一：
電動伺服系統(tǒng)技術(shù)百科
問題1：數(shù)控機(jī)床的步進(jìn)電動機(jī)伺服系統(tǒng)特點和應(yīng)用分別是什么#數(shù)控機(jī)床#
電動伺服系統(tǒng)答：步進(jìn)電動機(jī)伺服系統(tǒng)一般構(gòu)成典型的開環(huán)伺服系統(tǒng)，其基本機(jī)構(gòu)如圖所示。在這種開環(huán)伺服系統(tǒng)中，執(zhí)行元件是步進(jìn)電動機(jī)。步進(jìn)電動機(jī)是一種可將電脈沖轉(zhuǎn)換為機(jī)械角位移的控制電動機(jī)，并通過絲杠帶動工作臺移動。通常該系統(tǒng)中無位置。
問題2：伺服系統(tǒng)由哪幾個部分組成?具體可分為哪些部件?
答：1．異步型交流伺服電動機(jī)異步型交流伺服電機(jī)指的是交流感應(yīng)電動機(jī)。它有三相和單相之分，也有鼠籠式和線繞式，通常多用鼠籠式三相感應(yīng)電動機(jī)。其結(jié)構(gòu)簡單，與同容量的直流電動機(jī)相比，質(zhì)量輕1/2，價格僅為直流電動機(jī)的1。
問題3：什么是伺服系統(tǒng)?
電動伺服系統(tǒng)答：簡單點：一臺伺服驅(qū)動器加一臺伺服電機(jī)，一條動力電纜，一條編碼器電纜就是伺服系統(tǒng)伺服系統(tǒng)指：由伺服電動機(jī)、機(jī)械減速或耦合機(jī)構(gòu)、伺服控制器、傳感器等組成的一體化伺服機(jī)構(gòu)。例如：光驅(qū)主軸驅(qū)動模塊、機(jī)器人的關(guān)節(jié)、汽車。
問題4：電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)的要求
答：電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)的要求：大功率、體積小、高效率。驅(qū)動系統(tǒng)是電動汽車最主要的系統(tǒng)之一。電動汽車運行性能的好壞主要是由其驅(qū)動系統(tǒng)決定的。電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)由牽引電機(jī)、電機(jī)控制器、機(jī)械傳動裝置、車輪等構(gòu)成。它的儲能動力源是電池。
問題5：伺服系統(tǒng)的基本要求
答：（2）有多種反饋比較原理與方法：根據(jù)檢測裝置實現(xiàn)信息反饋的原理不同，伺服系統(tǒng)反饋比較的方法也不相同。目前常用的有脈沖比較、相位比較和幅值比較3種。（3）高性能的伺服電動機(jī)（簡稱伺服電機(jī)）：用于高效和復(fù)雜型面加工的。
問題6：什么是伺服系統(tǒng)?按照控制方式伺服系統(tǒng)分為哪幾類?
電動伺服系統(tǒng)答：從系統(tǒng)中所包含的元件特性和信號作用特點來看，有模擬式伺服系統(tǒng)和數(shù)字式伺服系統(tǒng)；從系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點來看，有單回伺服系統(tǒng)、多回伺服系統(tǒng)和開環(huán)伺服系統(tǒng)、閉環(huán)伺服系統(tǒng)。伺服系統(tǒng)按其驅(qū)動元件劃分，有步進(jìn)式伺服系統(tǒng)、直流電動機(jī)。
問題7：伺服電機(jī)工作原理
答：伺服電動機(jī)作為自動控制系統(tǒng)中跟隨控制信號的執(zhí)行元件，因此又稱為“執(zhí)行電動機(jī)”。伺服器對電機(jī)的作用就是提供一個電壓大小可控，電壓相位與勵磁電壓相差90度電角度的控制電壓信號。伺服電動機(jī)與普通異步電機(jī)的最大區(qū)別是轉(zhuǎn)子。
問題8：電動伺服壓缸的工作原理?
電動伺服系統(tǒng)答：1、伺服系統(tǒng)2、交流伺服電機(jī)也是無刷電機(jī)，分為同步和異步電機(jī)3、伺服電機(jī)內(nèi)部的轉(zhuǎn)子。我用過的廣州聯(lián)華伺服電動缸還是不錯。
問題9：跪求基于DSP的永磁同步電動機(jī)的伺服系統(tǒng)的開發(fā)原理及過程
電動伺服系統(tǒng)答：交流伺服驅(qū)動技術(shù)已經(jīng)成為工業(yè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)自動化的基礎(chǔ)技術(shù)之一,并將逐漸取代直流伺服系統(tǒng)。交流伺服系統(tǒng)按其采用的驅(qū)動電動機(jī)的類型來分,主要有兩大類:永磁同步(SM型)電動機(jī)交流伺服系統(tǒng)和感應(yīng)式異步(IM型)電動機(jī)交流伺服系統(tǒng)。其中,永磁。
問題10：什么是數(shù)控伺服系統(tǒng)?
