一：
減震工程技術百科
問題1：工程機械上用的減震器有什么技術要求,比如說材質啊等等
答：你問的這個問題主要是看具體是什么樣的工程機械，因為工程機械的種類太繁雜。還有的就是這個減震器是用在什么系統(tǒng)中的，對工程機械所起到的輔助作用是什么，然后才能分析你說的這個減震器到底是什么原理以及是什么材質的。
問題2：簡述建筑物基礎隔震的適用范圍
答：減少結構底層剛度的柔性底層結構體系，后來又發(fā)展到目前我國及世界各國普遍采用的延性結構體系的傳統(tǒng)抗震方法。傳統(tǒng)抗震技術充分發(fā)展至今日，已形成一套完整系統(tǒng)的抗震防災體系，在很多情況下也是有效的。2工程結構減震控制技術的。
問題3：鎮(zhèn)江凱邇必減震器工程師待遇好嗎?
減震工程答：對公司了解又愿意在這里說的很少。有機會去公司多了解些，能和員工單獨聊聊那是最好了，或者到公司周邊問問附近的人，比如門衛(wèi)、保安、小店的老板嘮嘮，這些信息比較客觀真實。
問題4：工程機械主要振動源發(fā)動機如何減振
答：發(fā)動機是動力的源泉，和我們的心臟一樣寶貴。作為工程機械主要振動源，發(fā)動機減震是個技術嫩提，適當采取一些有效方法可以來減少發(fā)動機的振動。一、振源控制振源控制貫穿于設計、制造乃至使用的全過程，體現在諸如改善發(fā)動機平衡性能。
問題5：衡水慶鑫工程減震器材有限公司怎么樣?
答：衡水慶鑫工程減震器材有限公司是2017-12-25在河北省衡水市濱湖新區(qū)注冊成立的有限責任公司(自然人獨資)，注冊地址位于河北省衡水濱湖新區(qū)彭杜鄉(xiāng)王許莊。衡水慶鑫工程減震器材有限公司的統(tǒng)一社會信用代碼/注冊號是91131102MA09KW。
問題6：介紹一下關于汽車隔音的唄
減震工程答：汽車隔音工程是家用轎車必做的項目,尤其是10萬至30萬的中高檔車,因為汽車隔音工程能使您在安靜的駕駛環(huán)境中行車。具體來講,系統(tǒng)的隔音工程一般經過減震、降噪、密封三個步驟完成。首先,對四個車門、后備箱、車地板、引擎?zhèn)}及車頂。
問題7：建筑安裝的通風工程預算中減震器制作安裝該怎么算啊
答：沒有的一般按支架制作安裝算。
問題8：電錘工程減震款跟安全離合款哪個好?
減震工程答：你好，當前咨詢的人數較多可能回復不及時，如果是車輛故障問題，建議先用電腦檢測一下具體故障原因，搜索“汽車大師”可以隨時咨詢汽車問題，24小時在線解答。
問題9：工業(yè)冷卻塔減震器安裝哪種合適?
答：普遍的減振的固有頻率一般都會35HZ上下，依據隔振效率公式，大概可計算出來隔振高效率在90%之上，應用座式彈簧減振器就能完成非常好的減震實際效果。比如：某一工程項目有8臺冷卻塔安裝在31層樓頂，每臺運作凈重12000kg，每。
問題10：換南京依維柯工程車減震器需要多少錢?
減震工程答：一般來說，像這樣的大型車輛的減震器不匹配，他們必須更換原來的，如果你想更換，去汽車配件城找到合適的減震器來更換它。
二：
減震工程技術資料
問題1：什么是工程結構減震控制,基礎隔震原理是什么
答：減震即減小地震作用的意思。主要是通過設置阻尼器或隔震裝置等措施，減小結構層與層之間的變形和構件內力的方法。隔震思路是將結構與地面隔離開(你可以假想一下，如果隔震墊能將兩者完全隔離開，那么地震時，地震左搖右晃。
問題2：什么是工程結構減震控制,基礎隔震原理是什么
減震工程答：減震即減小地震作用的意思。主要是通過設置阻尼器或隔震裝置等措施，減小結構層與層之間的變形和構件內力的方法。隔震思路是將結構與地面隔離開(你可以假想一下，如果隔震墊能將兩者完全隔離開，那么地震時，地震左搖右晃。
問題3：橋梁工程中減震橡膠塊是怎么施工的
答：是不是安裝在梁頭與梁頭之間。
問題4：換南京依維柯工程車減震器需要多少錢?
減震工程答：一般來說，像這樣的大型車輛的減震器不匹配，他們必須更換原來的，如果你想更換，去汽車配件城找到合適的減震器來更換它。
問題5：裝飾裝修分部工程,地面隔音減震墊屬于什么分項?
答：室內裝飾裝修分部工程可以分為，細分到各個具體施工步驟，金屬窗，其他門，暖氣罩，頂棚吊頂，窗簾盒窗簾軌，門窗套，零星鑲貼塊料，窗油漆、飾面板工程，零星裝飾，金屬門。）踢腳線、材、門窗工程，雨篷旗桿，頂棚其他裝飾（。
問題6：彈簧減震器中的彈簧有幾根?
答：四種類型的工程機械彈簧減震器：1ZTA圓形阻尼彈簧減震器這是一種專門用于中央空調、板式換熱器，特別是泵的封閉式減震器；2ZTF可調組合式彈簧減震器，常用于配電室變壓器、冷卻塔、冷水機等室外機組；3JB型阻尼彈簧減震器。
問題7：同濟大學土木研究生專業(yè)里的風工程,防災減震和土木工程計算機仿真專業(yè)
答：你從哪里看到每年都報不滿的。。防災減災很火，每年都滿，有的時候分數線比結構還高。土木工程仿真也很少報不滿啊，風工程確實有時候會不滿。前景上來說，防災減災和土木工程仿真都算很不錯的，防災減災基本上和結構工。
問題8：誰知道汽車的減振器的剛度和阻尼系數大約是多少
答：壓縮力（既往下壓得力）大概為80N-2000N根據速度遞增而遞增，復原力（拉伸力）一般為200-3000N遞增。。這個要根據各個車系和車子的前后減震器不同而不同。沒有統(tǒng)一的答案。我是做減震器的工程師。QQ；191323254。
問題9：通風與空調工程中哪些地方需裝減震吊架
答：吊裝以及落地安裝的設備，機房內與設備相連的主管道（根據設計）等等。
問題10：同濟大學土木研究生專業(yè)里的風工程,防災減震和土木工程計算機仿真專業(yè)
答：你從哪里看到每年都報不滿的。。防災減災很火，每年都滿，有的時候分數線比結構還高。土木工程仿真也很少報不滿啊，風工程確實有時候會不滿。前景上來說，防災減災和土木工程仿真都算很不錯的，防災減災基本上和結構工。
三 ：