一：
甘肅減速齒輪技術(shù)百科
問題1：減速齒輪電機(jī)有什么應(yīng)用用途?
答：減速齒輪電機(jī)又稱齒輪減速電機(jī)或減速電機(jī)是電機(jī)驅(qū)動(dòng)閉式傳動(dòng)齒輪減速裝置，對(duì)電機(jī)及齒輪箱進(jìn)行集成組裝的減速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，用來降低轉(zhuǎn)速和增大轉(zhuǎn)矩，以滿足機(jī)械設(shè)備工作的需要。齒輪電機(jī)產(chǎn)品具有“體積小、扭力大、噪音低”的特點(diǎn)，為。
問題2：如何開展減速機(jī)齒輪的檢查工作
甘肅減速齒輪答：對(duì)無刷齒輪減速機(jī)的檢查主要是通過油的更換，油位的檢查，分析如下：檢查帶油位螺塞的減速機(jī)油位是否合格，安裝油位螺塞；注意切斷電源，防止觸電；齒輪減速機(jī)應(yīng)在運(yùn)行溫度下?lián)Q油，因?yàn)橛偷母鼡Q冷卻后油的粘度增大放油困難；。
問題3：齒輪減速機(jī)有那么重要嗎
甘肅減速齒輪答：齒輪減速機(jī)的主要作用是降低設(shè)備輸出轉(zhuǎn)速、提升扭矩（承載能力），達(dá)到理想傳動(dòng)效果，例如窗簾電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速是按裝了小功率微型減速機(jī)，才能實(shí)現(xiàn)低轉(zhuǎn)速，大力矩，帶動(dòng)窗簾升降。減速機(jī)主要結(jié)構(gòu)組成由減速齒輪箱、驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成；。
問題4：齒輪傳動(dòng)中什么叫2級(jí)減速、什么叫3級(jí)減速,什么叫N次減速。另外對(duì)于其他
甘肅減速齒輪答：減速中只有二對(duì)嚙合齒輪的叫二級(jí)減速，有三對(duì)嚙合齒輪的叫三級(jí)減速，這種說法一般是針對(duì)齒輪傳動(dòng)的。齒輪傳動(dòng)中，一個(gè)嚙合是一級(jí)，例如，一級(jí)減速，就是一對(duì)齒輪嚙合，兩根軸；二級(jí)減速，就是兩對(duì)齒輪嚙合（兩個(gè)嚙合），N。
問題5：這種減速齒輪箱如何拆開?有一個(gè)齒輪壞掉了想更換必須拆開國(guó)內(nèi)又買
甘肅減速齒輪答：這是因?yàn)辇X輪孔與軸的配合間隙很小、加之”連接鍵“配合間隙也小。如果該齒輪端面與電鉆殼體的間隙能夠容納三爪”拉拔器“，用它即可拔出。或者用”扁鏨“對(duì)尖，把齒輪”抬出來“（注意！如果電鉆殼體是鋁鑄件，此法不行。
問題6：齒輪減速機(jī)的型號(hào)規(guī)格
答：型號(hào)規(guī)格1、型號(hào)有：ZQ、ZQH、ZQSH型齒輪減速機(jī)PM型圓柱齒輪減速機(jī)JZQ型系列齒輪減速機(jī)。PJ型圓柱齒輪減速機(jī)ZQA型圓柱齒輪減速機(jī)ZQ、ZQD大速比圓柱齒輪減速機(jī)。ZD、ZDH、ZDSH型減速機(jī)ZL、ZLH、ZLSH型減速機(jī)ZS、ZSH、ZSSH。
問題7：齒輪減速機(jī)里如何固定齒輪防止軸向偏移?
答：1、齒輪兩側(cè)軸套。2、單側(cè)安裝軸套，另一側(cè)靠軸的臺(tái)階定位。3、單側(cè)軸臺(tái)階，另一側(cè)軸擋圈。4、單側(cè)軸臺(tái)階，另一側(cè)圓螺母。5、在齒輪輪轂上鉆攻螺紋孔，擰入緊定螺釘（應(yīng)用于軸向力非常小的場(chǎng)合）。減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速。
問題8：齒輪減速機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)是怎樣的?
答：微型齒輪減速機(jī)標(biāo)準(zhǔn)：電壓：3V-24V功率：05W-50W減速比：5-1500扭矩范圍：1gf-cm到50kgf-cm；直徑范圍：34mm-38mm輸出轉(zhuǎn)速：5-2000rpm噪音：45DB（分貝）齒輪箱材質(zhì)：塑膠、金屬。
問題9：減速箱的齒輪和軸的加工過程!
答：多級(jí)減速齒輪箱，說的就是多個(gè)齒輪通過一級(jí)級(jí)傳遞，而達(dá)到減速的目的，除了齒輪，軸和外殼，還有軸承，壓蓋，鍵，油封，隔套，墊圈，螺栓，圓錐銷，油窗。重要的要加自潤(rùn)滑系統(tǒng)。
問題10：齒輪減速器?