電動伺服系統(tǒng)答：數(shù)控伺服系統(tǒng)它是數(shù)控系統(tǒng)與機(jī)床本體之間的電傳動聯(lián)系環(huán)節(jié)。主要由伺服電動機(jī)、驅(qū)動控制系統(tǒng)及位置檢測反饋裝置等組成。伺服電動機(jī)是系統(tǒng)的執(zhí)行元件，驅(qū)動控制系統(tǒng)則是伺服電動機(jī)的動力源。數(shù)控系統(tǒng)發(fā)生的指令信號與位置檢測反饋信號。
二：
電動伺服系統(tǒng)技術(shù)資料
問題1：伺服系統(tǒng)
答：20世紀(jì)80年代以來，隨著集成電路、電力電子技術(shù)和交流可變速驅(qū)動技術(shù)的發(fā)展，永磁交流伺服驅(qū)動技術(shù)有了突出的發(fā)展，各國著名電氣廠商相繼推出各自的交流伺服電動機(jī)和伺服驅(qū)動器系列產(chǎn)品并不斷完善和更新。交流伺服系統(tǒng)已成為當(dāng)代高。
問題2：伺服系統(tǒng)的工作原理是什么
答：工作原理：伺服驅(qū)動系統(tǒng)的控制對象是機(jī)床坐標(biāo)軸的位移和速度，執(zhí)行機(jī)構(gòu)是伺服電機(jī)或步進(jìn)電動機(jī);對輸入指令信號進(jìn)行控制和功率放大的部分稱為伺服放大器(亦稱驅(qū)動器、伺服單元等)，它是伺服驅(qū)動的核心。伺服系統(tǒng)本質(zhì)上是一種。
問題3：伺服電機(jī)的工作原理
電動伺服系統(tǒng)答：永磁交流伺服電動機(jī)20世紀(jì)80年代以來,隨著集成電路、電力電子技術(shù)和交流可變速驅(qū)動技術(shù)的發(fā)展,永磁交流伺服驅(qū)動技術(shù)有了突出的發(fā)展,各國著名電氣廠商相繼推出各自的交流伺服電動機(jī)和伺服驅(qū)動器系列產(chǎn)品并不斷完善和更新。交流伺服系統(tǒng)已成為。
問題4：伺服系統(tǒng)主要特點有哪些
電動伺服系統(tǒng)答：(2)有多種反饋比較原理與方法:根據(jù)檢測裝置實現(xiàn)信息反饋的原理不同，伺服系統(tǒng)反饋比較的方法也不相同。目前常用的有脈沖比較、相位比較和幅值比較3種。(3)高性能的伺服電動機(jī)(簡稱伺服電機(jī))：用于高效和復(fù)雜型面加工的數(shù)控。
問題5：什么是伺服電機(jī)啊?
答：伺服電機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速受輸入信號控制，并能快速反應(yīng)，在自動控制系統(tǒng)中，用作執(zhí)行元件，且具有機(jī)電時間常數(shù)小、線性度高、始動電壓等特性，可把所收到的電信號轉(zhuǎn)換成電動機(jī)軸上的角位移或角速度輸出。分為直流和交流伺服電動機(jī)兩。
問題6：伺服電機(jī)的工作原理
答：20世紀(jì)80年代以來，隨著集成電路、電力電子技術(shù)和交流可變速驅(qū)動技術(shù)的發(fā)展，永磁交流伺服驅(qū)動技術(shù)有了突出的發(fā)展，各國著名電氣廠商相繼推出各自的交流伺服電動機(jī)和伺服驅(qū)動器系列產(chǎn)品并不斷完善和更新。交流伺服系統(tǒng)已成為當(dāng)代高。
問題7：伺服電機(jī)的工作原理是什么?
電動伺服系統(tǒng)答：工作原理:伺服系統(tǒng)（servomechanism）是使物體的位置、方位、狀態(tài)等輸出被控量能夠跟隨輸入目標(biāo)（或給定值）的任意變化的自動控制系統(tǒng)。伺服主要靠脈沖來定位，基本上可以這樣理解，伺服電機(jī)接收到1個脈沖，就會旋轉(zhuǎn)1個脈沖對應(yīng)。
問題8：伺服電機(jī)的工作原理是什么?
答：一、交流伺服電動機(jī)交流伺服電動機(jī)定子的構(gòu)造基本上與電容分相式單相異步電動機(jī)相似其定子上裝有兩個位置互差90°的繞組，一個是勵磁繞組Rf，它始終接在交流電壓Uf上；另一個是控制繞組L，聯(lián)接控制信號電壓Uc。所以交流。
問題9：問一下,伺服電機(jī)的工作原理?最好有圖!
答：力勁PT60V伺服系統(tǒng)原理力勁PT60V伺服系統(tǒng)原理:伺服電機(jī)：伺服電動機(jī)又稱執(zhí)行電動機(jī)，在自動控制系統(tǒng)中，用作執(zhí)行元件，把所收到的電信號轉(zhuǎn)換成電動機(jī)軸上的角位移或角速度輸出。其主要特點是，當(dāng)信號電壓為零時無自轉(zhuǎn)現(xiàn)象。
問題10：伺服電機(jī)是什么東西,跟普通電機(jī)有區(qū)別嗎
答：永磁交流伺服電動機(jī)20世紀(jì)80年代以來,隨著集成電路、電力電子技術(shù)和交流可變速驅(qū)動技術(shù)的發(fā)展,永磁交流伺服驅(qū)動技術(shù)有了突出的發(fā)展,各國著名電氣廠商相繼推出各自的交流伺服電動機(jī)和伺服驅(qū)動器系列產(chǎn)品并不斷完善和更新。交流伺服系統(tǒng)已成為。
三 ：