一：
福州星型齒輪技術(shù)百科
問題1：1行星齒輪組主要用途是什么?
答：行星齒輪組也稱為行星齒輪箱或者行星減速機(jī)（行星減速器），主要作用是降低輸入轉(zhuǎn)速，輸出低轉(zhuǎn)速，同時(shí)提升扭矩，達(dá)到理想傳動(dòng)效果。行星減速機(jī)的原理是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將馬達(dá)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)。
問題2：行星齒輪傳動(dòng)比是多少?
答：行星齒輪傳動(dòng)比為：7-21一、行星齒輪傳動(dòng)：1、太陽輪、行星架和內(nèi)齒輪都可繞共同的固定軸線回轉(zhuǎn)，并可與其他構(gòu)件聯(lián)結(jié)承受外加力矩，它們是這種輪系的三個(gè)基本件。2、三者如果都不固定，確定機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)時(shí)需要給出兩個(gè)構(gòu)件的。
問題3：汽車傳動(dòng)系統(tǒng)中的行星齒輪是怎么回事?起什么作用?
答：行星齒輪傳動(dòng)的主要特點(diǎn)是體積小，承載能力大，工作平穩(wěn)；但大功率高速行星齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，要求制造精度高。行星齒輪傳動(dòng)中有些類型效率高，但傳動(dòng)比不大。另一些類型則傳動(dòng)比可以很大，但效率較低，用它們作減速器時(shí)，其。
問題4：求助行星齒輪組的各齒輪參數(shù)
答：量下實(shí)際公法線,然后根據(jù)手冊(cè)推出模數(shù)和壓力角,壓力角不同的話變位系數(shù)也取得不一樣的,很多國外的齒輪不一定是取的20,有可能是225。
問題5：請(qǐng)懂行星齒輪的高手解答一下,謝謝~~~
福州星型齒輪答：這是個(gè)NGW形式的齒輪，根據(jù)NGW行星齒輪的傳動(dòng)公式：n1+a*n2-(1+a)n3=0n1n2n3分別是太陽輪內(nèi)齒圈行星架的轉(zhuǎn)速。a=Z2/Z1。Z1Z2分別是太陽輪和內(nèi)齒圈的齒數(shù)。、圖中齒輪4就是行星架。轉(zhuǎn)軸5和太陽輪3是。
問題6：什麼是一級(jí)行星齒輪/二級(jí)行星齒輪
答：行星齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)軸線不固定，安裝在一個(gè)可以轉(zhuǎn)動(dòng)的支架上。行星齒輪除了能像定軸齒輪那樣圍繞著自己的轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)之外，它們的轉(zhuǎn)動(dòng)軸還隨著藍(lán)色的支架繞其它齒輪的軸線轉(zhuǎn)動(dòng)。行星齒輪傳動(dòng)與普通齒輪傳動(dòng)相比，具有許多獨(dú)特優(yōu)點(diǎn)。最顯著。
問題7：行星齒輪的應(yīng)用
答：用于行星傳動(dòng)的。最常見的ngw行星傳動(dòng)，有四個(gè)件：太陽輪，行星輪，內(nèi)齒圈，行星架。其中太陽輪行星架內(nèi)齒圈這三個(gè)是三個(gè)參數(shù)，令其中任何一個(gè)固定不動(dòng)，那么另外兩個(gè)就輸出速比是定值的運(yùn)動(dòng)。傳動(dòng)公式是n1+an2-(1+。
問題8：什么是行星齒輪?
答：行星齒輪他其實(shí)就是一個(gè)齒輪結(jié)構(gòu)，他無非就是有一個(gè)太陽亂，旁邊的齒輪就相當(dāng)于相當(dāng)于行星一樣的尺寸，叫做行星齒輪，行星齒輪行齒輪服務(wù)嗯。
問題9：什么是行星輪系
福州星型齒輪答：行星輪系行星輪系是指只具有一個(gè)自由度的輪系。一個(gè)原動(dòng)件即可確定執(zhí)行件（行星齒輪）的運(yùn)動(dòng)，原動(dòng)件通常為中心輪或系桿；即與行星齒輪直接接觸的中心輪或系桿作為原動(dòng)件帶動(dòng)行星齒輪，一方面繞著行星輪自身軸線O1-O1自轉(zhuǎn)。
問題10：太陽齒輪和行星齒輪的區(qū)別!
答：1、定義不同太陽輪所屬周轉(zhuǎn)輪系的基本構(gòu)件，在行星齒輪系中，作為中心齒輪的外齒輪稱太陽輪；行星齒輪是指除了能像定軸齒輪那樣圍繞著自己的轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)之外，它們的轉(zhuǎn)動(dòng)軸還隨著行星架繞其它齒輪的軸線轉(zhuǎn)動(dòng)的齒輪系統(tǒng)。2。
二：
福州星型齒輪技術(shù)資料
問題1：行星齒輪的原理
答：也有的齒輪僅作為中轉(zhuǎn)站，一邊與主動(dòng)輪嚙合，另一邊與從動(dòng)輪嚙合，動(dòng)力從它那里通過，這種齒輪叫惰輪。在包含行星齒輪的齒輪系統(tǒng)中，情形就不同了。由于存在行星架，也就是說，可以有三條轉(zhuǎn)動(dòng)軸允許動(dòng)力輸入/輸出，還可以用。
問題2：行星齒輪的特點(diǎn)是什么?有圖片嗎?
