一：
深圳蝸輪蝸桿技術百科
問題1：蝸輪減速機有什么優(yōu)缺點?
答：蝸輪減速機的優(yōu)點：蝸輪蝸桿減速機作為一個傳統(tǒng)的傳動裝置，內部是渦輪蝸桿，齒形是漸開線的。蝸輪減速機具有以下優(yōu)勢性能：1機械結構緊湊、體積輕巧、小型高效；2熱交換性能好，散熱快；3安裝簡易、靈活輕捷、性能優(yōu)越。
問題2：斜齒輪減速機和蝸輪蝸桿減速機哪個價格比較便宜?
深圳蝸輪蝸桿答：通常來說，斜齒輪減速機比渦輪蝸桿貴，但斜齒輪傳動同步性好，但渦輪蝸桿因材制不同（銅，和鋼），在傳動過程中，產生磨損后，背隙變大，傳動同步性變差，可能存聲音大得現(xiàn)象；具體選擇，那要看你的設計了。
問題3：渦輪蝸桿的作用是什么??
深圳蝸輪蝸桿答：蝸輪蝸桿結構常用來傳遞兩交錯軸之間的運動和動力，蝸輪與蝸桿在其中間平面內相當于齒輪與齒條，蝸桿又與螺桿形狀相似。為了提高效率，蝸輪減速機一般均采用有色金屬做蝸輪，蝸桿則采用較硬的鋼材。由于是滑動摩擦傳動，運行中會。
問題4：渦輪蝸桿減速機型號規(guī)格誰有詳細資料?
深圳蝸輪蝸桿答：主要型號：WP系列蝸輪蝸桿減速機、WH系列蝸輪蝸桿減速機和CW系列蝸輪蝸桿減速機等。1、WP系列包括WPA/WPS/WPW/WPE/WPZ/WPD。2、WH系列包括WHT/WHX/WHS/WHC。3、CW系列包括CWU/CWS/CWO。4、RV系列包括RV/NMRV/NRV。
問題5：蝸輪、蝸桿的正確嚙合條件是什么?
深圳蝸輪蝸桿答：1、中間平面內蝸桿與蝸輪的模數(shù)和壓力角分別相等，即蝸輪的端面模數(shù)等于蝸桿的軸面模數(shù)且為標準值；蝸輪的端面壓力角應等于蝸桿的軸面壓力角且為標準值。2、當蝸輪蝸桿的交錯角為時，還需保證，而且蝸輪與蝸桿螺旋線旋向。
問題6：什么是渦輪蝸桿
答：中間平面內蝸桿與蝸輪的模數(shù)和壓力角分別相等，即蝸輪的端面模數(shù)等于蝸桿的軸面模數(shù)且為標準值；蝸輪的端面壓力角應等于蝸桿的軸面壓力角且為標準值，即==m，==2當蝸輪蝸桿的交錯角為時，還需保證，而且蝸輪與。
問題7：減速機的蝸輪和蝸桿分別是什么材料求答案
深圳蝸輪蝸桿答：蝸輪用青銅為原材料，主要是出于以下兩點的考慮：1、青銅有潤滑作用，有利于減小摩擦。2、青銅質地比較軟，一般蝸桿的材料都比蝸輪硬，蝸輪是被動輪，蝸桿是主動輪一般都與電機相連，萬一設備發(fā)生故障不能轉動，電機可以通過。
問題8：蝸輪、蝸桿傳動的裝配要求?
深圳蝸輪蝸桿答：（1）應保證蝸桿軸心線與蝸輪軸心線互相垂直。（2）蝸桿的軸心線應在蝸輪輪齒的對稱平面內。（3）中心距要正確，有適當?shù)膰Ш蟼认逗驼_的接觸斑痕。
問題9：蝸輪和蝸桿傳動方式效率一般有多高?
答：類型不同，效率不同，阿基米德（ZK）05-08，自鎖為04-045。普通圓柱（漸開線ZI和法向直廓ZN）能到09還有些其他的，詳見機械設計手冊五版3卷。
問題10：如何判斷渦輪蝸桿旋向~~機械設計的
答：首先觀察發(fā)現(xiàn)是左旋蝸桿，利用左手法則。左手四指的旋向是為蝸桿的轉動方向，大拇指的指向為垂直紙面向里。因為蝸桿的軸向運動是靜止的，故渦輪的實際運動時垂直紙面向外，所以渦輪的轉動方向是逆時針方向。蝸輪蝸桿旋向判斷。
二：
深圳蝸輪蝸桿技術資料
問題1：蝸輪、蝸桿傳動的裝配要求?
