一：
小型鮮昆明齒輪轉(zhuǎn)向器技術(shù)百科
問(wèn)題1：轉(zhuǎn)向器有什么作用?
答：轉(zhuǎn)向器圖示在現(xiàn)在的汽車(chē)構(gòu)造上，轉(zhuǎn)向器有多種不同的類(lèi)型，通常按其行動(dòng)副結(jié)構(gòu)形式可分為球面蝸桿滾輪式、蝸桿曲柄指銷(xiāo)式、循環(huán)球式、蝸桿蝸輪式、齒輪齒條式等幾種。其中蝸桿曲柄指銷(xiāo)式、循環(huán)球式、齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器應(yīng)用。
問(wèn)題2：轉(zhuǎn)向器是干什么的
答：與轉(zhuǎn)向齒輪嚙合的轉(zhuǎn)向齒條4水平布置，兩端通過(guò)球頭座3與轉(zhuǎn)向橫拉桿1相連。彈簧7通過(guò)壓塊9將齒條壓靠在齒輪上，保證無(wú)間隙嚙合。彈簧的預(yù)緊力可用調(diào)整螺塞6調(diào)整。當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)時(shí)，轉(zhuǎn)向器齒輪11轉(zhuǎn)動(dòng)，使與之嚙合的齒條4沿軸向。
問(wèn)題3：如何調(diào)整齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器的嚙合間隙
答：首先：齒輪位置一定做成可以調(diào)節(jié)，比如偏心軸承座結(jié)構(gòu)或長(zhǎng)孔，微調(diào)齒輪齒條嚙合間隙，不至于太大或太小其次：控制系統(tǒng)必須設(shè)置回程間隙補(bǔ)償指令，調(diào)整齒輪反轉(zhuǎn)后的傳動(dòng)間隙，比如實(shí)際要走5mm，考慮到間隙，調(diào)整伺服電機(jī)脈沖數(shù)。
問(wèn)題4：汽車(chē)轉(zhuǎn)向助力泵的工作原理
答：助力器有三種類(lèi)型：齒輪齒條式、循環(huán)球式、蝸桿直銷(xiāo)式。齒輪齒條式在汽車(chē)上用的最多，可以說(shuō)是100%。因?yàn)槠?chē)不需要非常大的扭矩傳遞，所以小型卡車(chē)使用循環(huán)球型。助力泵的結(jié)構(gòu)和工作原理助力轉(zhuǎn)向泵的關(guān)鍵部件有葉片、定子。
問(wèn)題5：一個(gè)汽車(chē)轉(zhuǎn)向機(jī)多少錢(qián)?
答：通常一般幾萬(wàn)塊錢(qián)的車(chē)型，轉(zhuǎn)向機(jī)總成在五百塊錢(qián)左右了。汽車(chē)轉(zhuǎn)向器又名轉(zhuǎn)向機(jī)、方向機(jī)，它是汽車(chē)轉(zhuǎn)向系中最重要的部件。它的作用是：增大轉(zhuǎn)向盤(pán)傳到轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的力和改變力的傳遞方向。常用的有齒輪齒條式、蝸桿曲柄銷(xiāo)式。
問(wèn)題6：曲柄連桿的齒輪有什么用
小型鮮昆明齒輪轉(zhuǎn)向器答：汽車(chē)、機(jī)床。1、曲柄連桿齒輪是車(chē)輛轉(zhuǎn)向器，變速器等重要部件的必備裝置，它能夠準(zhǔn)確地計(jì)算車(chē)輪的轉(zhuǎn)速以便于轉(zhuǎn)向控制和變速操作。2、機(jī)床是制造行業(yè)中常用的機(jī)械設(shè)備，曲柄連桿齒輪可以將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為線(xiàn)性運(yùn)動(dòng)，對(duì)于加工的復(fù)雜。
問(wèn)題7：動(dòng)力轉(zhuǎn)向器檢查、組裝與調(diào)整
小型鮮昆明齒輪轉(zhuǎn)向器答：(10)安裝轉(zhuǎn)向器底部的螺母和螺塞，并按規(guī)定的扭矩?cái)Q緊，如圖所示。圖安裝底部螺母和塞子。(11)調(diào)整轉(zhuǎn)向器側(cè)面的調(diào)整塞，使轉(zhuǎn)向器的轉(zhuǎn)向力矩符合標(biāo)準(zhǔn)，一般為07~12nm，如圖所示。圖檢查齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)的扭矩。(12)如圖所示。
問(wèn)題8：轉(zhuǎn)向器的檢測(cè)維修
小型鮮昆明齒輪轉(zhuǎn)向器答：轉(zhuǎn)向器使用后，有些磨損容易導(dǎo)致轉(zhuǎn)向沉重或方向盤(pán)自由行程過(guò)大，轉(zhuǎn)向不靈敏，運(yùn)行不穩(wěn)定，高速擺振等。所以要及時(shí)保養(yǎng)。齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器的維護(hù)(1)拆卸清洗后，檢查轉(zhuǎn)向器和齒條是否磨損損壞，轉(zhuǎn)向器外殼是否有裂紋。注意。
問(wèn)題9：16年?yáng)|風(fēng)754配的是啥機(jī)器?
