一：
海南大小齒輪技術(shù)百科
問題1：齒輪的大小怎么確定?大齒輪如何配合小齒輪?如何計算?說詳細一點,我查了
答：齒輪大小主要由齒數(shù)和模數(shù)確定，先選好模數(shù)，然后根據(jù)需要選擇齒輪中徑，去選型手冊上根據(jù)中徑選相應(yīng)的齒數(shù)，大小齒輪選擇是根據(jù)減速比來的，就是中徑周長的倍率關(guān)系，線速度減一倍，力矩大一倍。
問題2：齒輪分為哪幾種?它們都有什么特征?
海南大小齒輪答：軟齒面的齒輪承載能力較低，但制造比較容易，跑合性好，多用于傳動尺寸和重量無嚴格限制，以及小量生產(chǎn)的一般機械中。因為配對的齒輪中，小輪負擔(dān)較重，因此為使大小齒輪工作壽命大致相等，小輪齒面硬度一般要比大輪的高。
問題3：為什么小齒輪齒寬比大齒輪大
答：因為小齒輪與大齒輪承受的力大小是一樣的，相同的力矩，而小齒輪承受的扭力更大，所以小齒輪的齒寬更大。設(shè)計時，大小齒輪都是根據(jù)齒寬系數(shù)計算出相同的齒寬，即齒寬=齒寬系數(shù)×小齒輪的分度圓直徑，需要圓整。小齒輪因為。
問題4：山地車齒輪大小的問題
答：你是為了騎的快些想換車(或是齒輪)?1人是騎車快慢的決定因素速比多只是更有利于騎車人節(jié)省體力,所以21速的車不一定就比18速的快2不一定是多最大或最小齒輪以世界最著名的自行車變速系統(tǒng)品牌--Shimano的飛輪來說。
問題5：齒輪有哪幾種?
海南大小齒輪答：按硬度，齒面可區(qū)分為軟齒面和硬齒面兩種。軟齒面的齒輪承載能力較低，但制造比較容易，跑合性好，多用于傳動尺寸和重量無嚴格限制，以及小量生產(chǎn)的一般機械中。因為配對的齒輪中，小輪負擔(dān)較重，因此為使大小齒輪工作。
問題6：為什么現(xiàn)實世界基本都是小齒輪帶大齒輪?
海南大小齒輪答：呵呵問的好你可以做一個實驗用一個小齒輪帶動一個大齒輪然后用手抓主大齒輪軸接著拆下大小齒輪直接抓馬達軸你會發(fā)現(xiàn)馬達軸用手輕輕一抓就會停止轉(zhuǎn)動而大齒輪帶動的軸要稍微用點力才能。
問題7：齒輪模數(shù)大小如何區(qū)分?
答：“模數(shù)”是指相鄰兩輪齒同側(cè)齒廓間的齒距t與圓周率π的比值(m＝t/π)，以毫米為單位。模數(shù)是模數(shù)制輪齒的一個最基本參數(shù)。模數(shù)越大，輪齒越高也越厚，如果齒輪的齒數(shù)一定，則輪的徑向尺寸也越大。模數(shù)系列標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)。
問題8：齒輪如何計算大小
海南大小齒輪答：先知道減速比i(減速比i=輸入轉(zhuǎn)速÷輸出轉(zhuǎn)速)，然后確定大小齒輪的模數(shù)m。再定出齒數(shù)z（符合最小齒數(shù)原則，盡量為奇數(shù)，齒數(shù)大小可以靈活），兩者之比要等于減速比！根據(jù)公式d=mz，可以算出來分度圓直徑，da=d+2ha（齒頂。
問題9：齒輪轉(zhuǎn)動的快慢與齒輪的大小是什么關(guān)系
答：答：齒輪越小轉(zhuǎn)動越快，轉(zhuǎn)速與齒輪直徑成反比。2自行車的齒輪轉(zhuǎn)動快慢與齒輪的大小是什么關(guān)系？答：齒輪大,周長就長兩個齒輪轉(zhuǎn)動時邊緣線速度相同周長長的轉(zhuǎn)一圈需要的時間就長所以大齒輪轉(zhuǎn)得角速度慢再具體點就是。
問題10：齒輪的大小由厚度決定
答：所以，決定了輪齒的大小的因素有2點，承載能力和傳動速比。模數(shù)m1/3分步閱讀模數(shù)相當(dāng)于是齒輪的型號，能決定齒輪的大小，其他參數(shù)相同，模數(shù)越大，齒輪越大。齒數(shù)z1/1齒數(shù)就不用多說，就是齒輪有多少顆齒，這個跟。
二：
海南大小齒輪技術(shù)資料
問題1：海南島什么時候成立
海南大小齒輪答：早古生代時(距今57億年前—44億年前)，雷州半島與海南島地區(qū)是一個沉降帶。加里東造山運動使雷瓊地區(qū)上升成陸，形成以北東方向為主的一系列斷裂褶皺帶，使早古生代沉積的地層發(fā)生了質(zhì)變。到晚古生代(距今44億年前。
問題2：齒輪,齒輪的尺寸怎么計算?
