一：
江西哈爾濱蝸輪蝸桿齒輪箱技術(shù)百科
問題1：蝸輪蝸桿減速機(jī)PK圓柱齒輪減速機(jī)
江西哈爾濱蝸輪蝸桿齒輪箱答：＋40℃，可正反轉(zhuǎn)運(yùn)行。效率高的是齒輪減速機(jī)，可以達(dá)到百分之98，而蝸輪蝸桿減速機(jī)達(dá)到百分之65-70。齒輪減速機(jī)不能自鎖。蝸輪蝸桿帶自鎖。而且這兩種減速機(jī)徑向力和軸向力都是不同的。
問題2：蝸輪蝸桿傳動(dòng)有哪些優(yōu)缺點(diǎn)?
答：1優(yōu)點(diǎn)：(1)單級(jí)速比大：圓住齒輪傳動(dòng)和圓錐齒輪傳動(dòng)的單級(jí)速比一般最大為1/10左右，而速比1/70-1/100的禍輪蝸桿傳動(dòng)是容易制選的。因而蝸輪蝸桿傳動(dòng)減速器可以用較小的外形尺寸達(dá)到大的速比圖8-2所示是速比為。
問題3：蝸輪蝸桿減速機(jī)的常見故障有哪些
答：減速機(jī)正常運(yùn)行時(shí)磨損很慢，某些減速機(jī)可以用到10年以上。如果磨損速度較快，就要考慮選型是否正確，是否超負(fù)荷運(yùn)行，以及蝸輪蝸桿的材質(zhì)、裝配質(zhì)量或使用環(huán)境等原因。3傳動(dòng)小斜齒輪磨損。一般發(fā)生在立式安裝的減速機(jī)上，主要。
問題4：蝸輪蝸桿的加工方法齒輪,蝸桿,蝸輪有哪些加工方法
答：齒輪與蝸輪采用滾齒機(jī)加工輪齒，蝸桿采用車削加工螺旋線。
問題5：蝸輪蝸桿減速機(jī)與齒輪減速機(jī)有什么區(qū)別?
答：蝸輪減速機(jī)，使用時(shí)更換新的備件必須經(jīng)跑合和負(fù)載試驗(yàn)后再正式使用。它是一種動(dòng)力傳遞元件，可與普通電機(jī)、無級(jí)變速器等傳動(dòng)產(chǎn)品配套使用。蝸輪蝸桿減速機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機(jī)（馬達(dá)）的回轉(zhuǎn)數(shù)。
問題6：自動(dòng)扶梯斜齒輪曳引機(jī)與蝸輪蝸桿曳引機(jī)有何區(qū)別
答：自動(dòng)扶梯斜齒輪曳引機(jī)主要減速裝置為斜齒輪箱，蝸輪蝸桿曳引機(jī)主要減速裝置為蝸輪蝸桿減速箱。
問題7：蝸桿與齒輪傳動(dòng)相比較,蝸桿有哪些優(yōu)點(diǎn)?
答：4、在一定條件下可以實(shí)現(xiàn)自鎖等優(yōu)點(diǎn)而得到廣泛使用。但蝸桿傳動(dòng)有效率低、發(fā)熱量大和磨損嚴(yán)重，蝸輪齒圈部分經(jīng)常用減磨性能好的有色金屬（如青銅）制造，成本高等缺點(diǎn)；5、蝸輪傳動(dòng)是垂直軸傳動(dòng)，圓柱齒輪為平行軸傳動(dòng)，傘。
問題8：蝸輪蝸桿傳動(dòng)原理
答：蝸輪蝸桿傳動(dòng)原理：蝸輪蝸桿傳動(dòng)是在空間交錯(cuò)的兩軸間傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力，兩軸線間的夾角可為任意值，常用的為90°。蝸輪蝸桿傳動(dòng)由蝸桿和蝸輪組成，一般蝸桿為主動(dòng)件。蝸桿和螺紋一樣有右旋和左旋之分蝸桿傳動(dòng)，分別稱為右旋蝸桿。
問題9：齒輪傳動(dòng)與蝸桿傳動(dòng)的各有什么優(yōu)缺點(diǎn)?
答：蝸桿傳動(dòng)優(yōu)點(diǎn)：能得到很大的傳動(dòng)比、結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)平穩(wěn)、噪音較小及可以自鎖等。動(dòng)力傳動(dòng)中傳動(dòng)比一般為8-80，在分度機(jī)構(gòu)中傳動(dòng)比可達(dá)1000蝸桿傳動(dòng)缺點(diǎn)：傳動(dòng)效率較低，不宜在大功率下長(zhǎng)期連續(xù)工作；為了減磨耐磨，蝸輪齒圈。
問題10：齒輪蝸桿減速器與蝸輪蝸桿減速器有什么區(qū)別
答：具體嚙合的齒形有點(diǎn)區(qū)別蝸輪比較難加工，故有拿齒輪簡(jiǎn)易代替使用的傳動(dòng)過程中蝸輪蝸桿的穩(wěn)定性更好點(diǎn)查看原帖>>。
二：
江西哈爾濱蝸輪蝸桿齒輪箱技術(shù)資料
問題1：蝸輪和蝸桿都有什么區(qū)別?
