一：
石家莊減速機軸承技術百科
問題1：ZQ650減速器用的軸承型號急用
石家莊減速機軸承答：一般用4127318，ZQ650412、7318各2盤，ZQ65075262盤Z型雙出軸用，望采納。
問題2：減速機的軸承壞的原因?
答：首先軸承和軸同時壞基本確定是軸承損壞導致軸損壞。但是軸承損壞和減速機的設計使用又有關聯(lián)軸承損壞原因主要以下：1軸承選型不對2減速箱油未及時更換導致雜質對軸承的磨損3減速箱使用工況如果負荷或沖擊過大也能損壞軸或。
問題3：減速機如何嚴軸承間隙
石家莊減速機軸承答：本文是著重從工作實踐方面來闡述減速機在實際工作中軸系間間隙的調整問題，主要是從減速機軸承間隙調整的兩種端蓋形式來描述。減速機固定用的軸承端蓋一般分為外裝式和嵌入式兩種。外裝式端蓋結構簡單，但密封性能較好，調整。
問題4：減速機易壞、易出故障是什么原因?
答：由于減速機運行環(huán)境惡劣，常會出現(xiàn)磨損、滲漏等故障，運行中的減速機很容易出現(xiàn)故障，故障的主要表現(xiàn)形式有如下幾種：1減速機軸承室磨損，其中又包括殼體軸承箱、箱體內孔軸承室、變速箱軸承室的磨損；2減速機齒輪軸軸徑。
問題5：請問減速器齒輪軸承采用什么方式潤滑?
石家莊減速機軸承答：減速器齒輪軸承一般低速的采用黃油潤滑，高速的采用機油潤滑。
問題6：減速箱軸承室磨損如何修復,減速箱材質HT20--40
答：可以使用美嘉華高分子復合材料就行快速修復，在減速機軸承室方面應用十分成熟，給你寫一個案例。3月29日，美嘉華技術工程師前往中國鋁業(yè)某分公司熱電廠進行減速機軸承室的現(xiàn)場修復指導。此前我們與該廠合作良好，曾經(jīng)利用美。
問題7：減速機常見的故障的解決方法?
答：如果油位低于設計油位，則會潤滑失效。另，西門子減速電機產(chǎn)品允許電機轉速范圍300~4500轉/分。低于300轉/分，會影響飛濺潤滑效果，請咨詢西門子，通過加高油位為浸油潤滑來解決；高于4500轉/分，軸承會有燒結的可能，請。
問題8：減速機有噪音的原因
答：5負載過載了，超過了減速機的設計參數(shù)。問題八：行星減速機有噪音可能有那些方面的原因？1安裝不同心會有噪音2減速機油脂過多3減速機間隙很小噪音會稍微大點4減速機齒輪磨損5減速機軸承損壞問題九：你好！減速。
問題9：怎么給圓錐滾子軸承定量加油、加脂啊?正在尋求這方面的技術跟設備,謝謝
石家莊減速機軸承答：電鉆定量注脂機汽車軸承注脂機汽車車橋定量加脂機阻尼油加油機AD402自動排水器SL00自動注油器SL01自動注油器黃油加注機黃油分裝機空壓機加注機空壓機定量加油機五金工具定量加脂機五金工具加脂機減速機定量。
問題10：二級減速器軸承的選擇
答：減速機軸承選擇主要是對軸承允許空間大小，以及軸承的進行受力分析。需要知道減速機的扭矩大小，旋轉方向，以及齒輪。的有圖紙才行的。
二：
石家莊減速機軸承技術資料
問題1：減速器的齒輪和軸承一般采用哪些方式潤滑?
石家莊減速機軸承答：1、克魯伯kluber的GL82（重型減速機用），BE41-1501（高速減速機）2、上?；㈩^HOTOLUBE的全合成高溫高速減速機潤滑脂（高溫潤滑用）3、上海虎頭HOTOLUBE的全合成長效減速機潤滑脂（通用）4、JETBE的KW2900（通用）減速機軸。
問題2：減速器軸承旁螺栓在哪
答：減速器的外殼上。用于固定軸承座和外殼，具體位置可能因不同型號的減速器而有所不同，軸是組成機器中最基本且重要的零件之一，其主要功能是：傳遞運動和轉矩，支承回轉零件(如齒輪、帶輪)。
問題3：adams進行減速機動力學仿真時,減速機里的軸承如何處理
答：擦拭油脂。減速機軸承是使用在各類減速機中的專用軸承，也有大型減速機內使用調心滾子軸承，可以擦拭上面的油脂，來進行增加壽命。
問題4：減速器軸系各零件(包括軸承)如何定位和固定?
答：你好，減速機軸是經(jīng)過軸承來定位，軸承是定位在減速機殼體軸承檔，這一下是說不完的，一般懂車床的人，都知道。
問題5：減速器軸承采用什么方式潤滑?
石家莊減速機軸承答：例如對齒輪嚙合點及箱內油位以上的軸承采用的是噴淋潤滑，而下部分軸承采用浸油潤滑（注意，油位最好在軸承最下端滾子的中心處為好）。另外，對小型、輕栽載、低速的小型減速器，也可采用脂潤滑的方式。
問題6：減速機發(fā)熱是由什么原因造成?
答：5偏心體軸承在擺線減速機內是薄弱環(huán)節(jié)，它的質量非常重要。6減速機本身有問題，加工精度很低，導致曲線板與針齒銷嚙合不好，曲線板是擺線減速機的核心部件，一般的低品質廠家都是用線切割加工的，磨齒也沒有專門的機床。
問題7：齒輪減速器軸承的潤滑方式怎么確定?
石家莊減速機軸承答：一般是油氈密封、防塵，既滿足使用，又成本低。對于重載、大功率減速機，軸承脂潤滑已不能滿足要求，需要開導油槽、導油孔，將飛濺到箱體內壁的潤滑油收集、導入軸承處實現(xiàn)其潤滑。多采用整體箱體、箱蓋結構。
問題8：二級減速器中軸承座寬度如何求
答：齒輪減速機軸承座孔的寬度取決于軸承旁螺栓所要求的扳手空間尺寸，扳手空間即為安裝螺栓所需要的凸臺寬度。由于軸承座孔外端面要進行切削加工，再向外突出5~8mm的凸臺，則軸承座孔軸向總長度為L=δ+c₁+c₂。
問題9：風電減速機精度
答：2、軸承精度：風電減速機中的軸承也應該具備足夠的精度，以確保減速機的運行穩(wěn)定和可靠性。特別是大型風電減速機中的主軸承，在承載巨大的徑向和軸向負荷時，必須滿足更高的制造和精度要求。3、密封精度：為了防止風沙和顆粒物。
問題10：絞車減速機完全停止后高速軸擺動
答：絞車減速機完全停止后，高速軸仍然會有輕微的擺動。這是由于擺動產(chǎn)生的力量仍在絞車減速機內部存在，并且需要一定的時間才能消散。這種擺動不會對絞車減速機的正常運行產(chǎn)生影響，因為它只是一種慣性現(xiàn)象。但是，如果高速軸的擺動。
三 ：