答：16年?yáng)|風(fēng)754配的是國(guó)內(nèi)的YW4B5機(jī)器，這是由中國(guó)農(nóng)科院農(nóng)機(jī)所和玉柴機(jī)械聯(lián)合研發(fā)的一種新型直噴式柴油機(jī)，屬于國(guó)內(nèi)先進(jìn)的農(nóng)用發(fā)動(dòng)機(jī)之一。其具有動(dòng)力強(qiáng)、起動(dòng)性能優(yōu)異、排放達(dá)到歐III標(biāo)準(zhǔn)等優(yōu)點(diǎn)，并且燃油經(jīng)濟(jì)性較好，大大降低。
問(wèn)題10：汽車(chē)的轉(zhuǎn)向機(jī)是什么?
答：機(jī)械轉(zhuǎn)向系以駕駛員的體力作為轉(zhuǎn)向能源，其中所有傳力件都是機(jī)械的。機(jī)械轉(zhuǎn)向系由轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)三大部分組成。轉(zhuǎn)向器（也常稱(chēng)為轉(zhuǎn)向機(jī)）是完成由旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)到直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)（或近似直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)）的一組齒輪機(jī)構(gòu)。
二：
小型鮮昆明齒輪轉(zhuǎn)向器技術(shù)資料
問(wèn)題1：如何檢查轉(zhuǎn)向機(jī)好壞?
小型鮮昆明齒輪轉(zhuǎn)向器答：如果是貨車(chē)得帶點(diǎn)油門(mén)。不然有的車(chē)子會(huì)熄火。拓展：1、轉(zhuǎn)向器俗稱(chēng)方向機(jī)，是汽車(chē)用于轉(zhuǎn)向功能的最重要的零件，也是汽車(chē)行駛安全的重要保證。2、機(jī)械式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)機(jī)械式轉(zhuǎn)向器應(yīng)用比較多，根據(jù)它們的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)不同，可分為齒輪齒條。
問(wèn)題2：如何調(diào)整齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器的嚙合間隙
小型鮮昆明齒輪轉(zhuǎn)向器答：首先：齒輪位置一定做成可以調(diào)節(jié)，比如偏心軸承座結(jié)構(gòu)或長(zhǎng)孔，微調(diào)齒輪齒條嚙合間隙，不至于太大或太小其次：控制系統(tǒng)必須設(shè)置回程間隙補(bǔ)償指令，調(diào)整齒輪反轉(zhuǎn)后的傳動(dòng)間隙，比如實(shí)際要走5mm，考慮到間隙，調(diào)整伺服電機(jī)脈沖數(shù)。
問(wèn)題3：曲柄連桿的齒輪有什么用
答：汽車(chē)、機(jī)床。1、曲柄連桿齒輪是車(chē)輛轉(zhuǎn)向器，變速器等重要部件的必備裝置，它能夠準(zhǔn)確地計(jì)算車(chē)輪的轉(zhuǎn)速以便于轉(zhuǎn)向控制和變速操作。2、機(jī)床是制造行業(yè)中常用的機(jī)械設(shè)備，曲柄連桿齒輪可以將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為線(xiàn)性運(yùn)動(dòng)，對(duì)于加工的復(fù)雜。
問(wèn)題4：車(chē)輛轉(zhuǎn)向異響是什么原因該如何處理
答：車(chē)輛轉(zhuǎn)向異常噪音可能是由于轉(zhuǎn)向器齒輪與齒條間隙大，或者是萬(wàn)向傳動(dòng)裝置間隙大造成的，需要聽(tīng)聲音來(lái)判斷。這種異常噪音也可能與減震器壓力軸承有關(guān)。建議去4s店檢查，確認(rèn)故障原因，及時(shí)排除故障。如果原地車(chē)方向有異常聲音，應(yīng)。
問(wèn)題5：機(jī)械轉(zhuǎn)向器怎么保養(yǎng)