答：1、區(qū)別（1）蝸輪相等于齒輪；蝸桿相等于齒條。（2）蝸桿是主動(dòng)件；蝸輪是從動(dòng)件。（3）許多蝸輪都有一個(gè)其他齒輪組所不具備的有趣特性：蝸桿可以輕易轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪，但齒輪無法轉(zhuǎn)動(dòng)蝸桿。這是因?yàn)槁輻U上的突角很淺，當(dāng)齒輪嘗試。
問題2：蝸輪和蝸桿都有什么區(qū)別?
答：1、區(qū)別（1）蝸輪相等于齒輪；蝸桿相等于齒條。（2）蝸桿是主動(dòng)件；蝸輪是從動(dòng)件。（3）許多蝸輪都有一個(gè)其他齒輪組所不具備的有趣特性：蝸桿可以輕易轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪，但齒輪無法轉(zhuǎn)動(dòng)蝸桿。這是因?yàn)槁輻U上的突角很淺，當(dāng)齒輪嘗試。
問題3：蝸輪和蝸桿的區(qū)別?
答：判斷誰是蝸輪和蝸桿，只要能做為主動(dòng)件的就是蝸桿，從動(dòng)件的是蝸輪，因?yàn)槲佪單仐U傳動(dòng)副具有自鎖特性。在活絡(luò)扳手中用拇指旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)扳口開合的那個(gè)部件是蝸桿，因?yàn)榭梢砸苿?dòng)的扳子開口的那件是不能作為主動(dòng)件的。
問題4：蝸輪與齒輪的區(qū)別有哪幾方面
答：蝸輪是和蝸桿一起配合實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)的,稱為蝸輪蝸桿齒輪傳動(dòng)副(1)蝸輪的旋轉(zhuǎn)軸線與蝸桿的選裝軸線垂直,呈90度,可以得到很大的傳動(dòng)比，比交錯(cuò)軸斜齒輪機(jī)構(gòu)緊湊,兩輪嚙合齒面間為線接觸，其承載能力大大高于交錯(cuò)軸斜齒輪機(jī)構(gòu);(2。
問題5：渦輪蝸桿減速機(jī)有什么特點(diǎn),和齒輪減速機(jī)有什么區(qū)別
答：渦輪蝸桿減速機(jī)特點(diǎn):1、機(jī)械結(jié)構(gòu)緊湊、體積外形輕巧、小型高效；2、熱交換性能好、散熱快；3、安裝簡(jiǎn)易、靈活輕捷、性能優(yōu)越、易于維護(hù)檢修；4、運(yùn)行平穩(wěn)、噪音小、經(jīng)久耐用；5、使用性強(qiáng)、安全可靠性大；區(qū)別1、齒輪減速。
問題6：蝸輪蝸桿常見問題都有哪些
答：減速機(jī)正常運(yùn)行時(shí)磨損很慢，某些減速機(jī)可以用到10年以上。如果磨損速度較快，就要考慮選型是否正確，是否超負(fù)荷運(yùn)行，以及蝸輪蝸桿的材質(zhì)、裝配質(zhì)量或使用環(huán)境等原因。3傳動(dòng)小斜齒輪磨損。一般發(fā)生在立式安裝的減速機(jī)上，主要。
問題7：蝸桿傳動(dòng)與齒輪傳動(dòng)有什么不同
答：與齒輪傳動(dòng)相比，蝸桿傳動(dòng)有如下特點(diǎn)：1、傳動(dòng)比大；2、傳動(dòng)平穩(wěn)，噪音??；3、同等傳動(dòng)比下結(jié)構(gòu)更緊湊；4、容易實(shí)現(xiàn)自鎖。不足之處是：1、傳動(dòng)效率低；2、工作時(shí)產(chǎn)生摩擦熱大、需良好的潤(rùn)滑。
問題8：為什么齒輪傳動(dòng)和蝸輪蝸桿傳動(dòng)可以放大輸出力矩呢?
江西哈爾濱蝸輪蝸桿齒輪箱答：一般減速傳動(dòng)的機(jī)構(gòu)都可以“放大”輸出力矩，因?yàn)樗麄儌鬏數(shù)墓β什蛔?，而功?k力矩x轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)速降低，力矩就大了。齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的減速比一般遠(yuǎn)小于渦輪蝸桿傳動(dòng)，所以渦輪蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的輸出力矩更大。
問題9：蝸輪蝸桿減速機(jī)常見問題有哪些?
江西哈爾濱蝸輪蝸桿齒輪箱答：如果磨損速度較快，就要考慮減速機(jī)的選型是否正確，是否有超負(fù)荷運(yùn)行，蝸輪蝸桿的材質(zhì)，裝配質(zhì)量或使用環(huán)境等原因。3蝸桿軸承損壞。減速機(jī)發(fā)生故障時(shí)，即使減速箱密封良好，該廠還是經(jīng)常發(fā)現(xiàn)減速機(jī)內(nèi)的齒輪油已經(jīng)被乳化，軸承已。
問題10：蝸桿傳動(dòng)與齒輪傳動(dòng)有什么不同
江西哈爾濱蝸輪蝸桿齒輪箱答：蝸輪蝸桿傳動(dòng)是齒輪傳動(dòng)的一種,通常所說的齒輪傳動(dòng)是一種方向一致的傳動(dòng)方式,而蝸輪蝸桿傳動(dòng)特指垂直方向的傳動(dòng),一般常用于減速器或其他的一些需要垂直傳動(dòng)的地方。
三 ：