一：
山西黑龍江變頻器過壓技術百科
問題1：變頻器輸入電壓高怎么辦
答：造成變頻器過電壓故障的原因有：1、輸入電壓過高：一般電源電壓只要參數(shù)設置正確不會使變頻器因過電壓跳閘。電源輸入側(cè)的過電壓主要是指電源側(cè)的沖擊過電壓，如雷電引起的過電壓、補償電容在合閘或斷開時形成的過電壓等。對于。
問題2：變頻器顯示主回路過電壓是什么原因
山西黑龍江變頻器過壓答：過電壓也就那么幾種情況。上電過電壓，測下輸入是否電壓過高造成母線電壓升高，在測下母線電壓看到底高不高，如果正常那就說明不是輸入電壓過高造成的，如果是減速過電壓看剎車電阻或者制動管是否開路，這些都正常的話那就是。
問題3：引起變頻器過電壓跳閘的主要原因有哪些
答：可能原因主要有：1、供電網(wǎng)壓過高；2、降速過快或負載慣量過大，導致降速時電機反灌電；3、變頻器損壞，如IGBT不受控，逆變橋工作于有源逆變狀態(tài)。
問題4：變頻器上的過電流,和過電壓是什么意思?詳解
答：過電流就是變頻器輸出電流超過了設定的極限值一般可以說電流超過電機額定電流的1。5倍！過電壓是輸入電壓超過額定電壓的10%-15%過電壓是根據(jù)變頻器品牌不同而不同的。
問題5：怎樣處理變頻器加速過電壓
答：但是大功率變壓器在制作靜電屏蔽層的難度將是相當大的。(3)對整流元件換向產(chǎn)生的過電壓，注意點是：整流元件的反向耐壓值要足夠，其次就是吸收回路和續(xù)流回路必須措施得當。否則整流器件就有可能被過電壓擊穿。(4)由于變頻器。
問題6：變頻器過壓故障是什么原因造成的?
山西黑龍江變頻器過壓答：欠壓也分進線欠壓和直流欠壓。進線欠壓同過壓。直流欠壓本人很少碰到過，一般變頻器掉電后會報這個故障，正常現(xiàn)象。過流故障一般電機堵轉(zhuǎn)，電機缺項，電機絕緣差，電機電源接地，電機燒毀。都有可能引起。以上故障都有。
問題7：變頻器有沒有過壓保護
答：變頻器當然要有過電壓保護啦，因為在變頻器內(nèi)部電能是需要一個轉(zhuǎn)化過程的，也就是將輸入的工頻交流電，整流為直流電，然后再通過PWM(脈寬調(diào)制)等方法改變頻率，然后再逆變?yōu)榉枪ゎl的交流電輸入到用電設備上。在這一過程進行中。
問題8：引起變頻器報過電壓、過電流的情況分別有哪些?
山西黑龍江變頻器過壓答：過電壓就是變頻器直流母線上電壓因為負載工作在發(fā)電狀態(tài)，如升降機的下降，大慣量負載如飛輪在減速，導致母線直流電壓升高。過電流就是變頻器輸出的電流大于設定的電流，可能原因為負載過大，啟動堵轉(zhuǎn)，大慣量負載減速。
問題9：三菱變頻定速過電壓怎么辦?
答：二、檢查措施：檢查負荷是否有急速變化。三、變頻器過電壓所謂變頻器的過電壓，是指由于種種原因造成的變頻器電壓超過額定電壓，集中表現(xiàn)在變頻器直流母線的直流電壓上。正常工作時，變頻器直流部電壓為三相全波整流后的平均。
問題10：變頻器加速過電壓
答：看一下你手上的說明書，加減速的時間單位是1s還是01s，往往這種情況都是加減速時間設置過短導致的，如果此參數(shù)沒有問題；再試一下恢復出廠值和卸負載試一下，以排除變頻器本身的轉(zhuǎn)矩問題還是電機輸出側(cè)短路的問題，希望幫。
二：
山西黑龍江變頻器過壓技術資料
問題1：請問變頻器出現(xiàn)過壓故障應該如何處理?
