一：
電子液壓泵技術(shù)百科
問題1：液壓泵兩個高壓管都是干啥的?
電子液壓泵答：液壓泵的兩個高壓管是給液壓系統(tǒng)提供壓力輸送的。液壓泵上的高壓管是將壓力泵壓縮的液體通過管道輸送到需要進(jìn)行壓力操作的工位。通常而言，一個壓力管是往外輸出壓力，另外一個壓力管是向內(nèi)輸出壓力，從而形成機(jī)械的往復(fù)運(yùn)動。
問題2：貨車如果方向機(jī)壞了,什么表現(xiàn)?助力泵壞了什么表現(xiàn)?
答：方向盤回位困難：一般車輛方向盤都有轉(zhuǎn)向自動回位的功能，配有液壓助力方向機(jī)的汽車，由于液壓阻尼的作用，自動回位的功能有所減弱，但如果是回位速度過慢，就說明回位功能有故障這種故障一般都發(fā)生在轉(zhuǎn)向機(jī)械部分。助力泵。
問題3：電子液壓助力的活塞組是在液壓泵內(nèi)的嗎?
答：不是在泵內(nèi)。泵是提供壓力油，通過方向機(jī)的分配作用控制液壓油的流向，最后壓力油驅(qū)動液壓油缸轉(zhuǎn)向。
問題4：電子液壓助力轉(zhuǎn)向泵為什么容易壞
答：是油壓高使泵損壞。關(guān)鍵是你在使用時不要，將方向盤打到死，每次轉(zhuǎn)到底回一點(diǎn)，這樣油壓就不會很高。
問題5：汽車方向助力泵如何排氣
電子液壓泵答：在低速大轉(zhuǎn)向時，電子控制單元驅(qū)動電子液壓泵以高速運(yùn)轉(zhuǎn)輸出較大功率，使駕駛員打方向省力；汽車在高速行駛時，液壓控制單元驅(qū)動電子液壓泵以較低的速度運(yùn)轉(zhuǎn)，在不至于影響高速打轉(zhuǎn)向的需要同時，節(jié)省一部分發(fā)動機(jī)功率。有效方法。
問題6：自動變速箱的液壓泵在什么地方
答：液壓自動變速器（AutomaticTransmission）液壓自動變速器簡稱AT，是利用行星齒輪機(jī)構(gòu)進(jìn)行變速，其自動變速裝置根據(jù)油門踏下程度和車速變化自動地進(jìn)行變速。自動變速器也有變速擋把，多為板式變速，設(shè)在中央控制臺下方。主要擋位有。
問題7：電子液壓轉(zhuǎn)向助力泵為什么總是燒保險?求指點(diǎn)
電子液壓泵答：電子液壓轉(zhuǎn)向助力泵為什么總是燒保險？求指點(diǎn)回答：任何燒保險都是過載超負(fù)荷，在所有使用電路保險的電路中，熔斷保險絲或空氣開關(guān)都是保護(hù)電路的，當(dāng)電流過大又長期使用，電器元件或電纜就容易損壞或失火，熔斷保險絲就是一。
問題8：方向助力泵工作原理是什么?
答：簡單地說，在低速大轉(zhuǎn)向時，電子控制單元驅(qū)動電子液壓泵以高速運(yùn)轉(zhuǎn)輸出較大功率，使駕駛員打方向省力；汽車在高速行駛時，液壓控制單元驅(qū)動電子液壓泵以較低的速度運(yùn)轉(zhuǎn)，在不至于影響高速打轉(zhuǎn)向的需要同時，節(jié)省一部分發(fā)動機(jī)功率。
問題9：電動液壓泵油箱老是有空氣怎么回事?