甘肅減速齒輪答：功率分支技術(shù)以及對(duì)齒輪減速器模塊化設(shè)計(jì)分析技術(shù)。減速器核心技術(shù)中的齒面硬化技術(shù)主要對(duì)機(jī)件材料進(jìn)行分析，采用優(yōu)質(zhì)合金鋼鍛件和滲碳淬火磨齒共同作用，提高了齒面承載能力，同時(shí)保證了低噪、高效特性。
二：
甘肅減速齒輪技術(shù)資料
問題1：甘肅省酒泉市齒輪減速機(jī)廠家哪里有?
答：甘肅地區(qū)的一般都是選擇蘇州翰群齒輪減速機(jī)廠家。
問題2：減速機(jī)齒輪斷齒并失效有什么解決措施?
答：齒輪減速機(jī)輪齒斷裂修復(fù)方案。齒輪減速機(jī)中齒輪制造和安裝精度要求高，成本也高。因此，在技術(shù)條件允許的情況下，對(duì)造價(jià)高或暫時(shí)無備件的齒輪減速機(jī)的失效齒輪進(jìn)行修復(fù)，既符合“綠色制造”的要求，又可以直接為企業(yè)創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益。
問題3：齒輪減速機(jī)的齒輪類型有哪些
答：齒輪減速機(jī)作為最常見的一種減速機(jī)，齒輪類型非常豐富，通常包括：普通圓柱齒輪,錐齒輪傘齒輪,行星齒輪,蝸輪蝸桿齒條,非圓齒輪,擺線針齒輪,圓弧齒輪,硬齒面斜齒輪。目前，東元電機(jī)生產(chǎn)的齒輪減速機(jī)是斜齒輪減速機(jī)，硬面。該。
問題4：減速器與齒輪的關(guān)系?(詳解)
甘肅減速齒輪答：減速器與齒輪的關(guān)系其實(shí)就是齒輪齒數(shù)的比與轉(zhuǎn)速比的關(guān)系，一個(gè)減速器初速與輸出的轉(zhuǎn)速減了多少倍，它的齒輪齒數(shù)也就增加了多少倍，N1/N2=Z1/Z2,其中N1是初速，N2是末速，Z1是第一齒齒數(shù)，Z2是第二齒齒數(shù)，為了達(dá)到。
問題5：齒輪減速機(jī)有哪些系列特點(diǎn)?
答：一、齒輪減速機(jī)的特點(diǎn)：1、R、K、S、F四大系列齒輪減速機(jī)在模塊組合體系基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)制造，有極多的電機(jī)組合、安裝形式和結(jié)構(gòu)方案，傳動(dòng)比分級(jí)細(xì)密，滿足不同的使用工況，實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化。2、R、K、S、F四大系列齒輪減速機(jī)。
問題6：減速器與齒輪的關(guān)系?(詳解)
答：減速器與齒輪的關(guān)系其實(shí)就是齒輪齒數(shù)的比與轉(zhuǎn)速比的關(guān)系，一個(gè)減速器初速與輸出的轉(zhuǎn)速減了多少倍，它的齒輪齒數(shù)也就增加了多少倍，N1/N2=Z1/Z2,其中N1是初速，N２是末速，Z1是第一齒齒數(shù)，Z2是第二齒齒數(shù)，為了。
問題7：關(guān)于齒輪減速的問題
答：5個(gè)齒的輪回加速，20齒的減速10齒轉(zhuǎn)一圈，5齒的轉(zhuǎn)2圈10齒的轉(zhuǎn)二圈，20齒的轉(zhuǎn)1圈5齒的和20齒的方向相同，與10齒的相反。
問題8：齒輪減速機(jī)的齒輪類型有哪些?
答：齒輪減速機(jī)作為最常見的一種減速機(jī)，齒輪類型非常豐富，通常包括：普通圓柱齒輪,錐齒輪傘齒輪,行星齒輪,蝸輪蝸桿齒條,非圓齒輪,擺線針齒輪,圓弧齒輪,硬齒面斜齒輪。目前，東元電機(jī)生產(chǎn)的齒輪減速機(jī)是斜齒輪減速機(jī)，硬面。該。
問題9：減速機(jī)齒輪一般用什么材質(zhì)
答：調(diào)質(zhì)后，硬度不高(HB＝220~250)，材料的綜合性能(機(jī)械強(qiáng)度和沖右韌性等)比較好，適用于低速、中速和中等平穩(wěn)載荷下工作。工控設(shè)備機(jī)械中的減速機(jī)齒輪多用此類。45號(hào)鋼價(jià)格低，供應(yīng)充足，應(yīng)用最普遍。正火后，綜合性能有所。
問題10：齒輪減速機(jī)有什么作用?
甘肅減速齒輪答：一、齒輪減速機(jī)的作用：1、降速同時(shí)提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比，但要注意不能超出減速機(jī)額定扭矩；2、減速同時(shí)降低了負(fù)載的慣量，慣量的減少為減速比的平方。二、工作原理減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的。
三 ：