答：目前市面上大致有三種助力轉(zhuǎn)向裝置：電動(dòng)機(jī)電力助力轉(zhuǎn)向、齒輪齒條式液壓助力轉(zhuǎn)向、電力液壓助力轉(zhuǎn)向。車(chē)的機(jī)械轉(zhuǎn)向機(jī)采用的是齒輪齒條式結(jié)構(gòu)，主要裝配在2005年以前的車(chē)上，它的主要特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單、操作較靈活輕便、皮實(shí)耐用。
問(wèn)題6：瑞納用什么轉(zhuǎn)向機(jī)總成
答：瑞納用齒輪齒條轉(zhuǎn)向器總成。轉(zhuǎn)向機(jī)就是在打方向盤(pán)的同時(shí)，幫助駕駛員用力，以減輕轉(zhuǎn)向時(shí)的用力度，達(dá)到開(kāi)車(chē)時(shí)輕松、方便的目的機(jī)器。主要分為齒輪齒條式轉(zhuǎn)向和蝸輪蝸桿式轉(zhuǎn)向。目前市面上大致有三種助力轉(zhuǎn)向裝置:電動(dòng)機(jī)電力助力。
問(wèn)題7：電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)常見(jiàn)故障怎么解決?
小型鮮昆明齒輪轉(zhuǎn)向器答：轉(zhuǎn)向有異響故障原因：1、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)過(guò)度負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，造成轉(zhuǎn)向泵內(nèi)部的定、轉(zhuǎn)子過(guò)度磨損，從而導(dǎo)致泵內(nèi)的油液不規(guī)則運(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生異響；2、轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向泵在支架上的安裝出現(xiàn)松動(dòng)，轉(zhuǎn)向器內(nèi)部磨損及齒輪、齒條調(diào)整不當(dāng)；轉(zhuǎn)向系統(tǒng)漏油。
問(wèn)題8：高速轉(zhuǎn)向機(jī)正常但是低速得時(shí)候轉(zhuǎn)向機(jī)打方向困難這是怎么回事?
答：3轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭銷(xiāo)缺油或損壞，造成轉(zhuǎn)向沉重。如果損壞，必須更換球頭銷(xiāo)。4前內(nèi)輪胎氣壓不足，造成轉(zhuǎn)向沉重。定期檢查胎壓，并按規(guī)定氣壓向前輪輪胎充氣。5轉(zhuǎn)向器小齒輪與齒條嚙合間隙太小，造成轉(zhuǎn)向沉重。請(qǐng)專(zhuān)業(yè)的維修技。
問(wèn)題9：齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器工作原理
答：轉(zhuǎn)向器齒條的動(dòng)作，通過(guò)轉(zhuǎn)向器齒條端頭和轉(zhuǎn)向拉桿端頭，傳遞到轉(zhuǎn)向節(jié)臂上，從而使車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)。由于齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器屬于可逆式轉(zhuǎn)向器，其正效率與逆效率都很高，自動(dòng)回正能力強(qiáng)。齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、加工方便、工作可靠。
問(wèn)題10：為什么齒輪齒條轉(zhuǎn)向器不能用在非獨(dú)立懸掛上
答：轉(zhuǎn)向器齒條的動(dòng)作,通過(guò)轉(zhuǎn)向器齒條端頭和轉(zhuǎn)向拉桿端頭,傳遞到轉(zhuǎn)向節(jié)臂上,從而使車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)。齒輪齒條式,轉(zhuǎn)向器具有下列優(yōu)點(diǎn)(1)構(gòu)造筒單,結(jié)構(gòu)輕巧。由于齒輪箱小,齒條本身具有傳動(dòng)桿系的作用,因此它不需要用循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器。
三 ：