答：齒輪，齒輪的尺寸怎么計算齒輪大小主要由齒數(shù)和模數(shù)確定，先選好模數(shù)，然后根據(jù)需要選擇齒輪中徑，去選型手冊上根據(jù)中徑選相應(yīng)的齒數(shù)，大小齒輪選擇是根據(jù)減速比來的，就是中徑周長的倍率關(guān)系，線速度減一倍，力矩大一倍。
問題3：怎么確定齒輪的大小和齒數(shù)?
答：過程是這樣的：先知道減速比，然后確定大小齒輪的模數(shù)，再定出齒數(shù)（符合最小齒數(shù)原則，盡量為奇數(shù)，齒數(shù)大小可以靈活），兩者之比要等于減速比！這樣就知道大小了，因為d=mz，可以算出來分度圓直徑，da=d+2ha（齒頂高）。
問題4：大齒輪帶小齒輪為什么會更難轉(zhuǎn)動
答：比如大小齒輪齒數(shù)比為3:1，做同樣的功，大齒輪轉(zhuǎn)動的角度小，扭矩大，費力但節(jié)約行程，小齒輪轉(zhuǎn)動的角度大，為大齒輪轉(zhuǎn)動角度的三倍，扭矩減小為大齒輪的1/3，省力但增大了行程。打個比方：把貨物搬上山，走盤山公路省力。
問題5：齒輪齒寬如何確定
答：最后再齒寬系數(shù)推薦范圍內(nèi)確定一個最終值。例如圓柱齒輪的齒寬系數(shù)推薦范圍：1）兩只承相對小齒輪作對稱布置：09-14；2）良知承相對小齒輪作不對稱布置：07-115；3）小齒輪作懸臂布置：04-06。大小齒輪都。
問題6：齒輪的大小由厚度決定
答：所以，決定了輪齒的大小的因素有2點，承載能力和傳動速比。模數(shù)m1/3分步閱讀模數(shù)相當(dāng)于是齒輪的型號，能決定齒輪的大小，其他參數(shù)相同，模數(shù)越大，齒輪越大。齒數(shù)z1/1齒數(shù)就不用多說，就是齒輪有多少顆齒，這個跟。
問題7：大中小齒輪轉(zhuǎn)動的角度
答：周長之比為240：60＝4：1小齒輪與大齒輪轉(zhuǎn)動角度之比也是4：1小齒輪一周是360°那么大齒輪是360*1/4＝90°。
問題8：小齒輪帶大齒輪在用大齒輪帶小齒輪最終力會改變嗎?是大還是小,為什么
海南大小齒輪答：拋開摩擦損失、傳動效率因素的影響，最終，力（矩）的大小不變，扭矩方向發(fā)生改變。大齒輪在這里是惰輪（介輪），不影響傳動比，只改變輸出輪轉(zhuǎn)動方向。兩邊的小齒輪是一樣的，因此，傳動比是1:1。如果，考慮傳動效率，那么。
問題9：為什么小齒輪齒寬比大齒輪大
答：小齒輪與大齒輪承受的力是作用力與反作用的問題，所以其大小一樣，只是方向相反。設(shè)計時，大小齒輪都是根據(jù)齒寬系數(shù)計算出相同的齒寬，即齒寬=齒寬系數(shù)×小齒輪的分度圓直徑，需要圓整。但是為了防止兩齒輪裝配后的相互軸向。
問題10：兩個相互咬合的圓形齒輪,大齒輪的齒多還是小齒輪的齒多?
答：當(dāng)然是27牙啊。大小齒輪的齒數(shù)比是3：4，大齒輪36牙，列公式：小齒輪/大齒輪＝3/4 轉(zhuǎn)換公式：小齒輪＝(3/4)*大齒輪＝27牙，得出小齒輪是27牙。在相同模數(shù)，又相互能嚙合的齒輪下，外徑大的叫大齒輪，外徑小的叫小。
三 ：