一：
風(fēng)電齒輪加工技術(shù)百科
問題1：旋耕機(jī)的齒輪箱中中間齒輪怎樣拆卸?
答：變速箱平躺小輪那面朝下殼體離地至少軸長的高度墊平穩(wěn)，大輪跟殼體之間墊平，退軸，輪就可以取出來了，如果機(jī)殼沒壞，前面一級齒輪也要拆下來才能拿出來。采用這種方法調(diào)整軸承間隙主要有：1米旋耕機(jī)第一軸、125-175。
問題2：請問風(fēng)電偏航變槳的齒輪是風(fēng)電機(jī)組制造企業(yè)自己生產(chǎn)的,還是訂購的
答：兩者都有，但是大部分都是訂購的，比如南高齒、重齒、二重、杭齒、大連重工等，發(fā)電機(jī)也是如此，有得主機(jī)廠以前就是做電機(jī)的，現(xiàn)在開始搞風(fēng)電主機(jī)。
問題3：風(fēng)力發(fā)電廠華銳風(fēng)機(jī)齒輪箱工作原理及故障?
答：齒輪箱的工作原理都一樣，只不過風(fēng)電齒輪箱是升速工作而已，所以其故障原因和類型和大多數(shù)的齒輪箱是相似的，不一樣的在于其工作條件是變載荷變轉(zhuǎn)速工作，隨機(jī)風(fēng)載的變化較大，甚至可以達(dá)到額定值的200%。由此使風(fēng)電齒輪箱。
問題4：風(fēng)電齒輪箱的注意
答：對冬夏溫差巨大的地區(qū)，要配置合適的加熱和冷卻裝置。還要設(shè)置監(jiān)控點(diǎn)，對運(yùn)轉(zhuǎn)和潤滑狀態(tài)進(jìn)行遙控。不同形式的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組有不一樣的要求，齒輪箱的布置形式以及結(jié)構(gòu)也因此而異。在風(fēng)電界水平軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)組用固定平行軸齒輪。
問題5：風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪箱漏油原因
答：原因有很多啊，主要是因?yàn)辇X輪箱密封做的不夠好，因?yàn)辇X輪箱一端連接主軸，另一端通過聯(lián)軸器連接發(fā)電機(jī)，由于齒輪箱是一個增速機(jī)構(gòu)，因此靠近聯(lián)軸器的一側(cè)齒輪箱齒輪會轉(zhuǎn)動的非?？?，而在與聯(lián)軸器的交接處由于速度快，密封做得。
問題6：風(fēng)電齒箱高速端齒輪點(diǎn)蝕、斷齒一般有哪幾種原因?
風(fēng)電齒輪加工答：潤滑，潤滑不充足，黏度太低，不能形成足夠厚度的油膜，油噴的不均勻，油的種類不對，最好用合成油，油噴的位置不對；以及油的清潔度。 齒面硬度，一般小齒輪硬度應(yīng)高于大齒輪2度，最好在58-62的范圍內(nèi)。
問題7：風(fēng)電齒輪箱的介紹
答：風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中的齒輪箱是一個重要的機(jī)械部件，其主要功用是將風(fēng)輪在風(fēng)力作用下所產(chǎn)生的動力傳遞給發(fā)電機(jī)并使其得到相應(yīng)的轉(zhuǎn)速。
問題8：風(fēng)力發(fā)電機(jī)為什么要齒輪箱提速
答：轉(zhuǎn)速和有功功率有關(guān)，勵磁電壓與無功功率有關(guān)。有直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，就是沒有齒輪箱的，這種發(fā)電機(jī)是永磁、多極對數(shù)，轉(zhuǎn)子就是很多對永磁體，定子發(fā)電后變頻并網(wǎng)。此類發(fā)電機(jī)成本高，目前技術(shù)比較完善，正在試用。
問題9：風(fēng)力發(fā)電機(jī)中齒輪箱和聯(lián)軸器各有何作用?需要兩者都使用嗎?
風(fēng)電齒輪加工答：風(fēng)電的齒輪箱又叫增速箱，用于雙饋發(fā)電機(jī)系統(tǒng)，直驅(qū)風(fēng)機(jī)是沒有齒輪箱的。發(fā)電機(jī)是雙饋式，2對磁極的發(fā)電機(jī)需要1750左右的轉(zhuǎn)速達(dá)到發(fā)電機(jī)的額定功率。主軸轉(zhuǎn)速最大20r/min。通過增速箱達(dá)到需要的轉(zhuǎn)速。聯(lián)軸器是連接齒輪箱與發(fā)電。
問題10：風(fēng)電齒輪箱高速端齒輪嚙合是否會發(fā)生拍擊現(xiàn)象?原因是什么?
