一：
陜西圓柱齒輪減速器技術(shù)百科
問題1：二級圓柱齒輪減速器的作用和組成
陜西圓柱齒輪減速器答：一般來說，兩級減速器的速比極限不會大于64，一般在20以內(nèi)。所以較高速的設(shè)備才用二級減速器。組成：上下機殼，輸入軸，中間軸，輸出軸，一級齒輪副，二級齒輪副，軸承，端蓋，紙墊，有骨架油封。做課程設(shè)計別忘了小件：隔。
問題2：什么是二級圓柱齒輪減速器?它是屬于哪個范圍的?
陜西圓柱齒輪減速器答：它是機制專業(yè)“機械設(shè)計”課程里面的部分內(nèi)容。減速器是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動、圓柱齒輪傳動所組成的獨立部件，常用在動力機與工作機之間的傳動裝置。作用：1加速減速,就是常說的變速齒輪箱2改變傳動方向。
問題3：圓柱齒輪減速器傳動比怎樣分配
陜西圓柱齒輪減速器答：高速級的傳動比小一些，低速級的傳動比大一些。如果，高速級傳動比很大，則低速級的扭矩就大，低速級齒輪尺寸加大，減速器重量增大，應該避免的。
問題4：單級圓柱齒輪減速器各軸的傳動比和效率怎么算
陜西圓柱齒輪減速器答：當傳動比在8以下時，可采用單級圓柱齒輪減速器。大于8時，最好選用二級(i=8—40)和二級以上(i>40)的減速器。單級減速器的傳動比如果過大，則其外廓尺寸將很大。二級和二級以上圓柱齒輪減速器的傳動布置形式有展開式。
問題5：圓錐圓柱齒輪減速器主要用在什么地方?
答：一級圓柱齒輪減速器傳動比一般不大于8，齒輪可以做成直齒、斜齒和人字齒，直齒用于速度較低小于8m/s載荷較輕的傳動；斜齒輪用于速度較高的傳動；人字齒用于載荷較重的傳動，箱體通常用鑄鐵做成，單件或者小批量生產(chǎn)時采用。
問題6：下圖為一級圓柱齒輪減速器,他們各個構(gòu)件名稱分別是什么啊?
答：1電機。2皮帶輪3減速機4。聯(lián)軸器。6卷筒希望對你有幫助，滿意望采納哦~。
問題7：圓柱齒輪減速器zsy400-80-v什么意思
答：zsy400-80-v,其中ZSY代表硬齒面減速機形式代號，400代表中心距，80代表速比，V代表裝配形式為5號。
問題8：這個是一級還是二級圓柱齒輪減速器?為什么呢?
答：你內(nèi)個是一級斜齒圓柱齒輪傳動減速器。只有一對齒輪嚙合的傳動，為一級齒輪傳動，余類推。如下圖為二對齒輪嚙合傳動，所以是二級齒輪傳動減速器。
問題9：圓錐圓柱齒輪減速器的外形尺寸有哪些,裝配尺寸有哪些?
陜西圓柱齒輪減速器答：外形尺寸就是長寬高尺寸。裝配尺寸有：傳動軸的中心距，齒輪、軸承、聯(lián)軸器、定位套與軸的配合尺寸軸承與軸承座的配合尺寸，端蓋與箱體孔的配合尺寸。
問題10：單級圓柱齒輪減速器上各個部位的名稱與作用
陜西圓柱齒輪減速器答：回答：輸入軸,輸出軸,軸承,法蘭,上箱體,下箱體,端蓋,密封墊,油封等,這些是基本結(jié)構(gòu)了。輸入軸和輸出軸起到傳遞動力(軸上的齒輪到減速增扭作用)的作用,箱體主要起支撐和密封,法蘭鏈接減速箱和皮帶輪之類的輸出部分,軸承起。
二：
陜西圓柱齒輪減速器技術(shù)資料
問題1：圓柱斜齒輪減速器的應用有哪些啊?急求中
答：圓柱斜齒輪減速機承載能力大，齒輪嚙合系數(shù)高，傳動平穩(wěn)，維修方便，所以廣泛應用。1，皮帶運輸機，鑄鐵機的牽引部分，軋鋼機的驅(qū)動部分；2，礦山的斗式提升機，壓球機，大型對滾破碎機，螺旋運輸機。
問題2：二級圓柱齒輪減速器設(shè)計
陜西圓柱齒輪減速器答：當傳動比在8以下時，可采用單級圓柱齒輪減速器。大于8時，最好選用二級(i=8—40)和二級以上(i>40)的減速器。單級減速器的傳動比如果過大，則其外廓尺寸將很大。二級和二級以上圓柱齒輪減速器的傳動布置形式有展開式。
問題3：二級斜齒圓柱齒輪減速器的傳動比的范圍是多少?