答：每一部汽車上都有行星齒輪，少了它們，汽車就不能自由行走。汽車上的行星齒輪主要用在兩個(gè)地方，一是驅(qū)動(dòng)橋減速器、二是自動(dòng)變速器。很多網(wǎng)友都想知道，行星齒輪有什么功能，為什么汽車少不了它。我們熟知的齒輪絕大部分都。
問題3：行星齒輪傳動(dòng)原理
答：行星齒輪是指除了能像定軸齒輪那樣圍繞著自己的轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)之外，它們的轉(zhuǎn)動(dòng)軸還隨著行星架繞其它齒輪的軸線轉(zhuǎn)動(dòng)的齒輪系統(tǒng)。繞自己軸線的轉(zhuǎn)動(dòng)稱為“自轉(zhuǎn)”，繞其它齒輪軸線的轉(zhuǎn)動(dòng)稱為“公轉(zhuǎn)”，就象太陽系中的行星那樣，因此得。
問題4：汽車上常用的行星齒輪組有幾種呢?
答：行星輪機(jī)構(gòu)有很多類型，其中最簡單的行星齒輪機(jī)構(gòu)是由一個(gè)太陽輪、一個(gè)齒圈、一個(gè)行星架和幾個(gè)行星輪組成的，稱為一個(gè)行星排。太陽輪、齒圈及行星架有一個(gè)共同的固定軸線，行星輪支承在固定于行星架的行星齒輪軸上，并。
問題5：行星齒輪用直齒輪好還是用斜齒輪好?為什么?
答：只是精度、噪音、及效率上直齒輪的單支撐遠(yuǎn)不如直齒輪的雙支撐（這個(gè)關(guān)于單支撐和雙支撐具體的可以到卓創(chuàng)傳動(dòng)官網(wǎng)上了解，在此不單獨(dú)做詳細(xì)介紹）。那雙支撐直齒輪行星減速機(jī)和斜齒輪行星減速機(jī)相比，因斜齒輪精度比直齒輪。
問題6：行星齒輪傳動(dòng)比計(jì)算
答：傳動(dòng)比=使用扭矩÷9550÷電機(jī)功率×電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)÷使用系數(shù)傳動(dòng)比=主動(dòng)輪轉(zhuǎn)速除以從動(dòng)輪轉(zhuǎn)速的值=它們分度圓直徑比值的倒數(shù)。即：i=n1/n2=D2/D1i=n1/n2=z2/z1（齒輪的）對(duì)于多級(jí)齒輪傳動(dòng)：1、每兩軸之間的。
問題7：行星減速中心齒輪行星齒輪齒數(shù)計(jì)算公式?
答：像你的這種情況，已知條件這么少，假設(shè)行星輪數(shù)量是3或者4，那么對(duì)應(yīng)的齒圈就是齒數(shù)45行星輪齒數(shù)*2+中心齒輪齒數(shù)。
問題8：行星齒輪機(jī)構(gòu)的工作原理
答：行星齒輪機(jī)構(gòu)的變速原理由于單排行星齒輪機(jī)構(gòu)有兩個(gè)自由度，因此它沒有固定的傳動(dòng)比，不能直接用于變速傳動(dòng)。為了組成具有一定傳動(dòng)比的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，必須將太陽輪、齒圈和行星架這三個(gè)基本元件中的一個(gè)加以固定（即使其轉(zhuǎn)速為0。
問題9：行星齒輪減速的原理
答：單排行星齒輪機(jī)構(gòu)具有兩個(gè)自由度，在太陽輪、齒圈和行星架這三個(gè)基本構(gòu)件中，任選兩個(gè)分別作為主動(dòng)件和從動(dòng)件，而使另一元件固定不動(dòng)(即使該元件轉(zhuǎn)速為0)，或使其運(yùn)動(dòng)受一定的約束(即該元件的轉(zhuǎn)速為某定值)，則機(jī)構(gòu)只有。
問題10：行星齒輪傳動(dòng)比
答：行星齒輪減速器由太陽輪、行星輪、內(nèi)齒圈、行星架等組成，如下圖所示：它的傳動(dòng)比根據(jù)結(jié)構(gòu)不同分別如下：它有以下特點(diǎn)：重量輕、體積小、在相同條件下，比普通漸開線圓柱齒輪減速器的重量輕1/2以上，體積縮小1/2---1/3。
三 ：