一：
河北兩級斜齒圓柱齒輪減速器技術(shù)百科
問題1：兩級斜齒圓柱齒輪減速器
答：發(fā)過去了自己看吧。
問題2：求!機械課程設(shè)計:展開式兩級斜齒圓柱齒輪減速器說明書!!!
河北兩級斜齒圓柱齒輪減速器答：一、設(shè)計題目：展開式二級斜齒圓柱齒輪減速器1．要求：擬定傳動關(guān)系：由電動機、V帶、減速器、聯(lián)軸器、工作機構(gòu)成。2．工作條件：雙班工作，有輕微振動，小批量生產(chǎn)，單向傳動，使用5年，運輸帶允許誤差5%。
問題3：二級同軸式斜齒圓柱齒輪減速器設(shè)計
答：在繪畫方面我還取得了不少成績呢，已多次獲得全國市小學(xué)生繪畫書法作品比賽美術(shù)類比賽一、二、三等獎和其它各類獎項。從油畫棒畫、油水分離畫、線描畫、黑白畫、紙版畫、水粉畫，到現(xiàn)在我學(xué)的國畫，我都非常喜歡，從中我。
問題4：帶式運輸機的兩極斜齒圓柱齒輪減速器
河北兩級斜齒圓柱齒輪減速器答：題目：設(shè)計一用于帶式運輸機傳動裝置中的同軸式二級圓柱齒輪減速器一．總體布置簡圖1—電動機；2—聯(lián)軸器；3—齒輪減速器；4—帶式運輸機；5—鼓輪；6—聯(lián)軸器二．工作情況：載荷平穩(wěn)、單向旋轉(zhuǎn)三．原始數(shù)據(jù)鼓輪。
問題5：二級閉式圓柱齒輪減速器與二級斜齒圓柱齒輪減速器的區(qū)別
答：圓錐齒輪可以改變力矩的方向即可以把橫向運動轉(zhuǎn)為豎直運動,圓柱齒輪則只能在一個空間內(nèi)轉(zhuǎn)換運動。
問題6：課程設(shè)計:設(shè)計用于帶式運輸機的二級斜齒圓柱齒輪減速器
答：看看這個貼子有貼圖http://zhidaobaiducom/question/158085237html需要請確認你的貼子，發(fā)你郵箱設(shè)計參數(shù)不同，資料僅供參考。
問題7：圓柱斜齒輪二級減速器設(shè)計
答：2011-05-09二級斜齒圓柱齒輪減速器的傳動比的范圍是多少?462010-06-21二級斜齒圓柱齒輪減速器設(shè)計說明書32006-11-25求二級斜齒圓柱齒輪減速器設(shè)計2019-07-18二級圓柱齒輪減速器設(shè)計2011-12-07機械課程設(shè)計。二。
問題8：斜齒圓柱齒輪兩級減速器中間軸受力
答：一對嚙合的斜齒輪，輪齒旋方向是相反的。因此你可以用后面這種理解。區(qū)分旋向的方法：1左、右手定則法。用手“握住”齒輪，使你的四指和大拇指都是沿著齒向的方向（分量方向），符合左手的齒輪就是左旋，反之為右旋。2。
問題9：機械設(shè)計課程設(shè)計說明書(二級展開式圓柱斜齒輪減速器)
河北兩級斜齒圓柱齒輪減速器答：小批生產(chǎn)參考方案：電動機→V帶傳動→二級圓柱齒輪減速器→工作機（鼓輪帶動運輸帶）圖（1）傳動方案示意圖1——電動機速器4——連軸器送帶2——V帶傳動5——底座3——展開式雙級齒輪減7——傳6——傳送帶鼓輪（二。
問題10：二級圓錐圓柱齒輪減速器,高速級齒輪和低速級齒輪分別該用直齒還是斜齒
答：二級圓錐圓柱齒輪減速器，直齒圓錐齒輪應(yīng)置于高速級。錐齒輪結(jié)構(gòu)特點，決定了其支撐是“懸臂梁”結(jié)構(gòu)，高速級相對扭矩小，使用直齒圓錐齒輪時，軸向力也小。作為高速級，扭矩小、徑向力小，對懸臂梁支撐有利。斜齒輪傳動。
二：
河北兩級斜齒圓柱齒輪減速器技術(shù)資料
問題1：二級圓柱齒輪減速器設(shè)計
河北兩級斜齒圓柱齒輪減速器答：單級減速器的傳動比如果過大，則其外廓尺寸將很大。二級和二級以上圓柱齒輪減速器的傳動布置形式有展開式、分流式和同軸式等數(shù)種。展開式最簡單，但由于齒輪兩側(cè)的軸承不是對稱布置，因而將使載荷沿齒寬分布不均勻，且使兩邊。
問題2：求二級圓柱斜齒輪減速器的說明書還有cad圖紙,根據(jù)我的數(shù)據(jù)來算_百度知
答：設(shè)計一用于帶式運輸機上的兩級展開式圓柱齒輪減速器運輸機連續(xù)單向運轉(zhuǎn),載荷變化不大,空載起動,卷筒效率為096(包括其支承軸承效率的損失),減速器小批量生產(chǎn),使用期限8年(300天/年),兩班制工作,運輸容許速度誤差為5%,車間有三相交流。
問題3：二級斜齒圓柱齒輪減速器的傳動比的范圍是多少?