答：當傳動比在8以下時,可采用單級圓柱齒輪減速器大于8時,最好選用二級(i=8—40)和二級以上(i>40)的減速器單級減速器的傳動比如果過大,則其外廓尺寸將很大二級和二級以上圓柱齒輪減速器的傳動布置形式有展開式、分流式。
問題4：二級圓錐圓柱齒輪減速器,高速級齒輪和低速級齒輪分別該用直齒還是斜齒
陜西圓柱齒輪減速器答：二級圓錐圓柱齒輪減速器，直齒圓錐齒輪應置于高速級。錐齒輪結(jié)構(gòu)特點，決定了其支撐是“懸臂梁”結(jié)構(gòu)，高速級相對扭矩小，使用直齒圓錐齒輪時，軸向力也小。作為高速級，扭矩小、徑向力小，對懸臂梁支撐有利。斜齒輪傳動，應。
問題5：設(shè)計一級圓柱齒輪減速器,齒輪與軸的配合為什么是H7/r6?
答：改變齒輪齒軸材質(zhì)，齒輪軸為42CrMo，大齒輪為ZG35CrMo，調(diào)質(zhì)硬度齒輪軸為291～323HB，大齒輪為255～286HB。ZQA型減速機主要用于起重、礦山、通用化工、紡織、輕工等行業(yè)。傳動方案的擬定及說明：計算傳動裝置的運動和動力參數(shù)。
問題6：求一級圓柱齒輪減速器裝配圖及零件圖~
答：1齒輪的潤滑采用浸油潤滑,由于為單級圓柱齒輪減速器,速度ν<12m/s,當m<20時,浸油深度h約為1個齒高,但不小于10mm,所以浸油高度約為36mm。2滾動軸承的潤滑由于軸承周向速度為,所以宜開設(shè)油溝、飛濺潤滑。3潤滑油的選擇。
問題7：單級圓柱齒輪減速器上各個部位的名稱與作用
答：輸入軸，輸出軸，軸承，法蘭，上箱體，下箱體，端蓋，密封墊，油封等，這些是基本結(jié)構(gòu)了。輸入軸和輸出軸起到傳遞動力（軸上的齒輪到減速增扭作用）的作用，箱體主要起支撐和密封，法蘭鏈接減速箱和皮帶輪之類的輸出部分。
問題8：單級圓柱齒輪減速器的尺寸標注和技術(shù)要求!!!?急!!!
答：1、材料：45鋼，調(diào)質(zhì)處理，表面硬度220~250HBW2、未注圓角半徑R23、未注倒角15×45°4、未注公差尺寸的公差按GB/T18204-m。運輸機工作平穩(wěn)，工作時有輕微振動，使用年限為8年，每年工作300工作日，單班工作制。
問題9：二級直齒圓柱齒輪減速器的傳動比的范圍是多少?
陜西圓柱齒輪減速器答：當傳動比在8以下時，可采用單級圓柱齒輪減速器。大于8時，最好選用二級(i=8—40)和二級以上(i>40)的減速器。單級減速器的傳動比如果過大，則其外廓尺寸將很大。二級和二級以上圓柱齒輪減速器的傳動布置形式有展開式。
問題10：直齒圓柱齒輪一級減速器設(shè)計
陜西圓柱齒輪減速器答：僅供參考一、傳動方案擬定第二組第三個數(shù)據(jù)：設(shè)計帶式輸送機傳動裝置中的一級圓柱齒輪減速器（1）工作條件：使用年限10年，每年按300天計算，兩班制工作，載荷平穩(wěn)。（2）原始數(shù)據(jù)：滾筒圓周力F=17KN；帶速V=1。
三 ：