮機(jī)的有幾種類型
答：容積型：有活塞式制冷壓縮機(jī)、滑片式制冷壓縮機(jī)和螺桿式制冷壓縮機(jī)。速度型：有離心式制冷壓縮機(jī)。所有的壓縮機(jī)都需要用電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)。在冷庫的制冷裝置中，較多的以活塞式制冷壓縮機(jī)為主要機(jī)型。
問題9：大金用的是什么壓縮機(jī)
答：大金用的壓縮機(jī)分以下情況：1、PMX系統(tǒng)和家用VRV系統(tǒng)采用大金獨(dú)創(chuàng)的擺式壓縮機(jī)。2、3MX/4MX系統(tǒng)采用大金獨(dú)創(chuàng)的擺動(dòng)式壓縮機(jī)。3、VRV3系統(tǒng)采用大金高壓腔渦旋式壓縮機(jī)。大金中央空調(diào)又分為家用中央空調(diào)和商用中央空調(diào)。在家用。
問題10：R22冷庫制冷壓縮機(jī)開機(jī)時(shí)高低壓分別多少屬正常
高壓式壓縮機(jī)答：冷庫制冷壓縮機(jī)制冷制為-18攝氏度，高壓在10公斤左右，低壓在0左右屬于正常。容積型冷庫壓縮機(jī)原理：靠工作腔容積的改變來實(shí)現(xiàn)吸汽、壓縮、排汽等過程。屬于這類壓縮機(jī)的有往復(fù)式壓縮機(jī)和回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)。速度型壓縮機(jī)是靠。
二：
高壓式壓縮機(jī)技術(shù)資料
問題1：壓縮機(jī)高壓故障是什么原因
高壓式壓縮機(jī)答：5、電氣故障引起的誤報(bào)。由于高壓保護(hù)繼電器受潮、接觸不良或損壞，單元電子板受潮或損壞，通信故障引起誤報(bào)。解決方法：這種假故障，往往電子板上的HP故障指示燈不亮或微亮，高壓保護(hù)繼電器手動(dòng)復(fù)位無效，測壓縮機(jī)運(yùn)行電流正常。
問題2：流體機(jī)械離心壓縮機(jī)中分別在什么部位采用了哪些動(dòng)秘方
答：機(jī)殼也稱氣缸，對中低壓離心式壓縮機(jī)，一般采用水平中分面機(jī)殼，利于裝配，上下機(jī)殼由定位銷定位，即用螺栓連接。對于高壓離心式壓縮機(jī)，則采用圓筒形鍛鋼機(jī)殼，以承受高壓。這種結(jié)構(gòu)的端蓋是用螺栓和筒型機(jī)殼連接的。7、擴(kuò)壓。
問題3：氣體壓縮機(jī)種類有哪些?
答：您好，按壓縮介質(zhì)的不同，一般壓縮機(jī)還可稱之為：空氣壓縮機(jī)、氧氣壓縮機(jī)、氮?dú)鈮嚎s機(jī)、氫氣壓縮機(jī)等等，MAXIMATOR在氣體壓縮領(lǐng)域擁有移動(dòng)式和固定式壓縮機(jī)，高壓壓縮機(jī)，氧氣、氦氣、氬氣、空氣增壓系統(tǒng)，高壓過濾系統(tǒng)，氣體。
問題4：gardnerdenver是什么意思
答：（工業(yè)壓縮機(jī)；活塞式壓縮機(jī)；活塞泵；渦輪壓氣機(jī)；真空泵；離心泵；空氣壓縮機(jī)；螺桿式壓縮機(jī)；高壓壓縮機(jī)）GardnerDenver的業(yè)務(wù)分為兩大部分—壓縮機(jī)和真空產(chǎn)品以及液體輸送產(chǎn)品。在壓縮機(jī)和真空產(chǎn)品領(lǐng)域，我們?yōu)楣I(yè)和商業(yè)。
問題5：壓縮機(jī)分類
高壓式壓縮機(jī)答：在怠速時(shí)，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)溫度有時(shí)高達(dá)80℃冷凝壓力高，就要求壓縮機(jī)能承受高溫及高壓和有限的過載。汽車行駛在道路上總有顛簸振動(dòng)，這也要求壓縮機(jī)有良好的抗震性能，并把制冷劑的泄漏減小到最低程度。第五對汽車不要產(chǎn)生不。
問題6：壓縮機(jī)怎么樣或者什么原理壓縮成高溫高壓氣體,或者為什么壓縮機(jī)出來的
高壓式壓縮機(jī)答：壓縮機(jī)就是用來升壓的啊，主要是壓縮比，也就是進(jìn)氣壓力與排氣壓力之比，壓縮比越高，排氣壓力就越高，溫度也越高。
問題7：三菱電機(jī)菱耀新款和老款區(qū)別
答：1、壓縮機(jī)不同菱耀系列和菱睿系列用獨(dú)有的順框結(jié)構(gòu)高壓腔渦旋式壓縮機(jī)，高壓腔渦旋式壓縮機(jī)更適用于中等容量的中央空調(diào)機(jī)組。菱睿系列采用業(yè)界大容量低壓腔渦旋式壓縮機(jī)。2、結(jié)構(gòu)不同菱耀系列和菱睿系列壓縮機(jī)配有順框。
問題8：大金RQQ14ABYN是幾代的機(jī)組
答：二代。采用三相50Hz380V電源，制冷量為40kW，制熱量為45kW，機(jī)器帶有空氣傳感器，采用磁阻式直流電機(jī)，強(qiáng)磁力的釹磁鐵，使磁鐵轉(zhuǎn)矩更高，能耗更少；采用高壓腔渦旋式壓縮機(jī)，與普通低壓腔壓縮機(jī)相比，大金高壓腔壓縮機(jī)吸入氣體。
問題9：制冷機(jī)壓縮機(jī)高壓是怎么回事
答：制冷系統(tǒng)異常導(dǎo)致出現(xiàn)高壓保護(hù)。絕大多數(shù)時(shí)候是由于制冷系統(tǒng)管路內(nèi)混有過多的空氣，冷凝散熱側(cè)換熱不良等原因?qū)е碌?。建議先通過清洗等方式確保室外機(jī)周圍通風(fēng)順暢，風(fēng)機(jī)電機(jī)工作狀態(tài)正常，還是不能解決問題的，建議報(bào)修，讓廠家。
問題10：壓縮機(jī)原理
答：壓縮機(jī)被看成是制冷系統(tǒng)的心臟，最能表現(xiàn)壓縮機(jī)特征的專用名詞稱為“蒸氣泵”。壓縮機(jī)實(shí)際所承擔(dān)的職責(zé)是提升壓力，將吸氣壓力狀態(tài)提高到排氣壓力狀態(tài)。壓縮比是壓力差的一種技術(shù)表示方式，其含義為高壓側(cè)絕對壓力除以低壓側(cè)的。
三 ：