答：空氣部分會隨著油泵運(yùn)轉(zhuǎn)中隨著回油管路排出，然后慢慢的讓液壓油填滿。液壓泵進(jìn)空氣都是從吸油口來的，一種是油箱內(nèi)部油液混有大量氣泡，另外一種是吸油管路不密封，有空氣進(jìn)去。如果是吸油口漏氣，油箱內(nèi)有大量的空氣泡沫。
問題10：電動油泵工作原理及其圖
電子液壓泵答：電動液壓只是一種傳動方式，需要一個原動機(jī)為液壓系統(tǒng)提供能量，原動機(jī)通常為電動機(jī)或發(fā)動機(jī)。原動機(jī)帶動液壓泵轉(zhuǎn)動，液壓泵將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能在液壓系統(tǒng)中傳遞，傳給執(zhí)行機(jī)構(gòu)液壓缸或液壓馬達(dá)，液壓缸和馬達(dá)重新將液壓能轉(zhuǎn)化。
二：
電子液壓泵技術(shù)資料
問題1：買了半年,方向盤電子助力泵壞了,什么情況,怎么修
電子液壓泵答：簡單地說，在低速大轉(zhuǎn)向時，電子控制單元驅(qū)動電子液壓泵以高速運(yùn)轉(zhuǎn)輸出較大功率，使駕駛員打方向省力；汽車在高速行駛時，液壓控制單元驅(qū)動電子液壓泵以較低的速度運(yùn)轉(zhuǎn)，在不至于影響高速打轉(zhuǎn)向的需要同時，節(jié)省一部分發(fā)動機(jī)功率。
問題2：方向助力泵壓力不夠怎么判斷
答：簡單地說，在低速大轉(zhuǎn)向時，電子控制單元驅(qū)動電子液壓泵以高速運(yùn)轉(zhuǎn)輸出較大功率，使駕駛員打方向省力；汽車在高速行駛時，液壓控制單元驅(qū)動電子液壓泵以較低的速度運(yùn)轉(zhuǎn)，在不至于影響高速打轉(zhuǎn)向的需要同時，節(jié)省一部分發(fā)動機(jī)功率。
問題3：八代雅閣助力泵更換方法
電子液壓泵答：簡單地說，在低速大轉(zhuǎn)向時，電子控制單元驅(qū)動電子液壓泵以高速運(yùn)轉(zhuǎn)輸出較大功率，使駕駛員打方向省力；汽車在高速行駛時，液壓控制單元驅(qū)動電子液壓泵以較低的速度運(yùn)轉(zhuǎn)，在不至于影響高速打轉(zhuǎn)向的需要同時，節(jié)省一部分發(fā)動機(jī)功率。
問題4：方向助力泵工作原理是什么?
電子液壓泵答：簡單地說，在低速大轉(zhuǎn)向時，電子控制單元驅(qū)動電子液壓泵以高速運(yùn)轉(zhuǎn)輸出較大功率，使駕駛員打方向省力；汽車在高速行駛時，液壓控制單元驅(qū)動電子液壓泵以較低的速度運(yùn)轉(zhuǎn)，在不至于影響高速打轉(zhuǎn)向的需要同時，節(jié)省一部分發(fā)動機(jī)功率。
問題5：方向助力泵怎么排空氣
答：低速大轉(zhuǎn)向時，電子控制單元驅(qū)動電子液壓泵高速輸出大功率，使駕駛員打方向舵，省力;當(dāng)汽車高速運(yùn)行時，液壓控制單元帶動電子液壓泵以較低的速度運(yùn)行，從而在不影響高速轉(zhuǎn)向需求的情況下節(jié)約部分發(fā)動機(jī)功率。
問題6：液壓式動力轉(zhuǎn)向系有幾種類型?各如何工作?
答：簡單地說，在低速大轉(zhuǎn)向時，電子控制單元驅(qū)動電子液壓泵以高速運(yùn)轉(zhuǎn)輸出較大功率，使駕駛員打方向省力；汽車在高速行駛時，液壓控制單元驅(qū)動電子液壓泵以較低的速度運(yùn)轉(zhuǎn)，在不至于影響高速打轉(zhuǎn)向的需要同時，節(jié)省一部分發(fā)動機(jī)功率。
問題7：abc泵和轉(zhuǎn)向助力泵一樣嗎abc泵是有什么作用?
電子液壓泵答：ABC泵和轉(zhuǎn)向助力泵不一樣ABC液壓泵是奔馳車液壓系統(tǒng)的動力源部件，它由發(fā)動機(jī)皮帶進(jìn)行驅(qū)動，其工作方式與轉(zhuǎn)向助力泵相同電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)英文全稱是ElectronicPowerSteering，簡稱EPS，它利用電動機(jī)產(chǎn)生的動力協(xié)助駕車者。
問題8：方向助力泵有空氣怎么排?
電子液壓泵答：3低速大轉(zhuǎn)向時，電子控制單元驅(qū)動電子液壓泵高速輸出大功率，使駕駛員打方向舵，省力;當(dāng)汽車高速運(yùn)行時，液壓控制單元帶動電子液壓泵以較低的速度運(yùn)行，從而在不影響高速轉(zhuǎn)向需求的情況下節(jié)約部分發(fā)動機(jī)功率。
問題9：助力泵壞了有什么表現(xiàn)
電子液壓泵答：助力泵壞了的表現(xiàn)一：轉(zhuǎn)向時噪音很大二：轉(zhuǎn)向時方向盤有卡頓現(xiàn)象三：轉(zhuǎn)向時方向盤變重四：轉(zhuǎn)向時出現(xiàn)指向不準(zhǔn)轉(zhuǎn)向泵主要有葉片、齒輪式、柱塞葉片、齒輪式、式等幾種。從目前國內(nèi)發(fā)展來看，推廣使用最多的為葉片泵。
問題10：助力泵的工作原理?
答：簡單地說，在低速大轉(zhuǎn)向時，電子控制單元驅(qū)動電子液壓泵以高速運(yùn)轉(zhuǎn)輸出較大功率，使駕駛員打方向省力；汽車在高速行駛時，液壓控制單元驅(qū)動電子液壓泵以較低的速度運(yùn)轉(zhuǎn)，在不至于影響高速打轉(zhuǎn)向的需要同時，節(jié)省一部分發(fā)動機(jī)功率。
三 ：