答：（1）應保證蝸桿軸心線與蝸輪軸心線互相垂直。（2）蝸桿的軸心線應在蝸輪輪齒的對稱平面內。（3）中心距要正確，有適當?shù)膰Ш蟼认逗驼_的接觸斑痕。
問題2：蝸桿的參數(shù)標準是什么
答：蝸桿的參數(shù)標準：1、蝸桿的軸向壓力角以α表示，通常標準壓力角α=20°。2、通常蝸桿的頭數(shù)Z1=1～4，頭數(shù)越多效率越高。3、蝸輪的齒數(shù)Z2=iZ1，i為蝸桿傳動的傳動比，i=n1/n2=Z2/Z1。對于一般傳遞動力的蝸桿傳動。
問題3：蝸輪的計算公式
答：3，蝸輪吼徑=（齒數(shù)+2）×模數(shù)4，蝸輪節(jié)徑=模數(shù)×齒數(shù)5，蝸桿節(jié)徑=蝸桿外徑-2×模數(shù)6，蝸桿導程=π×模數(shù)×頭數(shù)7，螺旋角（導程角）tgB=（模數(shù)×頭數(shù)）÷蝸桿節(jié)徑基本參數(shù)：蝸輪蝸桿的模數(shù)m、壓力角、蝸桿。
問題4：渦輪蝸桿的嚙合怎么算
答：其中，模數(shù)m和壓力角是指蝸桿軸面的模數(shù)和壓力角，亦即蝸輪端面的模數(shù)和壓力角，且均為標準值；蝸桿直徑系數(shù)q為蝸桿分度圓直徑與其模數(shù)m的比值。三、蝸輪蝸桿正確嚙合的條件1中間平面內蝸桿與蝸輪的模數(shù)和壓力角分別相等。
問題5：渦輪帶動蝸桿可以15°嗎?
深圳蝸輪蝸桿答：蝸桿可以正反轉，蝸輪在蝸桿的驅動下也可以正反轉。擴展閱讀：蝸輪蝸桿傳動的設計思想是把蝸桿做為主動件，蝸輪做為從動件。它是減速機構的一種，不可以用它做加速機構。當蝸桿的導程角為35°～45°的時候，具有自鎖。
問題6：絲杠螺母機構與渦輪蝸桿的區(qū)別?···謝謝
答：或將扭矩轉換成軸向反復作用力，同時兼具高精度、可逆性和高效率的特點。由于具有很小的摩擦阻力，滾珠絲杠被廣泛應用于各種工業(yè)設備和精密儀器。參考資料來源：百度百科-蝸輪蝸桿參考資料來源：百度百科-滾珠絲杠。
問題7：蝸桿參數(shù)設計
答：絲杠采用16*4的梯形螺紋；蝸桿外經15以上，軸面模數(shù)2；斜齒輪端面模數(shù)2，齒數(shù)19；驅動電機（？）轉數(shù)2280rpm。材質：絲杠、蝸桿20#，螺母、斜齒輪可采用POM。以上是近似估算，絲杠長度在1m以下，負載中心與絲杠軸線基本重合。
問題8：蝸輪和蝸桿哪個是主動件哪個是被動件?請說明為何!
答：蝸桿是主動，蝸輪是被動。一般是這樣用的，但是也可以反過來用！看自己是想減速還是加速。
問題9：蝸桿傳動中蝸輪的回轉方向如何判別?
深圳蝸輪蝸桿答：判定蝸桿或蝸輪的旋向：將蝸輪或蝸桿的軸線豎起，螺旋線右面高為右旋，左面高為左旋。判定轉向：右旋用右手法則，主動蝸桿為右旋用右手四個手指順著蝸桿的轉向握住蝸桿，大拇指的指向與蝸輪的節(jié)點速度方向相反，來判定蝸輪的轉向。
問題10：如何設計蝸桿
答：其中，模數(shù)m和壓力角是指蝸桿軸面的模數(shù)和壓力角，亦即蝸輪端面的模數(shù)和壓力角，且均為標準值；蝸桿直徑系數(shù)q為蝸桿分度圓直徑與其模數(shù)m的比值。蝸輪蝸桿大致有這些系列：1、WH系列蝸輪蝸桿減速機：WHT/WHX/WHS/WHC；2、CW。
三 ：