一：
哈爾濱減速箱齒輪箱技術(shù)百科
問題1：齒輪箱是什么,有哪些應(yīng)用用途?
哈爾濱減速箱齒輪箱答：可實(shí)現(xiàn)平行軸、直交軸、立式、臥式通用箱體，輸入方式有電機(jī)聯(lián)接法蘭、軸輸入；輸出軸可直角或水平輸出，備有實(shí)心軸和空心軸、法蘭盤式輸出軸。使齒輪箱滿足狹小空間的安裝要求，也可按客戶需求供貨。其體積比軟齒減速箱小1。
問題2：齒輪箱減速電機(jī)如何維修
答：先看看哪里壞了，如果是軸承或者油封可能還好，要是齒輪齒裂了，那估計(jì)要回工廠去修了。
問題3：市面上的減速電機(jī)其實(shí)是不是普通電機(jī)加減速齒輪箱而已?希望簡單的講
答：減速齒輪箱最重要的作用有二：一、降低電動(dòng)機(jī)過高的轉(zhuǎn)速，得到需要的轉(zhuǎn)速；二、增大扭矩（轉(zhuǎn)速降低多少倍就相當(dāng)于扭矩增大多少倍）。
問題4：減速電機(jī)按齒輪箱傳動(dòng)方式分類有哪些
答：特種專用減速機(jī)諧波減速機(jī)三環(huán)減速機(jī)帶傳動(dòng)減速機(jī)標(biāo)準(zhǔn)減速機(jī)（器）減速機(jī)配件精密減速機(jī)組合減速機(jī)交流減速電機(jī)鑿井減速機(jī)平行軸減速電機(jī)微型直流減速電機(jī)正齒輪箱減速電機(jī)。
問題5：在減速齒輪箱中,齒輪箱輸出軸的旋轉(zhuǎn)方向有何變化?
答：單數(shù)（奇數(shù)）級(jí)齒輪傳動(dòng)，旋向相反；雙數(shù)（偶數(shù)）級(jí)齒輪傳動(dòng)，旋向相同。一般的，雙數(shù)齒輪軸，旋向相反；單數(shù)齒輪軸，旋向相同。在減速齒輪箱中，齒輪箱輸出軸的速度與電機(jī)軸速度相比有何變化？——轉(zhuǎn)速變慢。減速箱傳動(dòng)比。
問題6：行星齒輪箱與多級(jí)減速齒輪箱有哪些區(qū)別
答：單級(jí)行星齒輪箱：單級(jí)減速最小為3，最大一般不超過10，常見減速比為：3/4/5/6/8/10，減速機(jī)級(jí)數(shù)一般不超過3，但有部分大減速比定制減速機(jī)有4級(jí)減速。應(yīng)用減速比大通常采用多級(jí)行星齒輪減速機(jī)。多級(jí)行星齒輪箱：行星。
問題7：減速齒輪箱能轉(zhuǎn)增速齒輪箱用嗎?
哈爾濱減速箱齒輪箱答：可以，但是，有條件的。1減速比不能太大，否則，增速時(shí)會(huì)發(fā)生自鎖，無法使用。2原減速器，有傳動(dòng)功率、最高轉(zhuǎn)速的限制，增速時(shí)，不要超過限制，否則，容易損壞。
問題8：減速箱的齒輪和軸的加工過程!
答：多級(jí)減速齒輪箱，說的就是多個(gè)齒輪通過一級(jí)級(jí)傳遞，而達(dá)到減速的目的，除了齒輪，軸和外殼，還有軸承，壓蓋，鍵，油封，隔套，墊圈，螺栓，圓錐銷，油窗。重要的要加自潤滑系統(tǒng)。
問題9：減速箱和減速機(jī)有什么區(qū)別?
答：減速機(jī)與減速箱工作原理相同，通常情況下，減速機(jī)有固定的減速比，輸出轉(zhuǎn)數(shù)固定．而減速箱可以通過控制桿改變減速比，從而達(dá)到不同的輸出轉(zhuǎn)數(shù)。減速箱：其到降低轉(zhuǎn)速功用的一個(gè)齒輪箱組合在一個(gè)箱體內(nèi)。此點(diǎn)應(yīng)該沒有爭議！*。
問題10：齒輪減速機(jī)的型號(hào)規(guī)格
答：QJ－D型起重機(jī)底座式減速機(jī)JB/T89052-1999。DBY、DCY、DBZ、DCZ型圓柱齒輪減速機(jī)JB/T9002-1999。ZZL型圓錐圓柱齒輪減速機(jī)S系列齒輪減速機(jī)。ZDS型齒輪減速機(jī)JB/T5560-1991。GS型高速漸開線圓柱齒輪箱TJ315型圓柱齒輪。
二：
哈爾濱減速箱齒輪箱技術(shù)資料
問題1：減速齒輪箱3k5k什么意思-問一問
哈爾濱減速箱齒輪箱答：你好，3k5k是3000---5000需要減速的比數(shù)值,每個(gè)減速器都有對(duì)應(yīng)的調(diào)速范圍【摘要】減速齒輪箱3k5k什么意思【提問】你好，3k5k是3000---5000需要減速的比數(shù)值,每個(gè)減速器都有對(duì)應(yīng)的調(diào)速范圍【回答】相對(duì)來說非常不。
問題2：齒輪箱的工作原理是什么?
