一：
福州傳動齒輪組技術(shù)百科
問題1：行星齒輪組的工作原理,結(jié)構(gòu)很難么
福州傳動齒輪組答：（1）動力從太陽輪輸入，從外齒圈輸出，行星架通過機(jī)構(gòu)鎖死；（2）動力從太陽輪輸入，從行星架輸出，外齒圈鎖死；（3）動力從行星架輸入，從太陽輪輸出，外齒圈鎖死；圖4行星齒輪傳動（4）動力從行星架輸入，從外。
問題2：蝸形齒輪組及圓錐形齒輪它們有什么作用?
答：蝸形齒輪組及圓錐形齒輪能夠傳遞轉(zhuǎn)矩和力。根據(jù)其傳動的特點(diǎn)。它的主要作用是，可以改變力和力矩的傳遞方向，同時能夠產(chǎn)生側(cè)壓力抵消傳入軸上由于圓錐軸承等元件產(chǎn)生的軸向力。使軸受力平衡，運(yùn)行起來更加平穩(wěn)。圓錐齒輪通常用于。
問題3：齒輪變速器的位置及有什么作用?
答：其中在第二個接合套上還制有倒檔齒輪。第二軸前端插入一軸齒輪的中心孔內(nèi)，兩者之間設(shè)有滾針軸承。第二軸后端通過凸緣與萬向傳動裝置相連。d、倒檔軸倒檔軸采用過盈配合壓裝在殼體相應(yīng)的軸孔中。倒檔齒輪通過軸承活套在。
問題4：汽車上常用的行星齒輪組有幾種呢?
福州傳動齒輪組答：（3）按照太陽輪和齒圈之間的行星齒輪組數(shù)的不同，行星齒輪結(jié)構(gòu)可以分為單行星齒輪式和雙行星齒輪式。雙行星齒輪機(jī)構(gòu)與單行星齒輪機(jī)構(gòu)在其它條件相同的情況下相比，齒圈可以得到反向傳動。2行星齒輪機(jī)構(gòu)變速原理單排行星齒輪。
問題5：高鐵齒輪傳動系統(tǒng)獲國家科技進(jìn)步是真的嗎?
答：產(chǎn)品的最新試驗(yàn)速度已突破每小時500公里?！蓖跷幕⒄f。目前，中車戚墅堰所是國內(nèi)唯一的高速動車組齒輪傳動系統(tǒng)開發(fā)供應(yīng)商，其齒輪傳動系統(tǒng)壽命達(dá)30年，在“復(fù)興號”中國標(biāo)準(zhǔn)動車組占比90％。
問題6：齒輪傳動在生活中的應(yīng)用
福州傳動齒輪組答：輪緣上有齒輪連續(xù)嚙合傳遞運(yùn)動和動力的機(jī)械元件。齒輪在傳動中的應(yīng)用很早就出現(xiàn)了。19世紀(jì)末，展成切齒法的原理及利用此原理切齒的專用機(jī)床與刀具的相繼出現(xiàn)，隨著生產(chǎn)的發(fā)展，齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性受到重視。在壓力角方面，小壓力。
問題7：齒輪箱,分動箱,變速箱,傳動箱有什么區(qū)別
答：3、變速箱是改變傳動比，滿足不同行駛條件對牽引力的需要，使發(fā)動機(jī)盡量工作在有利的工況下，滿足可能的行駛速度。二、構(gòu)造不同1、齒輪箱內(nèi)形成一容置空間，該容置空問內(nèi)設(shè)有齒輪組由兩個或更多個齒輪組成，其中一個。
問題8：齒輪系傳動比計算
福州傳動齒輪組答：2、通用計算方法：減速比=使用扭矩÷9550÷電機(jī)功率電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)÷使用系數(shù),MB無級變速機(jī)的使用注意事項(xiàng)。3、齒輪系計算方法：減速比=從動齒輪齒數(shù)÷主動齒輪齒數(shù)（如果是多級齒輪減速，那么將所有相嚙合的一對齒輪組的從。
問題9：齒輪齒條嚙合傳動有何特點(diǎn)
答：§3-2齒輪傳類型應(yīng)用特點(diǎn)、齒輪傳應(yīng)用特點(diǎn)1．齒輪、齒輪副與齒輪傳齒輪任意齒機(jī)械元件能利用齒與另齒元件連續(xù)嚙合運(yùn)傳遞給者或者者接受運(yùn)齒輪副由兩相互嚙合齒輪組基本機(jī)構(gòu)兩齒輪軸線相位置變并各繞其自身軸線轉(zhuǎn)齒輪副。
問題10：齒輪傳動比的問題
答：這個比較容易，再設(shè)計一個從動齒輪，齒輪內(nèi)孔不是光孔，二是與絲桿嚙合的螺紋，這樣齒輪轉(zhuǎn)動絲桿就上升，再就是計算具體的參數(shù)了，需要知道的是絲桿與主動齒輪的中心距a，絲桿的螺距l(xiāng)，從動齒輪轉(zhuǎn)一圈就上升一個螺距l(xiāng)，不。
二：
福州傳動齒輪組技術(shù)資料
問題1：一個齒輪零件可以實(shí)現(xiàn)兩種傳動叫什么齒輪
福州傳動齒輪組答：螺旋錐齒輪平面旋轉(zhuǎn)要使用內(nèi)嚙合齒輪組來實(shí)現(xiàn)；2：上下擺動要使用十字行星擺線齒輪組來實(shí)現(xiàn)；或者可以用安裝萬向節(jié)的方法來實(shí)現(xiàn)上下擺動，同時又不影響旋轉(zhuǎn)這個比較簡單但角度有一定限制。要將二者很好的配合使用不是太難解決。
問題2：數(shù)控機(jī)床的主傳動變速方式有哪幾種?各有何優(yōu)缺點(diǎn)
答：3用兩個電機(jī)分別驅(qū)動：主軸用兩個電機(jī)驅(qū)動分別主軸，是上述兩種方式的混合傳動，具有上述兩種性能，高速時由一個電機(jī)通過帶傳動；低速時由另一個電機(jī)通過齒輪傳動齒輪起到降低速和擴(kuò)大變速范圍的作用。4內(nèi)裝電動機(jī)主軸傳動。
問題3：齒輪傳動減速器傳動效率影響因素有哪些?