答：希望提供一些更加具體的資料，比如風(fēng)機(jī)型號、齒輪箱是主齒輪箱、變槳還是偏航，一級行星還是兩級行星，使用了多長時間等，這些問題都非常重要，但是一般來說，主齒輪箱可能是齒輪磨損嚴(yán)重、軸系受到破壞；變槳和偏航也存在這類。
二：
風(fēng)電齒輪加工技術(shù)資料
問題1：風(fēng)力發(fā)電機(jī)組齒輪箱廠家都有哪些,按銷售排名
答：公司目前擁有總市值280億元，2010年銷售收入達(dá)7393億元。重慶齒輪箱有限責(zé)任公司隸屬于中國船舶重工集團(tuán)股份有限公司，是專業(yè)從事高精度、硬齒面艦船齒輪箱、聯(lián)軸節(jié)、減振器、建材、水電、火電、核電和風(fēng)力發(fā)電齒輪箱、偏航變槳。
問題2：風(fēng)電齒輪箱45MW有多重?
風(fēng)電齒輪加工答：沒有45MW的資料，手頭的15MW的資料顯示總重17000KG。
問題3：旋耕機(jī)的齒輪箱中中間齒輪怎樣拆卸?
風(fēng)電齒輪加工答：變速箱平躺小輪那面朝下殼體離地至少軸長的高度墊平穩(wěn)，大輪跟殼體之間墊平，退軸，輪就可以取出來了，如果機(jī)殼沒壞，前面一級齒輪也要拆下來才能拿出來。采用這種方法調(diào)整軸承間隙主要有：1米旋耕機(jī)第一軸、125-175。
問題4：影響風(fēng)電機(jī)組齒輪箱的因素主要有哪些
答：下圖為風(fēng)電齒輪箱齒面損傷和輪齒折斷照片。由于風(fēng)載的不穩(wěn)定性，無法通過經(jīng)驗(yàn)得到正確的載荷數(shù)值，齒輪箱設(shè)計(jì)時要選擇合理的載荷應(yīng)用系數(shù)，充分考慮預(yù)防過載因素和載荷動載荷譜，正確選擇齒輪參數(shù)、材料和齒輪精度；保證加工精度。
問題5：影響風(fēng)電機(jī)組齒輪箱的因素主要有哪些
風(fēng)電齒輪加工答：下圖為風(fēng)電齒輪箱齒面損傷和輪齒折斷照片。由于風(fēng)載的不穩(wěn)定性，無法通過經(jīng)驗(yàn)得到正確的載荷數(shù)值，齒輪箱設(shè)計(jì)時要選擇合理的載荷應(yīng)用系數(shù)，充分考慮預(yù)防過載因素和載荷動載荷譜，正確選擇齒輪參數(shù)、材料和齒輪精度；保證加工精度。
問題6：風(fēng)電齒輪箱的主要結(jié)構(gòu)形式?
答：兩級行星一級平行軸；一級行星兩級平行軸；封閉差動加平行軸。
問題7：風(fēng)力發(fā)電設(shè)備里面的齒輪箱使用什么潤滑油?
答：風(fēng)電齒輪箱中常用的是220-320#重載工業(yè)齒輪油。因?yàn)轱L(fēng)力發(fā)電設(shè)備負(fù)荷和沖擊比較大，所以對油品的品質(zhì)要求較高。舉例（不是推薦）ShellOmalaS4GX320重載工業(yè)齒輪油。
問題8：風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)組齒輪箱中齒輪油主要起什么作用
風(fēng)電齒輪加工答：1)降低齒輪及其它運(yùn)動部件的磨損,延長齒輪壽命。2)降低摩擦,減少功率損失。3)分散熱量,起一定的冷卻作用。4)防止腐蝕和生銹。5)降低工作噪聲、減少振動及齒輪間的沖擊作用。6)沖洗污物,特別是沖去齒面間污物,減輕磨損。
問題9：風(fēng)力發(fā)電齒輪油有什么特殊要求嗎?
風(fēng)電齒輪加工答：風(fēng)力發(fā)電齒輪油要求高耐久性，防微點(diǎn)蝕，抗高沖擊負(fù)荷，要求更好的熱穩(wěn)定性和抗氧化能力?？梢约拥率科放频腗EROPAwm風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪油。
問題10：風(fēng)力發(fā)電機(jī)的齒輪箱作用
答：個人猜測是變速，一般風(fēng)車的轉(zhuǎn)速很低，不能滿足發(fā)電機(jī)的需要，要通過齒輪進(jìn)行變速，也有可能調(diào)整風(fēng)葉角度的力也來自齒輪箱，離合器功能不知道。
三 ：