答：5分配動(dòng)力例如我們可以用一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),通過齒輪箱主軸帶動(dòng)多個(gè)從軸,從而實(shí)現(xiàn)一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)多個(gè)負(fù)載的功能齒輪箱的工作原理：齒輪箱是用來變速的，減速箱或者減速機(jī)多是通過齒輪變速，原理一說白了就是一個(gè)大齒輪帶齒輪或。
問題3：齒輪箱的特點(diǎn)
哈爾濱減速箱齒輪箱答：齒輪箱清洗維護(hù)機(jī)利用齒輪箱原有的給排油系統(tǒng)以及過濾后的潤滑油對(duì)齒輪箱進(jìn)行清洗，不改變齒輪箱任何硬件設(shè)施、不添加任何清洗劑，保證了齒輪箱安全運(yùn)營，延長了齒輪箱的使用壽命。3、齒輪箱的功能齊全齒輪箱除了減速功能之外。
問題4：請問行星齒輪箱與多級(jí)減速齒輪箱有什么不同之處?它們的優(yōu)缺點(diǎn)在哪里
答：行星齒輪減速箱與多級(jí)齒輪減速箱的區(qū)別在于內(nèi)部的結(jié)構(gòu)不同，行星齒輪減速器，里面安裝有行星架，利用內(nèi)齒輪和外齒輪的齒差及行星架的反轉(zhuǎn)減速，具有體積小，減速比大的優(yōu)點(diǎn)，不過制造起來，也比多級(jí)齒輪減速箱要求精密。多級(jí)。
問題5：電梯齒輪箱結(jié)構(gòu)
答：電梯同步曳引機(jī)沒有齒輪。電梯異步曳引機(jī)齒輪箱是“蝸桿渦輪傳動(dòng)”機(jī)構(gòu)。
問題6：齒輪箱的用途
哈爾濱減速箱齒輪箱答：1加速減速,就是常說的變速齒輪箱2改變傳動(dòng)方向,例如我們用兩個(gè)扇形齒輪可以將力垂直傳遞到另一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)軸3改變轉(zhuǎn)動(dòng)力矩同等功率條件下,速度轉(zhuǎn)的越快的齒輪,軸所受的力矩越小,反之越大4離合功能:我們可以通過。
問題7：減速箱減速器和減速機(jī)三者之間有什么區(qū)別
答：減速機(jī)就是其中的減速齒輪箱。但是減速機(jī)應(yīng)該還包括非齒輪傳動(dòng)（或完全非齒輪傳動(dòng)）的減速機(jī)，只要能達(dá)到減速效果，可以不采用齒輪傳動(dòng)的方式，鏈輪、皮帶輪等等，都可以用于減速傳動(dòng)，在這個(gè)情況下，減速機(jī)就不能完全等同于。
問題8：齒輪減速機(jī)有那么重要嗎
哈爾濱減速箱齒輪箱答：齒輪減速機(jī)也稱為減速齒輪箱是按國家專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)ZBJ19004生產(chǎn)的外嚙合漸開線斜齒圓柱齒輪減速機(jī)，齒輪減速機(jī)是我國廣泛運(yùn)用在華東地區(qū)、用于塔引入式起重機(jī)機(jī)械的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、水泥、建筑、化工。
問題9：減速齒輪箱3k5k什么意思
哈爾濱減速箱齒輪箱答：需要減速的比數(shù)值,每個(gè)減速器都有對(duì)應(yīng)的調(diào)速范圍。
問題10：齒輪變速器和齒輪箱式變速器有什么區(qū)別?
答：5分配動(dòng)力例如我們可以用一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),通過齒輪箱主軸帶動(dòng)多個(gè)從軸,從而實(shí)現(xiàn)一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)多個(gè)負(fù)載的功能齒輪箱的工作原理：齒輪箱是用來變速的，減速箱或者減速機(jī)多是通過齒輪變速，原理一說白了就是一個(gè)大齒輪帶齒輪或。
三 ：