一：
tsi風速計技術(shù)百科
問題1：大眾高爾夫614TSI自動擋怎么樣?
答：我家有一輛。我是個新手。我開蠔油8個左右。這車開著挺舒服的。保養(yǎng)還沒抱過。但聽說不菲啊。維修因為這發(fā)動機是新技術(shù)tsi。估計也不菲。剛買車沒考慮這些。如果你想買應(yīng)該考慮好了。動力性能絕對好。加速挺快。開個一百。
問題2：關(guān)于邁騰14TSI的幾個問題
答：邁騰B7（第7代邁騰）在今年將開始生產(chǎn)，從前面的銷售情況看，一汽不打算放棄邁騰現(xiàn)有車型的銷售，因此，老邁騰不會停產(chǎn)，同時14TSI是大眾主推的發(fā)動機之一，也不會停產(chǎn)，如尚酷14T雙增壓就是很好的發(fā)動機，當然邁騰的1。
問題3：速騰14TSI發(fā)動機動力夠不夠?
tsi風速計答：我是速騰車主，14T+DSG的車我提了一個多月了，我給你講講這車吧，渦輪的介入絕對不會像樓上兩位說的在1750轉(zhuǎn)介入，憑我看了無數(shù)次轉(zhuǎn)速表，在前方無車的情況，中等力度踩油門，非常接近2000轉(zhuǎn)的時候才介入渦輪，絕對。
問題4：國產(chǎn)的大眾14TSI發(fā)動機???
答：我記得是屬實。14TSi，不是TSI了……仔細想想，如果要是14TSI+DSG，那就和尚酷的配置極其接近了，誰還會買一個貴一倍的進口車呢？德國人的算計其實不亞于日本人。呵呵。而且，一直來說我們的大眾發(fā)動機都用不了那個。
問題5：速騰14TSI員工購車
tsi風速計答：至于什么時候大眾拿出誠意能給職工購車名額我想現(xiàn)在是公司都沒有組織正規(guī)會議討論過的因為現(xiàn)在14TSi在市場上是供不應(yīng)求的大眾不可能放棄新車上市的這部分利潤去優(yōu)惠職工你只有等了沒有辦法就是營銷部的經(jīng)理我也敢。
問題6：2019款明銳TSI230車啟動狀態(tài)不行駛車內(nèi)噪音大怎么解決?
答：汽車風噪，發(fā)動機噪音汽車在行駛過程中，由于汽車車體與空氣摩擦就會產(chǎn)生風噪，并通過車門縫隙、中控臺縫隙等地方傳到駕駛室，影響車主駕駛。而且，車速越快，風速也就越大，所以，在高速路上風噪最為明顯。隔絕風噪的方式與。
問題7：【380TSI旗艦版這車怎么樣?】
tsi風速計答：舒適性據(jù)說這款車的座椅符合人體工程學，將腰部與腿部緊緊的支撐住，車內(nèi)的空調(diào)制冷制熱效果快，風力雖然大但是風速柔和。寬大舒適的航空座椅，坐起來非常的舒服，坐一會兒就想睡覺。油耗別人都說首保過了，油耗會降低。我。
問題8：g430tsi筆記本散熱口風力小
答：灰塵要把風扇完全拆開才能清理干凈的外面看不行。你的風扇散熱片被灰塵堵死了或者風扇軸里邊油泥太多了，導致風扇性能下降。普通的清理灰塵只能清理散熱片的灰塵，對于風扇軸里的油泥必須拆開風扇用純酒精清洗，然后再加油。
問題9：大眾速騰14tsi大概啥時候上市?
答：估計早著呢,沒看上海大眾和一氣那弄點自主的車,德國大眾都給否了,就怕技術(shù)流入中國，而且,大眾向來把最落后的東西給中國還有一氣,把TFIS寫成TSI,差好幾個級別呢。
問題10：V450tsi游戲性能問題
tsi風速計答：估計不能，小Y比小v應(yīng)該更加強悍吧，V的顯卡不夠好。
二：
tsi風速計技術(shù)資料
問題1：tsi9555測試風速時,感應(yīng)器應(yīng)距離出風口多少距離
答：tsi9555測試風速時,感應(yīng)器應(yīng)距離出風口多少距離搜索資料我來答分享微信掃一掃新浪微博QQ空間舉報瀏覽12次本地圖片圖片鏈接提交回答匿名回答自動保存中為你推薦:特別推薦為什么有了房子就有了幸福多走路、多。
問題2：邁騰18TSI優(yōu)缺點,或者推薦匹配車型,謝謝
答：優(yōu)點：底盤比較穩(wěn)重，高速穩(wěn)定，極限駕駛動力充沛，對比起同樣功率的大排量機器在擁堵的城市較為省油。安全沒人懷疑。缺點：就是你所聽說的渦輪增壓的眾說紛紜，你必須相信。噪音，抖動，毛病故障，燒機油，保養(yǎng)，10w公里換渦輪。
問題3：g430tsi筆記本散熱口風力小
答：灰塵要把風扇完全拆開才能清理干凈的外面看不行。你的風扇散熱片被灰塵堵死了或者風扇軸里邊油泥太多了，導致風扇性能下降。普通的清理灰塵只能清理散熱片的灰塵，對于風扇軸里的油泥必須拆開風扇用純酒精清洗，然后再加油。
三 ：