一：
冷凝器入口技術百科
問題1：空調冷凝器和蒸發(fā)器內部的壓力從進口到出口是怎么變化的
冷凝器入口答：理論是判定不變的。實際有些許變動。冷凝器入口壓力稍高于冷凝壓力、蒸發(fā)器出口壓力稍低于蒸發(fā)壓力。制冷方面、大家相互交流。41052486。
問題2：冷庫中制冷劑在冷凝器的進出口溫度是多少?麻煩給個正確的數(shù)值_百度知
答：冷凝器進口溫度一般在80℃左右，冷凝器出口溫度：風冷冷凝在+45℃；水冷冷凝在+40℃，蒸發(fā)式冷凝在+35℃。
問題3：冷庫中制冷劑在冷凝器的進出口溫度是多少
答：冷凝器進口溫度一般在80℃左右，冷凝器出口溫度：風冷冷凝在+45℃；水冷冷凝在+40℃，蒸發(fā)式冷凝在+35℃。
問題4：正戊烷冷凝器設計中入口溫度:20℃、25℃什么意思
冷凝器入口答：冷凝器設計，一般要考慮4個溫度，被冷凝的物料進出溫度和冷卻介質的進出溫度，即T1,T2,t1,t2而實際上物料的進出溫度和冷卻水進水溫度是最重要的，出水溫度沒用水量重要。如果你那20，25，30是進指水溫度，那表示季節(jié)對。
問題5：冷凝器的更換?
冷凝器入口答：2拆保險杠上螺絲。用10號T型桿把左、右保險杠上的螺絲拆下來,這樣保險杠與冷凝器3拆冷凝器上蓋板。用13號扳手把冷凝器上蓋的六個螺絲拆下來,因為上面有機艙鎖塊線,4拆冷凝器入口管。冷凝器的入口管與壓縮機。
問題6：空調壓縮機,冷凝器,蒸發(fā)器,節(jié)流裝置如何?連接
答：空調壓縮機的排氣管連接冷凝器的入口，冷凝器出口連接節(jié)流裝置（膨脹閥），膨脹閥的出口連接蒸發(fā)器入口，出口連接壓縮機的吸氣管。
問題7：冷凝器出口處過冷度與膨脹閥入口處的過冷度關系
答：冷凝器出口的過冷度是保證蒸發(fā)器膨脹閥處完全是液態(tài)。那是如何保證的呢？是因為液體阻力，導致從冷凝器出來到膨脹閥入口處有壓力降，隨著壓力變化，飽和溫度也變化，可能到膨脹閥處沒有過冷了，也可能還有過冷，取決于這個。
問題8：知道水冷式冷凝器的入口溫度與壓力,如何求出口的溫度與壓力
答：不嚴格的講，制冷劑在冷凝器內是等壓冷凝的。至于出口溫度這與使用的冷卻水的溫度有關。
問題9：冰箱冷凝器內的表面溫度是多少,冷凝器內的制冷劑溫度是多少,冷凝壓力是
答：在冷凝器的入口溫度大約70度,中間及下部30度左右具體與環(huán)境溫度以及制冷劑的不同而不同冷凝壓力制冷劑的不同而不同,R134a大約8個大氣壓；R600a大約45個大氣壓。
問題10：R134a空氣源熱泵在冬季工況下冷凝器制冷劑進出口溫度是多少
答：小功率熱泵熱水器現(xiàn)在比較傾向于使用R134a冷媒，冬季工況壓縮比高，一般壓比在>8，水溫如果設置55度，冷凝器進口溫一般在65~70度之間，如果水溫設置在65度，冷凝器進口溫在78度左右。
二：
冷凝器入口技術資料
問題1：冷庫中制冷劑在冷凝器的進出口溫度是多少
冷凝器入口答：冷凝器進口溫度一般在80℃左右，冷凝器出口溫度：風冷冷凝在+45℃；水冷冷凝在+40℃，蒸發(fā)式冷凝在+35℃。
問題2：空調冷凝器進出口銅管一樣粗嗎?
冷凝器入口答：不一樣粗，有粗細之分。對于空調機組制冷系統(tǒng)里面的冷凝器來說，進管走氣態(tài)高壓高溫冷媒，出管走液態(tài)高壓冷媒。氣態(tài)和液態(tài)冷媒的密度差別很大。而要確保一定的冷媒流量，還要控制冷媒流速在一定范圍內，就需要設計高壓氣管的。
問題3：R134a空氣源熱泵在冬季工況下冷凝器制冷劑進出口溫度是多少
答：小功率熱泵熱水器現(xiàn)在比較傾向于使用R134a冷媒，冬季工況壓縮比高，一般壓比在>8，水溫如果設置55度，冷凝器進口溫一般在65~70度之間，如果水溫設置在65度，冷凝器進口溫在78度左右。
問題4：冷凝器布置要點有哪些?
答：冷凝器有立式、臥式、淋水式和蒸發(fā)式幾種，應根據(jù)不同的種類進行布置。（1）立式冷凝器應安裝在室外，位于離機房出入口較近的地方?？衫玫撞康乃刈骰A，其安裝高度必須能使氨液借助重力流入貯氨器為準。（2）臥式管。
問題5：冷凝器可分為哪幾類?
答：冷凝器可分為兩類，分別是蒸汽冷凝器、鍋爐用冷凝器。一、蒸汽冷凝器蒸汽冷凝器這種冷凝常應用于多效蒸發(fā)器末效二次蒸汽的冷凝，保證末效蒸發(fā)器的真空度。例（1）噴淋式冷凝器，冷水從上部噴嘴噴入，蒸汽從側面入口進入。
問題6：冷凝器的工作原理??
答：使之壓力升高后送入冷凝器，在冷凝器中冷凝成壓力較高的液體，經節(jié)流閥節(jié)流后，成為壓力較低的液體后，送入蒸發(fā)器，在蒸發(fā)器中吸熱蒸發(fā)而成為壓力較低的蒸汽，再送入蒸發(fā)器的入口。
問題7：汽車新安裝的空調冷凝器進出口要分方向嗎?就是上進下出或者下進上出
答：不分。很多冷凝器的兩個口都挨著。
問題8：10匹丹佛斯壓縮機冷凝器和蒸發(fā)器的進出口管徑是多少?
答：制冷劑進冷凝器的時候，首先經過“集管”，然后進入各個回路；從冷凝器出來的時候，單冷機組也是“集管”，冷暖機組是“分液頭”或者叫“分配器”。
問題9：特靈冷水機組冷凝器內部結構
答：就是普通的管式換熱器。進口的出有個防沖板的裝置，放置高溫高壓制冷器直接沖擊管束。為了保證一定的過冷度，冷凝器內部的管束明顯分成上下兩部分，中間有一定的距離控制。上面的管束用于冷凝，下部分管束裝在一個開口的盒子。
問題10：還是較熱?摸冷凝器進口散熱片是熱還是燙手?
冷凝器入口答：空調冷凝器出風口溫度當然很熱，冷凝器進風口的散熱片溫度有點燙手。
三 ：