河北兩級斜齒圓柱齒輪減速器答：應(yīng)設(shè)法采取自動平衡裝置使各對齒輪副的載荷能得到均勻分配,例如采用滑動軸承和彈性支承圓柱齒輪減速器有漸開線齒形和圓弧齒形兩大類除齒形不同外,減速器結(jié)構(gòu)基本相同傳動功率和傳動比相同時,圓弧齒輪減速器在長度方向的。
問題4：二級斜齒圓柱齒輪減速器的傳動比的范圍是多少?
河北兩級斜齒圓柱齒輪減速器答：單級減速器的傳動比如果過大，則其外廓尺寸將很大。二級和二級以上圓柱齒輪減速器的傳動布置形式有展開式、分流式和同軸式等數(shù)種。展開式最簡單，但由于齒輪兩側(cè)的軸承不是對稱布置，因而將使載荷沿齒寬分布不均勻，且使兩邊。
問題5：斜齒圓柱齒輪兩級減速器中間軸受力
答：一對嚙合的斜齒輪，輪齒旋方向是相反的。因此你可以用后面這種理解。區(qū)分旋向的方法：1左、右手定則法。用手“握住”齒輪，使你的四指和大拇指都是沿著齒向的方向（分量方向），符合左手的齒輪就是左旋，反之為右旋。2。
問題6：求2級圓柱齒輪減速器中高速軸,低速軸,軸承,大齒輪,小齒輪,斜齒輪的作用
河北兩級斜齒圓柱齒輪減速器答：我靠你這個叫我怎么回答對于減速箱來說高速軸就是輸入軸就是連接電動機的齒軸低速軸就是輸出軸可以將電機的高速小扭矩轉(zhuǎn)化成低速大扭矩大齒輪和小齒輪配合使用就是能減低速度斜齒輪的作用是讓傳遞更加。
問題7：帶式輸送機傳動方案二級圓錐-斜齒圓柱齒輪減速器
答：參考資料已發(fā)送你郵箱。
問題8：同軸式兩級斜齒圓柱齒輪減速器的兩對嚙合齒輪的大小一樣嗎?
答：看減速要求，要求總減速比i^2，如果前一個減速比i，則后面也是i一般沒有不一樣，相互嚙合的這對選定后，下一對根據(jù)減速比得出，模數(shù)和前一對就不一樣了。所以，不要強求大小一樣了。。
問題9：二級圓柱齒輪減速器,其中一級為直齒傳動,另一級為斜齒傳動。試問斜齒
答：高速級相對扭矩小，用斜齒輪時，軸向力小。直齒圓錐齒輪，應(yīng)置于高速級。主要是因為軸向力問題，同上；另外，錐齒輪結(jié)構(gòu)特點，決定了其支撐是“懸臂梁”結(jié)構(gòu)，作為高速級，扭矩小、徑向力小，對懸臂梁不利支撐影響小。
問題10：二級圓柱齒輪減速器,其中一級為直齒傳動,另一級為斜齒傳動。試問斜齒
答：這個要看具體用在什么場合的，斜齒輪通常用在高速級，因為斜齒輪嚙合比直齒輪要平穩(wěn)！一般斜齒輪都是成對使用的，這樣可以抵消他們的軸向力。至于錐齒輪傳動一般放在低速級！希望能夠幫到你。
三 ：