福州傳動齒輪組答：4齒輪組損失根據(jù)齒輪組的類型，效率損失可能會產(chǎn)生輕微或重大影響。正齒輪，斜齒輪和錐齒輪的損耗將從05％-3％下降，而齒面齒輪和圓錐齒輪的損耗可能高達(dá)5％。準(zhǔn)雙曲面和平面將失去效率2％-10％?？赡鼙憩F(xiàn)出更高效率。
問題4：如何做出一組齒輪省力加速組合
答：齒輪傳動公式：主動齒輪齒數(shù)：被動齒輪齒數(shù)=被動齒輪轉(zhuǎn)速：主動齒輪轉(zhuǎn)速即Z主：Z被=n被：n主n被=（n主×Z主）÷Z被要使被動齒輪加速，在主動齒輪轉(zhuǎn)速不變的情況下，增加主動齒輪齒數(shù)，被動齒輪就會加速；或者主、被動。
問題5：變速器基本行星齒輪機(jī)構(gòu)的組成和工作原理
福州傳動齒輪組答：（３）按照太陽輪和齒圈之間的行星齒輪組數(shù)的不同，行星齒輪結(jié)構(gòu)可以分為單行星齒輪式和雙行星齒輪式。雙行星齒輪機(jī)構(gòu)與單行星齒輪機(jī)構(gòu)在其它條件相同的情況下相比，齒圈可以得到反向傳動。2行星齒輪機(jī)構(gòu)變速原理單排行星。
問題6：什么是兩級展開式圓柱齒輪傳動
答：就是兩級展開式圓柱齒輪減速的意思。展開式的意思就是說減速器軸的分布式一級一級展開的，呈平鋪級聯(lián)狀。多級減速器就是按照一對齒輪外嚙合逐步布置的，結(jié)構(gòu)比較簡單。兩級就是有兩個齒輪組，進(jìn)行二次減速。圓柱齒輪：分度。
問題7：齒輪傳動不能改變運(yùn)動的方向,對嗎?
福州傳動齒輪組答：不對！用齒輪傳動可以改變運(yùn)動方向，例如：——正反轉(zhuǎn)（旋轉(zhuǎn)運(yùn)動的矢量方向不同）——傘齒輪，可使傳動方向改變一個角度——某種斜齒輪副，也可使傳動方向改變一個角度，渦輪副是其中的特例。按輪齒的齒廓曲線可分為漸開線。
問題8：采用哪些方式可以提高齒輪傳動平穩(wěn)性?
答：組裝后的齒輪需加潤滑油低速運(yùn)轉(zhuǎn)，使之磨合，從而提高平穩(wěn)性。
問題9：行星齒輪機(jī)構(gòu)的工作原理
福州傳動齒輪組答：行星齒輪機(jī)構(gòu)的變速原理由于單排行星齒輪機(jī)構(gòu)有兩個自由度，因此它沒有固定的傳動比，不能直接用于變速傳動。為了組成具有一定傳動比的傳動機(jī)構(gòu)，必須將太陽輪、齒圈和行星架這三個基本元件中的一個加以固定（即使其轉(zhuǎn)速為0。
問題10：踏板摩托車剛換的啟動齒輪組怎么還不好起車
福州傳動齒輪組答：你不好起車，是啟動無力引起的還是點(diǎn)火或者油路引起的，腳踩容易啟動不？腳踩正常的話檢查蓄電池，把起動繼電器換了試試，不行就得懷疑是啟動電機(jī)碳刷不行了。
三 ：