答：變頻器報過電壓，大多數(shù)情況下，都是變頻器硬件有故障了，當然了，這需要首先檢測一下變頻器所使用的電源電壓是否穩(wěn)定。如果電源電壓穩(wěn)定，那基本上可以肯定99%是硬件故障了。還有一種情況，我們需要考慮，那就是變頻器周圍有。
問題2：變頻器過壓故障的原因都有哪些
山西黑龍江變頻器過壓答：變頻器報過電壓，大多數(shù)情況下，都是變頻器硬件有故障了，當然了，這需要首先檢測一下變頻器所使用的電源電壓是否穩(wěn)定。如果電源電壓穩(wěn)定，那基本上可以肯定99%是硬件故障了。還有一種情況，我們需要考慮，那就是變頻器周圍有。
問題3：變頻器啟動過壓
答：估計負載太重，試試把加速時間設定長點，或者是變頻器本身硬件問題，找我們可以維修。
問題4：變頻器過電壓有什么危害
山西黑龍江變頻器過壓答：變頻器過電壓主要是指其中間直流回路過電壓，中間直流回路過電壓主要危害在于：1、引起電動機磁路飽和。對于電動機來說，電壓主過高必然使電機鐵芯磁通增加，可能導致磁路飽和，勵磁電流過大，從面引起電機溫升過高；2、損害電動。
問題5：變頻器過電壓
答：2減速時間過短(檢查減速時間設定1，2都要看）3如果有制動斬波器，可能選型太小。4查看電壓控制器是否處于正常工作狀態(tài)。（過壓調(diào)節(jié)器：帶有慣性很大的負載時，在快速停車的同時會引起直流電壓上升，并有可能導致過電壓。
問題6：變頻器調(diào)速為什么頻率降低時電機會過壓?
答：簡單的說，就是負載慣性太大了，變頻器的頻率降下來了，而電機的轉(zhuǎn)速并沒有隨著變頻器的頻率及時進行反應，導致電動機成了發(fā)電機，這種情況下，需要加制動單元制動電阻對由于降速而產(chǎn)生的能量進行及時消耗，否則，將引起變頻。
問題7：丹佛斯變頻器報直流回路過壓
答：可能原因1、直流電壓檢測值大于直流電壓過壓極限值解決方法：保證變頻器的輸入電壓在應許的范圍內(nèi)。2、負載慣性太大，運行時導致變頻器內(nèi)部直流電壓值偏高，大于直流電壓極限值，導致變頻器過壓報警。比如說凸輪式負載，起重行業(yè)。
問題8：丹佛斯變頻器過壓怎么解決
答：解決方法：保證變頻器的輸入電壓在應許的范圍內(nèi)。負載慣性太大，運行時導致變頻器內(nèi)部直流電壓值偏高，大于直流電壓極限值，導致變頻器過壓報警。比如說凸輪式負載，起重行業(yè)，解決的辦法是：此類場合要選擇帶制動功能的變頻器。
問題9：變頻器中過壓失速增益,過壓失速保護電壓是什么意思?
答：快速減速時電機的旋轉(zhuǎn)磁場速度低于電機的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速，電機處于發(fā)電狀態(tài)。發(fā)出的電能通過IGBT內(nèi)部的二極管回到變頻器的直流端，會造成直流電壓過高，從而損壞變頻器。為了避免電壓升的太高，變頻器都設計有失速功能，即檢測到直流電壓。
問題10：如何修改變頻器過壓欠壓值
答：1、這個非常難，應該沒有可能，因為這兩個參數(shù)都會牽涉到變頻器的安全工作，一般必須求助于廠家，所以你一定要該，只能求ABB了。2、其實我個人覺得還沒有哪一個應用需要去修改這兩個參數(shù)，欠壓值一般適用于電網(wǎng)低的應用場合。
三 ：